Foorumi – Saabclub.fi

vm2007 suomenkielisessä ohjekirjassa ei ole kompressorin osalta mainintaa +0'C eikä +5'C, ei myöskään tuota core2 mainitsemaa Recirkulation +3'C

Saab.96 kirjoitti:Helsinki-Vantaa Lentoasema ST1 1.044 €/litra ilman korttia

... ja kortin kanssa 1,027 €/litra

Viirusilmän etupuskurin irroitukseen kuvalliset ohjeet:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 1&start=60

Takalasille: Motonet 12-3304, 5,90€ / pari.
Sopii ainakin allekirjoituksen farmariin.

Päivitetääs laskelmia, kun on tullut reilu 1,5 vuotta jo ajettua yhteensä etanolilla, välillä bensalla välitankaten. Auto on siis MY2002 OG9-3 automaatti. Yhteensä historiaa löytyy n. 7700 km bensalla ja stage 1 -tehoilla, sekä 10000 km etanolilla samalla softalla. SIDin antama keskinopeus on molem...

Muovisuojus pitää laittaa oikeinpäin metalliputkeen. Jos suojus on laitettu väärinpäin (ylösalaisin) niin voi olla aika tiukasti kiinni.

Taitaa vuosimalli vaikuttaa, sillä vm2007 kanta on sama kuin Ebay-linkissa. Sopiva pituus on 37mm.

Ei ole lasikantainen T10 oikea kanta rekisterikilven valolle, oikea kanta on tuossa Ebay:n linkissä. Tosin Ebay:n polttimo on 42mm pitkä, muistaakseni alkuperäinen on lyhyempi.

Pyöränpulttien kiristysmomentti 110 Nm + jälkikiristys, kierteisiin olen laittanut kuparitahnaa.

Sytytystulppien kiristysmomentti 28 Nm.

Tulppien kiristämisestä ja rasvaamisesta
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=141286

Polttimot olivat ehjät. Umpion sähköliitin uudestaan irti ja paineilmalla puhtaaksi. Varmuuden vuoksi homman ajaksi akun miinus irti (eilen en irrottanut akkukaapelia). Ja valot palasivat!

Aikaa meni, mutta homma tuli kuntoon. Puskurin ja umpion irroitus onnistuu nyt hämärässäkin

No niin, puskuri otettu irti ja kuskin puoleinen umpio käteen. Mutta kasauksen jälkeen tuli uusi ongelma: umpio pimeenä, lähi- ja parkkipolttimo ei pala, sid ilmoittaa "Front light failure". Apukuskin puoleisessä umpiossa valot palavat. Kaukovaloja en kokeilut. Umpion sähköliitin oli irti,...

Suodatinkotelon päätykannen edessä on joku boksi (liittyykö automaattivaihteistoon?), haittaa suodattimen vaihtoa. Miten lähtee irti, pikalukituksella? Asia selvis, muistin vasta nyt raportoida: boksi on autom. vaihdelaatikon ohjauslaite, pikalukitus aukeaa vetämällä varovasti alareunasta penkin su...

Kokeiltu tikulla, ei onnistu. Magneetilla tarttuu, mutta ei tule ulos, polttimo ottaa kiinni johonkin pykälään putken alkupäässä. Jos otan umpion irti, niin onko se purettavissa osiin?

Ecu ei ole omasta autosta eikä ole tietoa mitä eculle on tapahtunut.

Tuli parkkipolttimon vaihdosta lisähommaa: tikku tuli helposti ulos, mutta polttimo jäi umpioon. Meneekö umpion purkamiseksi? Puskurin yläreunassa on kaksi ruuvia ja kaksi muovinastaa, irtoaako nastat painamalla nastan keskeltä vai väännetäänkö ruuvarilla koko nasta ylös?