Haku löysi 70 tulosta
- To Joulu 31, 2020 14:41
- Keskustelualue: Myydään Saabin osat ja tarvikkeet
- Aihe: 400€ Loppu auto kokonaisena OG 9-3 coupe t5
- Vastaukset: 0
- Luettu: 269
400€ Loppu auto kokonaisena OG 9-3 coupe t5
Myydään mieluiten kokonaisena tuollainen lievä projekti/osa-auto. OG9-3 coupe t5 koneella ( kansipahvivika ). Koneesta tp kaselit poistettu ja tulpattu, öljykanavat kairattu isommiksi yms. Ei pakosarjaa eikä turboa tällähetkellä. Alustassa edessä säädettävät Konit + H&R jouset, takana vakio iska...
- La Joulu 12, 2020 14:09
- Keskustelualue: Myydään Saabin osat ja tarvikkeet
- Aihe: NG900/OG9-3 Do88 vesiletkut
- Vastaukset: 0
- Luettu: 254
NG900/OG9-3 Do88 vesiletkut
Myynnissä NG900/OG9-3 sopivat Do88 valmistamat silikoniset vesiletkut. Löytyy myös tk moottorin ja bypassin letkut. Väri musta. Vesiletkut 150€ Tk moottorin + bypassin letkut 30€ Sijainti Paimio, kulkeutuvat myös Turkuun tarvittaessa. Lähettäessä lähetyskukut ostajalle. Yhteyttä saa YV:llä/soittamal...
- Su Huhti 26, 2020 18:27
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Nopeat kysymykset
- Vastaukset: 3741
- Luettu: 729023
Re: Nopeat kysymykset
Jos 9-3 t5 turbon vakio flektin tilalle asentaa tuollaisen jälkiasenteisen flektin, niin onko silloin käytössä vain tuo low speed vai high speed? Vakiossa kai joku vastussyteemi vai miten oli toteutettu?
- Ke Helmi 26, 2020 23:17
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Nopeat kysymykset
- Vastaukset: 3741
- Luettu: 729023
Re: Nopeat kysymykset
Olikos se niin, että kaikki t5 kolkit on tuota euro2 päästöluokkaa?
- To Loka 17, 2019 05:46
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Kiitos vinkistä, täytyypä tuokin tarkistaa. Kyllä sinnekin uusi tiiviste laitettiin ja oikeaan momenttiin kiristeltiin, mutta eihän sitä koskaan tiedä.
- Ke Loka 16, 2019 16:29
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Jees, tuo kone nyt on jo keväällä koneistettu ja kasattu vakio männillä yms. niin ei viitsi heti ruveta uudestaan rakentelemaan.
Mutta täytyypä vielä kerran koittaa t5 pahvilla ja koittaa tota pinnapulttien kiristysmenetelmää ja ehkä vaikka vähän maltillisempia ahtopaineita.
Mutta täytyypä vielä kerran koittaa t5 pahvilla ja koittaa tota pinnapulttien kiristysmenetelmää ja ehkä vaikka vähän maltillisempia ahtopaineita.
- Ke Loka 16, 2019 09:53
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Oukei, eli sen T7 pahvin käyttö vaatii tuon mäntien sorvailun aina ilmeisesti?
- Ke Loka 16, 2019 08:53
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Eli siis kirrataan 90, löysätään vähän ja kirrataan uudestaan kunnes se 4 kertaa on tehty?
Tuo on ilmeisesti joku "esivenytys" vaikkei nuo kai venykään varsinaisesti?
Onko sulla ihan T7 kone kun T7 pahvi vai onko T5?
Olisikohan tuosta kupariliimasta mitään hyötyä massatiivisteen kanssa.
Tuo on ilmeisesti joku "esivenytys" vaikkei nuo kai venykään varsinaisesti?
Onko sulla ihan T7 kone kun T7 pahvi vai onko T5?
Olisikohan tuosta kupariliimasta mitään hyötyä massatiivisteen kanssa.
- Ti Loka 15, 2019 21:02
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Kiristelitkö vielä lämpimäksi käytön jälkeen vai menitkö ihan tuolla yhdellä kiristyksellä? Itse olin jo noilla ARP:lla ehtinyt vähän matkaa ajella, pienillä ahdoilla tosin (0,35br) kun vasta hoksasin tuon jälkikiristyksen. Noistakin kaikkia sai jonkunverran kirrailla. En sitten tiedä oliko vähän my...
- Ti Loka 15, 2019 19:15
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Onkos kenelläkään kokemuksia tuollaisista ARP:n pinnapulteista saabeissa? Oletteko jälkikiristelleet noita esim. koneen lämpimäksikäyttämisen jälkeen vai miten tuollaisten kanssa pitäisi toimia.
- To Heinä 25, 2019 17:55
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Holset hx35/40 ng900seen
- Vastaukset: 56
- Luettu: 25979
Re: Holset hx35/40 ng900seen
Täällä yksi coupe hx40 superilla odottaa säätöä/penkitystä.
- Pe Heinä 05, 2019 19:18
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Eipä ole oikeastaan noista softa asioista tietoa, Hookin kanssa sitä tuossa viime vuoden puolella tiellä ajettiin, että dynossa varmaan saisi kyllä tarkemmin vielä säädettyä. Löytyy kyllä se bin. tiedosto jos sitä haluaa tutkia. Miten paljon sitten on liikaa ennakkoa, vai onko sekin ihan tapauskohta...
- Pe Heinä 05, 2019 15:30
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Onkos kenelläkään antaa vinkkiä mikä mahtaa tuossa omassa ängee satkussa olla vikana. Kerää painetta jäähdytysjärjestelmään kun vedättää isommilla ahdoilla ja räjäyttää ylävesiletkun hajalle. Lohkon sekä kannen tasot oikaistu, pahvina Elring ja pultteina ARP:n pinnapultit 120nM. Teki tuota samaa pai...
- Su Touko 05, 2019 11:19
- Keskustelualue: Styling & tuning
- Aihe: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
- Vastaukset: 453
- Luettu: 147793
Re: Random vinkkejä virikoneen rakentamiseen
Riittääkö tuollaisessa viritetyssä B204, että vetää sen venttiilinkopan huohotinputken vaan johonkin ulkoilmaan/säiliöön vai täytyykö siihen viritellä imu sieltä turbon imuputkelta vielä? Jos sen imun tarvitsee, niin sittenhän siihen kai täytyisi sellainen kunnon öljynerotuksella oleva huohotinsäili...
- La Joulu 22, 2018 23:22
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Nopeat kysymykset
- Vastaukset: 3741
- Luettu: 729023
Re: Nopeat kysymykset
Onko normaalia, että lämpimällä koneella ylävesiletku muuttuu kovaksi kun moottorille antaa kierroksia? Kylmällä koneella ei tee samaa. Kovettuu myös vaikka paisarin korkki olisi auki. Koneeseen (b204) vaihdettu Elring kannentiiviste, ARP:n pinnapultit, kansi oikaistu, ja paisarin korkkikin uusittii...