Haku löysi 11 tulosta
- Su Kesä 19, 2016 13:59
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pakkasnesteen lisäys
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1598
Re: Pakkasnesteen lisäys
Näinhän se pitäisi tehdä, mutta kun ei viitsisi alkaa lutraamaan.
- Su Kesä 19, 2016 13:52
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Pakkasnesteen lisäys
- Vastaukset: 3
- Luettu: 1598
Pakkasnesteen lisäys
9-5 3-litrainen vm 2000 paisari on vajentunut ja välillä vilauttaa merkkivaloa.
Nestettä pitäisi lisätä, vaan minkä väristä?
Nykyinen näyttää melko ruskealta eli
onko alkuperäinen sinistä, vihreää vaiko punaista?
Oliko niin, että punaista ei saanut sekoittaa muun värisiin?
Nestettä pitäisi lisätä, vaan minkä väristä?
Nykyinen näyttää melko ruskealta eli
onko alkuperäinen sinistä, vihreää vaiko punaista?
Oliko niin, että punaista ei saanut sekoittaa muun värisiin?
- Su Tammi 17, 2016 20:35
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Termari Motonetissä alle 20 euroa, joten työpalkkoja jää melko reilusti.
No onhan täällä paikallisessa mersuhuollossakin tuntiveloitus
sähköpuolen hommissa 135 euroa...
No onhan täällä paikallisessa mersuhuollossakin tuntiveloitus
sähköpuolen hommissa 135 euroa...
- La Tammi 16, 2016 20:44
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Tulikin paikalliselta merkkipajalta korjaus termarin vaihtotarjoushintaan: vaihto maksaa osineen 350 euroa!
No onneksi hyvin toimii pahvin avullakin.
No onneksi hyvin toimii pahvin avullakin.
- Pe Tammi 08, 2016 16:56
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
jaa että puolivälissä on 'normaali' lämpö eli noin 90 ?!
Tilapäisratkaisuna pahvi toimii hyvin. Viikon päästä menee auto merkkipajalle termarin vaihtoon
joten siihen asti ajellaan pahvi keulilla.
Tilapäisratkaisuna pahvi toimii hyvin. Viikon päästä menee auto merkkipajalle termarin vaihtoon
joten siihen asti ajellaan pahvi keulilla.
- Pe Tammi 08, 2016 14:47
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Pahvi syylärin edessä auttaa hyvin. Nousi mittarin neula puoliväliin motarillakin,
ulkona - 20.
ulkona - 20.
- Pe Tammi 08, 2016 08:19
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Eipä ole vielä tullut mistään kyseltyä liikkeistä. Vähämaalla taitaa paikallinen Saab-huolto olla. Onko mahdollista, jotta viime syksyn vesipumpun vaihdon yhteydessä olis vaikka ilmaa jäänyt järjestelmään? Miten tällainen järjestelmä ilmataan vai osaako ilmata itse itsensä? Lisätäänkö jäähdytinneste...
- To Tammi 07, 2016 19:45
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Onko tämä Saabin kone saksalainen kun kuulemma Opel Omegassa on sama kone?
Olisko termarin vaihtajaa tiedossa Hyvinkään kulmilla?
Olisko termarin vaihtajaa tiedossa Hyvinkään kulmilla?
- To Tammi 07, 2016 16:53
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
No viime syksynä vaihdettiin jakohihna ja vesipumppu. Kukaan ei kertonut jotta tässä autossa
on paska termari. Ei kai vaan Behr?
on paska termari. Ei kai vaan Behr?
- Ke Tammi 06, 2016 21:37
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
Re: 3-litrainen ei lämpene
Kiitos vinkistä! Löytyi jo yksi ohje, jonka mukaan saa varata päivän, termarin + tiivisteen + imusarjan tiivisteen ynnä runsaasti erilaisia työkaluja vaihtoa varten. Melko työläältä vaikuttaa. Paljonkohan tämä on hinnoiteltu korjaamolla? Onko tässä Saabissa vain yksi termari vai useampia? Ja kestävä...
- Ke Tammi 06, 2016 19:20
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: 3-litrainen ei lämpene
- Vastaukset: 22
- Luettu: 6988
3-litrainen ei lämpene
Moikka! Ensimmäistä talvea on ajossa 2000-vuoden 3-litrainen farkku. Nyt kun tuli 20 asteen pakkaset niin lämpömittari ei nouse kuin ehkä noin 40-50 asteeseen eli melkoisen kylmänä pyörii kone. Ennen näitä kovia pakkasia lämmöt nousi normaalisti 90 asteen tuntumaan. Onko näissä jokin ominaisuus estä...