Foorumi – Saabclub.fi

Päivitys tilanteeseen. Otin kaasuläppäkotelon irti, putsasin ja vaihdoin molemmat tiivisteet. Tai ylätiivistettä ei ollut tai se oli sulautunut ahtopaineletkuun. Varsinaiseen ongelmaan, eli kaasu jää kantamaan, ei tästä ollut apua. Ostin valvolinen leak finderiä. 2e purkki. :D Mahtaisko sillä vuoto ...

Sitten se soitin varmaan "kuoli" johonkin virtapiikkiin sitä irrottaessa :( Onko kyse vanhemmasta femmasta vai 06-09? Vanhempiin löytyy käytettyjä soittimia helposti ja edullisesti hintaan 40-80€ uudempia harvemmin tarjolla. Eikun ostoilmoitusta vaan sisään tonne ostetaan-osioon, niin var...

Sitten se soitin varmaan "kuoli" johonkin virtapiikkiin sitä irrottaessa :( Onko kyse vanhemmasta femmasta vai 06-09? Vanhempiin löytyy käytettyjä soittimia helposti ja edullisesti hintaan 40-80€ uudempia harvemmin tarjolla. Eikun ostoilmoitusta vaan sisään tonne ostetaan-osioon, niin var...

Mä käyn tänään vielä sulakkeet läpi. Ja pidän akunkenkää hetken irti.

artso kirjoitti:Täältä löytyy soitin. Rad+ CD+ Cas. Edullisesti.

Irroitettuna techillä? Hinta?

henkkaw10 kirjoitti:Tuleeko radion näytölle mitään tekstiä? Esim"locked" tai "no vin". Jos jotain tuon suuntaista tekstiä on ruudulla, niin tekkihommiksi menee, mutta pitäis saada soitin laulamaan taas.

Itellä kävi viirussa kerran noin ja tekillä aukesi...

Eipäs tuu mitään tekstiä.

Otin radion irti. Se oli päällä, koska en tiennyt, että siellä on kiinteät kytkennät. Oletin piuhahelvettiä kuten yleensä käytetyissä on. Kajarista kuulu poks. Laitoin antennipiuhan kiinni, jonka irtonaisuuden tarkistamiseksi soittimen irroitin. Nyt soitin ei lähde laulamaan. Sulake soittimen takaa ...

Jykä on oikeassa, boschi lopetti noitte valmistus joskus 1-1.5v sitten. Paras ja toimivin vaihtoehto kyllä stage peleihin. Kayser kestää ~1.7bar ahtoja noin 2viikkoa näin sivu noottina. Puhaltelin ja imeskelin alkuperäisestä venttiiliä ja vaikutti olevan kunnossa. Haetaan sitten Motonetti BPV kun t...

Ei pysty sanomaan mikä jättää kierrokset kantamaan... Suihkuttelin aamulla jarrukliineriä mahdollisiin vuotokohtiin. Suuttimien juureen en suihkutellut, vaikka jossain jutussa kerrottiin myös siellä olevan mahdollinen vuoto. Olisiko turvallisempaa suihkuttaa suuttimien juureen vettä? Vähän jännittää...

Mertmi kirjoitti:Bypassin tutkit esim. irtoletkulla jonka vaihdat orggiksen tilalle siihen ohjausletkun nippaan. Sitten letku suuhun ja puhallat omin keuhkoin. Ilma ei saa mennä läpi, vaan pitäisi olla vastusta (kalvo).

BPV tämän perusteella kunnossa. Puhalsin ja puhkuin

SeenFinn kirjoitti:paineilmalla helppo tutkia vuotokohtia, turha kaikkia tiivisteitä ja o-renkaita vaihdella summamutikassa.

Mistähän minun kannattaisi paineilmaa päästää sisään? Bypassin letkusta?

Nimim. artso kirjoitti tuonne toiseen ketjuun, että nykiminen voi aiheutua myös ahtoputken ja läppäkotelon välisen O-renkaan litistymisestä: Vähän aikaa sitten omaan femmaan vaihoin tuon O-renkaan, vanha oli ihan littana, nykimiset loppui siihen. Varaosanroa ei ole antaa mutta Oulun Aineelta sain s...

Otin tässä aamulla hieman pidemmän koeajon. Ensin vaihdoin alipaineletkuja. BPV-modi tehty, EVAP tulpattu. Täyskaasukiihdytyksiä. Kolmsvaihde. Pientä nyppimistä n. 2800-4500rpm. Nelosvaihteella nyppimistä selkeästi enemmän. Normaaleissa, ei täyskaasulla, kierrokset jää kantamaan. Onko tämä edelleen...

Otin tässä aamulla hieman pidemmän koeajon. Ensin vaihdoin alipaineletkuja. BPV-modi tehty, EVAP tulpattu. Täyskaasukiihdytyksiä. Kolmsvaihde. Pientä nyppimistä n. 2800-4500rpm. Nelosvaihteella nyppimistä selkeästi enemmän. Normaaleissa, ei täyskaasulla, kierrokset jää kantamaan. Onko tämä edelleen ...

Miten saisi yhteyden Dieselmieheen? Siis nimimerkki täällä foorumissa. Hänellä olisi lähin Tech2 ja softa minun sijaintiin nähden. Olen lähettänyt yyveen, mutta ei toistaiseksi vastausta. Jos joku tuntee, antakaa hänelle vinkki. Tahtois auton techin päähän ja diagnoosin saabismista. Turun seutu. Di...