Foorumi – Saabclub.fi

Minunkin kulkinetta vaivaa tuo toisioilmapumppu. Jollakulla oli ohjeita tuon kytkemiseen pois ilman softaamista, jos näitä voi saada yv:nä niin olisin hyvin kiitollinen. Katsastuksessa tuohon puuttuivat tänään ja hylsy tuli.

Tilannepäivitystä. Akku oli pari päivää läheisessä liikkeessä latauksessa. Liikkeen miesten mukaan oli lähellä, että olisi ollut entinen, voltit oli lähempänä viittä. Saivat kuitenkin puhallettua sen henkiin ja latailtua. Sitten akku takaisin autoon, kädet ristiin ja starttaamaan. Lähti käyntiin. 25...

Mitenkäs muuten nuo avaimet, oliko ne patteri- vaiko akkukäyttöisiä, pohdin voiko ne olla menneet tyhjäksi.

Ongelman luonteen selvimisen kannalta akun ikää tai sillä ajettuja kilometrejä olennaisempaa on akun napajännite kuormitettaessa. Akku on voinut olla heinäkuussa uusi ja kohtalaisessa varauksessa vaikka vielä viime viikonloppunakin, muttei se silti takaa varaustilan olevan ennallaan tänään. Eli jos...

karg kirjoitti:laulahest, laitas paikkakuntasi tiedoksi, niin läheltä voi löytyä apua.

Lahdesta tosiaan ollaan.

Hei, unohtui mainita, tosiaan akku on aivan uusi, laitettu 7/2015 ja tämän jälkeen kerkesin ajaa arviolta n. 200 km ennen kuin auto jämähti.

Niin jäi lisäämättä, vielä silloin kun avain hetken toimi, ei auto käynnistynyt kuitenkaan. Eli virrat meni päälle, valot syttyi jne. mutta moottori ei vain pyöri.

Hei kaikki, Nyt on ongelmia Saabin kanssa, auttakaa miestä mäessä pyydän. Auto vm. 2003 Saab 9-3 1.8T, ajettu n. 259 tkm. Eli suoraan asiaan: avaimet eivät toimi enkä saa autoa käyntiin tästä syystä. Ei keskuslukitus eikä myöskään asettamalla avain virtalukkoon, auton ja avaimen välillä ei tunnu ole...