Foorumi – Saabclub.fi

Juu, motti on 100 vuotta vanha ja yksinkertainen, mutta nyt siihen on lisätty antureita joka putken alku- ja loppupäähän ja sitten tehty jonkinmoinen ohjelma, jotta moottori saataisin toimiin kuin 100 vuotta sitten. Suurin vika on ohjelmisto, joka ei hyväksi paljoa poikkeamia. Isompi ropleemi on ohj...

"laiha seos" koodi katoaa itseksekseen kun ajaa vaan, siihen ei kannata kiinnittää huomioo.
Käyty just katsastuksessa, eikä mitään laihoja seoksia.

Onko kukaan nykimisongelmainen kokeillut bensan lisäainetta, joka "puhdistaa" moottorin. Ovat aika hintavia litkuja.

Ei niin, mutta 9­³ alkaa oleen aika vähän liikenteessä ja nykiminen kuulostaa yleiseltä ropleemilta. Varsinkin kun entinen maahantuojakaan ei saa sitä kuntoon.

Niin, pääset asiasta käsitykseen, kun luet alusta asti

Sieltä löytyy turhaa tietoa , mutta riittääpä turhaa näpertämistä

Tämä Saabien nykimisjuttu on niin yleinen, että varmaan tehdas tiesi sen alusta asti, tehtaan kannatti olla hiljaa, kun isot kulut systeemien muuttamiseksi olisi tiedossa. Näillä sivuilla ei mitään ratkaisua nykimisiin taida olla. Korjaamoiden ratkaisu on, ettei vika ilmoituksia ole, joten ei vikaa,...

0.435 tuli näytöön 30 km jälkeen kun pysähdyin ja annoin moottori käydä, eli laiha seos. Ohjearvo on 0.45.

... Muutaman tonnin autoon ei vaan kaikkee kannata tehdä. Tämä onkii hyviin sanottu. Jos muutaman sadan tonnin maksava auto toimii sillöintällöin hyviin ja sillöintällöin ei siteen tää on aihe vi......ksi. :) Mutta edes muutaman tonnin autossa on hieman enempää kuin yksi anturi ja komponentit mitä ...

Noiden oikeidenkin arvojen kaivelu oli työlästä.
Mutta nyt vian lähteillä ollaan ja jotain tehdään.

Katsoin halpis testerillä ja kaikki arvot on oikean arvon sisällä, loppupäätelmä kuitenkin on että O2B1S1 (V) = 0,435 on vähän alle ja antaa "laiha seos" herjan. Oikea arvo on tasan 0,45 V. Korjaamolla kävis sama juttu, kaikki anturit vaihtoon ja sitten katottais tulosta, joka voi olla mik...

duuduu kirjoitti: ↑

To Huhti 17, 2025 17:30

Saahan sitä omalle autolle tehdä mitä haluaa, mutta suosittelen kääntymään jonkun sellaisen puoleen, joka jostain jotain edes käsittää

Ei tämä ilma/litku mysteeri mitään tohtorin tutkintoo vaadi.

Näistä viesteistä voi lukea ettei korjaamot saa viasta selvää, eikä kuntoon. Selvää on, että suurin osa korjaamoista on surkeita. Ongelma varmaan on, että vikaa on vaan hitusen; kylmänä lähtiessä pienillä nopeuksilla pienen kangertelun menossa tuntee, mutta motarilla asia jo unohtuu. Liika ilma onge...

Eli jos otan ilmassamittarin pois putken välistä (johdot kiinni ilmamassamittarissa), niin mitä pitäisi tapahtua ?
Käynnistyykö ja pätkiikö vielä pahemmin ?
Tuliko paha kysymys ?