Foorumi – Saabclub.fi

Petrisa on todnäk oikeassa.

Nokian HF -sarjoissa oli juuri kuvaamasi liittimet. Itse laite on about 11x7x2 cm musta laatikko, joka sijoitettiin keskikonsoliin.

Sille ei juuri enää ole mitään käyttöä.

Tohon vanhempaan kuitusysteemiin on jo oma FAQkinsa, ei vatvota sitä tässä taas kerran uusiksi...

viewtopic.php?f=15&t=138679

Jatketaan alkuperäisessä aiheessa. Ovien eristäminen oli hyvä vinkki ja hyvin kuvattu.

Laita vaan NGK BCPR7ES-11, niin säilyy värikin hiuksissa... ( ei ainakaan tämän takia harmaannu).

Toimii viinalla ja bensalla. Vaihto samalla kun öljytkin. Voi tietysti vaihtaa harvemminkin, jos näyttävät hyviltä, varsinkin bensalla ajellessa.

Suurin huoli on ruoste. Jos kaarissa on ruoste pinnassa, niin helmapalkkien päät on todnäk hitsauskunnossa. Ne ei juuri näy katsastuksessa, kun ovat muovien suojassa. Kontin pohja kannattaisi myös tarkastaa, ettei ole putoamassa. Muutenhan noi viat oli tyypillisiä ja on omasta panoksesta kiinni palj...

Nyt mä kyl melkein veikkaan, että sulla on joku rummun sisällä olevista osista rikki tai väärin kasattu. Se asetelmahan on tosi <piiiiip> kasata varsinkin, jos/kun pyörän napa on paikallaan. Itsekin aikanaan kirosin Opelin osat alimpaan helvettiin, kun ei meinannut millään saada paikoilleen. Esim. N...

Säätö onnistuu kyllä vaijereita irrottamatta. En muista varmaksi, mutta eiköhän sen tunne sormella siitä rumman takaa vaijerista, kun siinä ei ole "vetoa" päällä. Jos vaijeri on niin kireällä, että se vetää, niin silloinhan se paholaisen peltilärpäke on jo ikään kuin levittämässä kenkiä ja...

Siis senkin jälkeen, kun olit säätänyt siitä rummun sisällä olevasta muka-automaattisäädöstä rummun reiän läpi meisselillä nylkyttämällä ne kengät ensin "kiinni" ja sit vähän takas irti? Edit: Se kuinka hyvin saat ne kengät säädettyä vaikuttaa merkittävästi kässärivivun liikerataan. Kenkie...

Juuri noin eli ensin pyörät ilmassa säädät kengät niin lähelle kuin mahdollista ilman, että ottaa kiinni. Sen jälkeen vaijerista löysät pois, jotta ottaa kiinni kun vedät kahvasta.

Löysikkö muuten jotain hyvää ja halpaa (tai edes hyvää) paikkaa tilata tuon sadetunnistin anturin?

Niitä näyttää olevan sekä kalliita että törkeen hintaisia. Opelin vastaavia sitten vaihtelevin hinnoin. Eli jos haluaa hyvän ja halvan, niin pitääkö tilata kaksi?

Pakko vielä varmentaa:

Kytkitkö nuo keinokuorma-vastukset päivävalojen rinnalle vai sarjaan niiden kanssa?

Kytkentäkaaviossa ei ole ja vastuksien kuvasta ei näe johdotuksia.

Näin äkkiseltään ajatellen pitäisi laittaa rinnalle, eihän ne muuten ota "tarvittavaa" tehoa.

Hyvät ohjeet. Plussaa osanumeroista.

Mitenkäs nuo valot nyt sitten palaa valokytkimen eri asennoissa?

Palaako parkit myös 0 -asennossa vai onko tarkoitus pitää valokytkin aina "valot päällä" eli asennossa 2 ja lastuaivo valitsee joko päivävalot tai oikeat lähivalot valoisuuden mukaan?

Siis jos tavoitteenasi on vain saada päiväajovalot jossain vaiheessa, niin eikös sumuvalojen asennus ole vähän turha sijoitus ja välivaihe? Niistä lampuista ja valokatkaisijasta ei ole hyötyä päiväajovaloja laittaessa. Rahamies tilaisi suoraan viimeisimmissä vuosimalleissa olleet original päiväajova...

Seuraan tätä mielenkiinnolla, koska olen itsekin pähkäillyt hyvää ratkaisua. Langaton IP -pohjainen siirto (eli WLAN) olisi hyvä, koska silloin puhelimen tai omalla kohdallani tabletin hyödyntäminen näyttönä olisi paras vaihtoehto. Se on telineessä konsernisoittimen yläpuolella toimien puhelimena, n...

Tuohon 7 litran kulutukseen päästäkseen täytyy olla pyhää henkeä tankissa. :wink: Nyttemmin pojalle periytyneen taudin parantamiseen periytynyt MY08 Aero automaagi 2.3 koneella ja Napen Stage 1 softalla ei mene benziinillä alle 8, vaikka sukkasillaan ajaisi. Viinalla menee kymppi rikki joka kerta. J...

Oikeaa yksilöä valitessasi tärkein juttu on tutkia kori. Komppaan edellistä siinä, että Saab - yhtä lailla femma kuin kolkki - kannattaa ostaa pitääkseen eli ajaa loppuun asti. Ja kopan kunto ratkaisee kuinka pitkällä se loppu on. Tekniikan vielä vaihtaa, vaikka se hintansa maksaakin, mutta mädän ko...