Foorumi – Saabclub.fi

En kadu yhtään että en tiputtanut tankkia. Ainakaan vielä. Käsin pelti hakattu suorakulmiopäistä puukkoa ja vasaraa apuna käyttäen auki, jälki oli vieläpä suhteellisen siistiä. Pumpun ympärystä putsattu ja kiristinrengas irroitettu. Seuraavaksi bensalinjojen pikaliittimet irti ja pumppu ylös.. :arrow:

Tämähän selvensi perusteellisesti. Tosiaan rele paikallistettu, vastuksetonta relettä kokeiltu kiinni ja jännite lähtee pumpulle. Vanha rele oli myös kunnossa. Toki alkaa akku pikku hiljaa tyhjenemään joka pyörityskerralla, nyt näytti virrat ON- laitettaessa 12,15VDC ja startatessa 11,40VDC. Alkurei...

^-- Komppaan täysin!! :evil: Vielä en ole päässyt testaamaan relettä mutta ajattelin töistä lähtiessäni hakea jo valmiiksi mukaan uuden releen. KYMYSYS; Löytyykö joltain faktatietoa vaikuttaako negatiivisesti jonnekin, jos tästä releestä puuttuu vastus? Saisin nopeasti testiin vastuksettoman releen....

Kiitos viesteistä. Joo en ole vielä lähtenyt mitään paikkoja availemaan ja bensapumppua vaihtamaan.. Suoraansanottuna tällä hetkellä **tuttaa että manuaalissa kerrotaan joka hemmetin rele mitä autosta löytyy mutta sitten jonnekin pilarinjuureen on pitänyt vielä tunkea tämmöinen "turha" rel...

Aivan petrisa. Kiitokset vinkeistä kuitenkin! :D Olen nyt todennut että bensapumpun releenä toimii esilämmityksen ja happitunnistimien rele. Jännä juttu että itse sulakkeessa joka on vieressä, lukee polttoainepumppu ja nämä kaksi muuta, mutta releessä ei puhuta polttoainepumpusta muuta. Jos siis nyt...

Mittaus kertoo että virrat päälle laitettaessa kosketin 87 kautta tuleva jännite on 12,9VDC. Startatessa jännite on 11,1VDC. Onko tuo liian alhainen? Sama lukema kahdella eri releellä mitattuna.

Noniin.. rauhotu hetkeksi. Tosiaan unohdin kiiressä kertoa että tätä kyseistä relettä koitettiin viereiseen paikkaan päävirtareleen tilalle ja toiminta oli sama, kumpaa relettä vain kokeilikaan päävirtareleeksi. Mutta, kiitos vinkistä voisinhan sen nyt vaikka ihan mitatakin vielä. Enpä vain ole kosk...

Jeps relettä tarkoitin ja totesin että tässä mallissa bensapumppua ohjaa rele joka on siinä akun edessä pienessä boxissa. Rele napsuu, joten oletan että virta kulkee bensapumpulle. Todettiin että edes käynnistysyrityksen jälkeen ei bensaa tullut linjaan (venttiilistä ei tullut bensaa ulos), joten oi...

Pikainen kyssäri ennenkuin vastaan kommentteihin, mistähän tuo bensapumpun rele löytyisi?

Jatkoa edelliselle.. sain kuin sainkin värkin käyntiin ja ajoa kesti 20min kunnes eräässä risteyksessä ei vastannut kaasuun enää. Käynnistyy kyllä mutta käy epätasaisesti ja sammuu. Myöskään bensapumpusta ei kuulu virtaa päälle laitettaessa ääntä, voisko olla vikaa? Kampiakselin asentotunnistinta pa...

Heipä hei. Pikaista apua kaivattaisiin.. aamulla töihin lähtiessä Saab 9-3 2.0t (2004) pyöritti normaaliin tapaan moottoria, mutta ei vain lähtenyt käyntiin. Ajattelin että kokeillaanpas vanhaa kikkaa, akulta kaapeli irti, hetken odottelua ja sitten uusi kokeilu. Pyöritti n. 1-2 sekuntia ja hörähti ...

Terve. Tässä talven aikana tullut tommonen otsikon mukainen "vika" esille, alaväännöt kadonneet jonnekin. Ensin luulin että vika on pään sisässä, mutta tuossa hiljaisella suoran pätkällä testailin, ja eipä se 0-70kmh kiihtyvyys ole enää lähelläkään sitä mitä ennen. Yläkierroksilla vääntää ...

Meikä kans kiinnostunut kuulemaan vastauksen!
Mulla alla 2003 1.8t, ja nestettä tosiaan häviää luvattoman paljon..

Itsellä olisi mielessä sellanen pienen budjetin harjoitus, että pitäisi by-passata tuo kuitu AMP1:n sisältä, jotta ei tarttisi kuunnella tuota moskaa. ja ehkä voisi selvitellä missä se vika oikeastikin on. Onko tuonne AMP1:n päähän olemassa vastaavaa adapteria kuin tuo #12791237 eli onko mahdollist...

Semmoinen kysymys tuli vielä ilmoille brittiläiseltä tavarantoimittajalta, että kun autoni on luovutettu 10/2003, niin ei ole varmaa minkälainen kenno siinä on. Ilmeisesti elo-syyskuussa 2003 on vaihtunut tämä kennotyyppi, ja nyt sitten pitäis saada selville tuon kennon osanumero mikä autossani on.....