Foorumi – Saabclub.fi

Nouseeko tossa ennen töksähdystä ahtopaineet koviin lukemiin? Voi olla esim. hukkaporttia ohjaavassa magneettiventtiilissä vikaa. En ole huomannut tarkistaa edes:O Kiitokset vielä kaikki apu on tarpeen ja toivon todella että vika löytyy jotta saan auton myyntikuntoiseksi toisen Saabin tieltä pois!:)

Lilsu kirjoitti:Omassa oli mankkuvenalta lähtevä letku irti turbosta. Ahtoi liikaa ja iski varotoimena fuel cutin, jottei käy laihalla ja hajoa. En tiedä millainen systeemi tässä on, mutta katso ensin, että kaikki letkut ovat paikoillaan ja ehjiä.

Pitääkin takistaa kun kotiin pääsee! Kiitokset:)

Morjesta eli olisi ongelma johon toivoisin saavani diagnoosin. Elikkäs auto on Saab 900 2.0t 1994 ja kiihdyttäessä noin 4000 kierroksen paikkeilla auto töksähtää voimakkaasti ja ns.rajoitin tulee vastaan. Auto tekee tämän todella usein mutta ei aina enkä ole huomannut kylmän tai lämpimän koneen väli...