Foorumi – Saabclub.fi

Narinasta puhuttu myös täällä:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=139730

On rasvattu ohjausakselin nivel + apurungon puslat ja vaihdettu ohjaustehostimen öljyt. Ei apua, kuminen narina on ja pysyy.

Löytyisikö kuvaa siitä, missä toi hammastangon läpivientikumi sijaitsee?

^ GM:n öljy on edelleen Puuilon valikoimissa ja nettisivuilla. Tuotenro 10005497.

Tapatalkilla foorumin käyttö oli sujuvampaa ja tuen poistuminen ei ollut askel oikeaan suuntaan. Seurattavien aihealueiden valinta, lukemattomien viestien löytäminen yms. oli toteutettu Tapatalkissa aika hyvin.

Oliko Tapatalkissa tietoturvaongelmia?

Tämän homman yhteydessä hävisi suutintukin venttiilin suojahattu. Saako niitä erikseen? Onko sille osanumeroa?

^ Jep, syy taisi löytyä bensapumpusta. Bensanpaineet vaihteli, alimmillaan 1,5 bar. Walbro 255 kesti 76 tkm, samanlainen laitettiin tilalle.

2.0t -07, sammuu ajossa: - sammunut nyt noin 10 kertaa parin viikon aikana - sammunut sekä 100:n vauhdissa että hitaassa ajossa, samoin kiihdytyksessä ja moottorijarrutuksessa - aina vähintään 30min ajon jälkeen, ei siis kylmänä - käynnistyy hyvin heti uudestaan (paitsi yhden kerran piti odottaa 10m...

^^ Jouset vaihdettiin ekan setin jälkeen eli nykyisillä jousilla on menty 130tkm

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Eka Nivomat-sarja kesti 65tkm, toinen 50tkm ja nyt kolmannella ajettu vajaa 80tkm. Toinen iskari vuotaa.

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Nivomat on hyvä, mutta ei tunnu kestävän.

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Hki Suutarila 0,869€ - alennus 0,01

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

ST1 Suutarila (Hki) 0,939 - alennus 0,05 eli 0,889

Narinaa myös täällä, kuulunut muutaman kuukauden ajan, niinkuin jokin hankaisi kumia vasten. Kuuluu ohjauspyörää käännettäessä paikallaan ja hiljaisessa vauhdissa, maantienopeuksissa ei narise tai sitten ääntä ei kuule. Irrotin ohjauspyörän takana olevan muovisuojuksen ja sieltä muovisuojuksen kohda...

torque kirjoitti:2007 Viirussa on ECU ja jokin erillinen kaapeliliitoshässäkkä ECUn edessä.
Tilaa ei ole työskennellä saati sitten kikkailla työkalujen kanssa että saa ruuvit auki.

Ecun edessä on autom.vaihteiston ohjausboxi, on pikalukituksella ja lähtee irti vetämällä alareunasta penkkiä kohti.

Rasittaako modaus by-passia?