Foorumi – Saabclub.fi

Mistäs se paksinvalo ottaa herätteen? Kun ei auttan polttimon vaihto.

Kiitoksia neuvosta. Taas pelaa. Ilmastoinnis ei ollu kun puolet jälel. Missä lie menee raja et se alkaa ilmottelee

Se on täynnä..... 1cm ylärajast

Pitääk toi ilmastointi kuittaa tietokoneel kun lisää ainetta? Alkuviikost valitti fill cooland ja tänää laitettu uuet aineet ja viel ilmottaa samaa......

Tollanen versio ois kysees ja vuotaa jostaa ylempäänt mitä letkuliitos on. Kyl molemmat toimii nii voikos siel minkälainen vika olla? Voikos siel mitää ylivuotoo olla?


Edit: Ja minkälainen homma toi on purkaa?

Joo siin ei tainnu muuta olla kun se Bypass venttiili oli jumissa.

Minnes toi alipaineletku menee mikä lähtee sen magneettiventtiilin haarotuksest alas? Siin on joku "suodin" tms näkyy olevan mut siint eteepäin ei nää minne lähtee?

Kiitoksii nyt löyty ja 4368 tuli elikkä bypass ilmeisest kun kaikki letkut ol kii ja uuet?

nugge kirjoitti:Mode 0 -> Fcod XXXX -> Google "Saab Fcod XXXX" -> Korjaa vika

Ei löytyn valikost Fcod. Vai pitääkös se Mode 7 muuttaa jostaa?

Edit: Löyty.

Jätti muistii nErr:ään ja moottorin vika valo palaa. Ihan normaalist tuntuu toimivan mut mistäs sen näkee mitä se herjaa?

Tollanen tuli ja autol ajettu 200tkm ja koneel 400km täyen konerempan jälkee ja on joku bio-ohjelma laitettu nii sellast kyselisin noitten sisään ajojenkaa et voikos sinne nyt tankkailla 98-95-85 mitä milloonkii vai onkos mitää suositeltavaa systeemii? Tai muuta sellast mikä pitää ottaa huomioo?