Foorumi – Saabclub.fi

Kysys piruuttas Seinäjoen Rinta-Joupista tarjous vielä. Päivån kyllä saa pitäjäs kulumaan, jos toisenki, siinä odotelles. Junatki kulkee joka suuntaan. Täytynee kysellä kunhan tässä saa käytyä ensin noi pk-seudun mestat läpi. Olis kuitenkin parempi teettää tuo juttu lähialueella, koska remontin jäl...

supersaab kirjoitti: Mitähän tiivistystä tarkoitat?

Liimatiivistemassaa. Öljypohjan tiivistykseen lienee ainaki sitä käytetty?

Ok, no sitten en ole niistä kiinnostunut, jos ne on väärät. :) Helsingin LänsiAutosta sanottiin huollon hinnaksi tai lähinnä arvio 1700e ja Porvoon Autotech arvioi päivän hommana 1000-1200e sillä oletuksella, että on Opeliin joskus tehty vastaava homma. Kyselin siinä ku selas osasarjoja niin, että k...

1840€ taitaa saada jo tehdasuuden koneen jos asennus menee totaalisesti puihin. Kone oli paikallaan kyllä, öljypohjaa ei tarvinnut irroittaa, oli sen verran siisti kone sisältä. Harvoin näihin b207 tulee samoja ongelmia kuin aiempiin malleihin. Itsellä olisi yksi setti vihreitä ajoitustyökaluja vap...

2340 euroa olis Porvoon K&M Autopisteessä jakopään ja tp-ketjun vaihto, samalla putsataan öljysihdit jne. Eli käyttävät koneen pois. 3pv homma. On kyllä kova hinta, taisi mennä itsellä max 500€ kaikki osat + tiivisteet. 1840€ työstä jota tein ensikertalaisena noin 8h... No saahan tuolla 1840 eu...

2340 euroa olis Porvoon K&M Autopisteessä jakopään ja tp-ketjun vaihto, samalla putsataan öljysihdit jne. Eli käyttävät koneen pois. 3pv homma.

No johan nyt, ilmeisesti tyyppivika tämä kun muillakin vastaavaa murinaa käynnistäessä ja muutenkin raksuttaa dieselmäisesti toisinaan. Ei ala saabismi ruusuisesti. :? B207R-moottorilla ajettu 173tkm ja ilmeisesti tuo jakopää olis vaihdettu 120tkm huollossa. En tosin tiedä mikä on vaihtoväli, mutta ...

Eikös detaljointiin kuulu myös sisustan osien fiksailu huonosta kunnosta hyviin kuntoon vai meneekö väärälle alueelle? Korjatkoon joku linkillä, jos tietää oikeamman alueen. Tarvis itse uuden tai sitte fiksailulla uudet hanskalokeron luukun avausnapin kun on rispaantunut ja dashpaneelin tjsp kehyks...

Eikös detaljointiin kuulu myös sisustan osien fiksailu huonosta kunnosta hyviin kuntoon vai meneekö väärälle alueelle? Korjatkoon joku linkillä, jos tietää oikeamman alueen. Tarvis itse uuden tai sitte fiksailulla uudet hanskalokeron luukun avausnapin kun on rispaantunut ja dashpaneelin tjsp kehykse...

Nyt ei toistaiseksi enää vikise. 3h homma kahvitauon kans ku ekaa kertaa otti irti, putsas ja rasvas. Pari ruuvia vähä ikävässä paikassa ja ne otti eniten aikaa kiertää auki ja kiinni.

Jahas, tämän topicin avulla huomenna sirisevän moottorin kimppuun. Toivottavasti riittää näin alkuun laakereiden puhdistus ja rasvaus.

Sisäilmanpuhaltimen laakerit vikisee kylmänä.

m.k.a. kirjoitti:Oliko auto käynnissä kun valot vilkkuivat?
Jollei, niin vaihda/lataa akku.
Jos kävi, niin tarkista lataus.

Vilkkuu molemmissa vaihtoehdoissa, mutta kaippa ihan normaalia kun lasinnostimien moottorit vie sen verran virtaa.

Heuschmid ja Neobrothers ei vastaa mitään noihin vannekyselyihin. Compomotiven MO1882 8x18 ei saa kun tosiaan tekevät vasta silloin kun tilausmäärä on riittävä.

Tässä siis noi ebayssa olevat. Outoa, jos huijari ja vielä saa touhuta.

http://www.ebay.de/itm/Hirsch-Performan ... 1962421215