Foorumi – Saabclub.fi

Kiristinrullan tai oikeammin koko kiristimen ohjehuoltoväliä kaipailtais myös täällä. Moniurahihna on vaihdettu 120tkm ja nyt 174tkm näyttää, että olisi menossa kohta puoliin uudestaan vaihtoon hihna, mutta myös kiristin. Kiristin värisee oudosti tyhjäkäynnillä kun D tai R on päällä, varmaan laakeri...

Vein Sweden Partsin tekeleen takaisin Motonettiin ja sain vaihdossa Valeon alkuperäispuhaltimen. Nyt toimii kuten pitää.

Kyllä tämmösissä tilanteissa olisi paras ottaa yhteyttä Tech2 omaavaan henkilöön jos ei itsellä ole tarvittavia välineitä diagnosointiin. Joo kun tietäisi onko Porvoossa kenelläkään vai onko Helsingin reissu. Korjaamolla on toki, mutta ne on kai eri reissuja sitte. puola menossa?Oma pätki n.80-120k...

^ Onko kyseessä BSR:n stage1 ohjelma? Ei, käsittääkseni täälläkin kirjoittaleva käyttäjä karg tai karq on laittanut jonkun softan sisään, jolla paineita on nostettu. Auto ei siis nyi kun motarilla 80-> painaa kaasun pohjaan eikä nyi jos maltillisen ripeästi kiihdyttää. Mutta heti kun pitää alle 80 ...

Voi hyvin olla, että kaasuläppä siellä takertelee. Itsellä alkoi oireet juurikin tuolla tavalla. Kaasuläppä kotelon putsaus on sen verran helppo homma, että se kyllä kannattaa tehdä. Katsoin kaasuläppää ja siellä näytti olevan kaikki ok, ei takerrelut, mutta hivenen oli karstaa. En tiedä sitten onk...

Uusi puhallin haettu Motonetistä ja vaihdettu. Ei ollut Valeon leimoja vaan ns. leimaton. No jokatapauksessa nyt toimii, mutta uusi puhallin pitää matalilla kierroksilla pientä räpätystä kuulee kun auto ei ole käynnissä ja täysillä kun on niin hivenen ujeltaa, tätäkään ei kuule kun auton on käynniss...

Kaasuläpässä vai ilmamassamittarissa vikaa? Tosin eikös noista nyt syty jo vikavalokin.

Huomasinpa tai ei voinut olla huomaamatta täyskaasukiihdytyksessä, että nykii selvästi, mutta nykiminen on pehmeää koko kierroalueella. Nykiminen tasaantuu vasta kun vauhtia on kelattu tarpeeksi. Mistä tuollaista vikaa lähteä etsimään? Vikavaloja ei oo näkyny.

Onko tämä säätöyksikkö siinä puhaltimen kyljessä oleva ja kahdella ruuvilla kiinni? Oma puhallin ei sano ku pientä rutinaa kun sen pakottaa paneelista päälle. Putsasin sen toissa viikolla kitinöiden takia.

Heh, no se ei ollut pitkäikäinen korjaus. Tänään ei enää puhaltanut. Moottorin suunnalta kuuluu pientä jyrinää vaan.

Itsellä tyhjäkäynnillä rallattaa hyttiin niinku diesel, vaihde päällä sitte pitää hyttiin vielä kovempaa meteliä.

Kuvittelin minäkin, että harhoja kuulivat nitinöiden valittajat ennen nykyistä yksilöä. Kuskin ovi suhisee, kattovalo rämisee, vänkärin etuoven tiiviste kitisee ajossa, jossain hanskalokeron luona on myös nitinän tapaista tyhjänäkin ... Kojelaudan päädyn suojamuovi? Itsellä se oli osittain irti ja ...

Coltti kirjoitti:Tampereella jako ja tasapainoremppa töineen osineen 1100eurolla.

Tuossa sun allekirjoituksessa olevassa yrityksessä? Nyt kuulostaa jo siltä miltä pitääkin ja eritoten koska kyseessä on Saabeihin erikoistunut yritys.

No tosiaan Hyvinkäällä Vähämaan autopalvelu tosiaan vaihtaa rikkinäiset osat 200 euron työhinnalla, mutta koko jakopäärempan kustannukset nousee sitten 2000 euroon.

Mutta tosiaan itsekin tässä kummastelen tuota liki 2ke hintaa remontille vs uus kone. Ymmärrän, että siinä on sitä työtä.

Hyvinkäällä Vähämaan Autopalvelu kertoi asentaneensa pariin autoon kaikki tarvittavat jakopään osat 2000 euron hintaan ilman vesipumppua ja/tai pelkät rikkinäiset osat 200 euron työhinnalla + osien hinta. PCS:llä 1600 eurolla jakopää, tasapainoketjut ja ohjurit. Vesipumppu lisää laskun loppusummaa 5...