Foorumi – Saabclub.fi

Pitäähän sitä jotain yrittää, sitä mitä isommat edellä, niin pienemmät perässä :lol: http://www.skoda-auto.fi/data/ajankohtaista/20030414-12.42.02.html No, en ole henkilökohtaisesti kylläkään koeajanut tollasta, mutta ajatus 1500 kierroksen vetoalueesta ja siihen vielä 6-vaihdetta lisäksi... niin mi...

http://www.secret-secret.com/turbo/classic_900/specials/pearlspg.jpg Tossa se kuva. Noita on käsittääkseni yhteensä 3 tehty... Sillon ollu jo ISO-siipi ja tuuletusaukon suojat. "wheelwell filling 6 x 16" wheels. these must be special wheels, as they are fitted to the early 900 suspension&...

Kenenkä valmistama ?

Onko "laadukas"

http://www.diecast.org/diecast98/html/a ... iewpix.htm


http://www.diecast.org/diecast98/html/a ... iewpix.htm

Tossa on 16" Super Aero vanne: http://hem.passagen.se/saabgalleri/besokar_christian9000cdt_stor.jpg Ja tämä siis pelkkä Aero ? http://www.twinsaabs.com/royce/images/rim1.jpg Ompa niissä sittenkin eroa, yksi kpl. noita kiillotetulla reunalla olevia 16" lojuu tallissa, tosin siitä muuta iloa...

Eikös ne satkun k.lukon ohjausboxin vikaantuvat osat ole ne ihmeen sähkömagneettiset vimpaimet 8O vai jakaako ne ic:t sitä ohjausvirtaa noille napsuville komponenteille ? SE olis kyllä järkeen käyvää, että ic:t lämpenevät ja eivät päästä tarpeellista ohjausvirtaa läpi... ? Ei ole tuo sähköpuoleen pe...

Toinen keino on ottaa sytkäri taskuun ja jos on lukot jäässä, ei muuta kuin sytkärillä tai tulitikuilla avainta lämmittämään ja sitten työnnät avaimen reikään ja sulattelet lukon toimimaan... Liika lämmittäminen sattaa mustata avaimen :lol: Takakonttiin on joutunut menemään aika usein noin, täytyy v...

Katselin noita kuvia mistä noi on pakosarjat kotoisin ?

Tossa lisää:

http://www.pajjakid.com/ubipa/Turbo%20headers.htm

Minkähän vm. saabia olet ajatellut ?????????

No, semmoisen jatkoroikan, joka ei mene ikinä solmuun ;) ja mikä ylttäisi aina ;))))) Vaihdeloota OG900, joka ei menisi ikinä rikki, no kelpaisi se 400 kaakkia kestävä rally lootakin. Moottorikelkkaan uuden telamaton. noo, jos pukin paja ropeltaisi vielä 3.5" putkiston turbolta loppuun, rally p...

Itselläni oli kans täysin vakio -92:en ÄSSÄ ja mietin et mitä tekis. Laitoin Pro-turbolta keulan kokosen coolerin , jäykemmän painekellon ja vapaavirtaus suotimen. Sitten lisäsin säädettävän APC boxin ja Speedpartsin polttoainelastun..... paineet tällähetkellä 1,2 bar. Noilla laitoilla käytin auton...

Silvereistä maksoin vähän alle 15€

Diademejä kysyin, ei ollut... hinta oli ollut yli 25€ !!!!

Huh huh, sanoin ja ostin silverit

Täytyypä käydä kattelemassa noita diademejä jos sais yhtä halvalla ???

Saakos noita diademejä myös sivuvilkkuihin ???

Sillä ahtimella kuulemma rikkoo vaihdelootan, kun paineet nousee niin nopeasti ??? Toi sitten on silkkaa huhupuhetta... Ei muuta kun laippaan uudet reijät ja avot valmista tuli :lol: Eli ei käy suoraan... Tommosen jonkun hitsailet ajankuluksi, niin saat tehdä laippaan millä reikäjaolla haluat reijät...

Pösön nimellä löytyy paljon vannevaihtoehtoja !!!

Ihan tavan alumiinistä sorvasin sylinterin, kannen ja jousilautasen.

Haponkestävästä mäntä, mäntä ja sylinteri ei saa olla samaa ainetta, kun ne hirttää muuten kiinni.


Joulun jälkeen voipi ruveta saamaan dumppia ja by pass-mallia. Mäntämallisena tietenkin...

No, nyt on kokeiltu itse tekemää mäntämallin dumppia... Ulostussauttava malli :twisted: Muuten suhahtaa häjysti :twisted: Ja hyvinhän se pelasi muutamien säätöjen jälkeen, ensin jäi tyhjäkäynnillä auki ja kun vähänkin painoi kaasua niin meni kiinni. Jousta vähän kireemmälle ja ei auennut enää tyhjäk...