Foorumi – Saabclub.fi

Moi!

Mistäs kohdin autoa pitäisi löytyä OG 9-3:sta ulkolämpötilan anturi ?
Ilmastointi sekoilee ja ulkolämpötilaksi SID näyttää 48 astetta
Kiitos vastauksista

Kiitos tiedosta, ja olipa hyvä vinkki kun ei tuon enempää tarvitse köyhtyä niin ehdottomasti vaihdan kyllä tuon toisenkin pätkän. Saas nähdä kuinka tiukassa ovat ruostuneet pakoputken pätkät

Täytyypä laittaa sitä Mobilia siis, kun eihän tuossa hintaeroa juuri ole

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590206/ATF-Dexron-III-378L Käykö kyseinen öljy 4-loviseen automaattiaskiin? Onpas yllättävän edullista jos näin on :) Ajattelin sen 12 litraa ostaa niin saisi edes suurimman osan vaihdettua kun ei ole mitään tietoa milloin on öljyt viimeksi laatikkoon vaihdettu. edit. ...

http://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer-Endtopf-Saab-9-5-2-0T-turbo-16V-97-00-/361272784063?hash=item541d8934bf:g:mw0AAOSwrklVKTiA - olisiko linkin pönttö sopiva minun autooni (allekirjoitus) ? Kun näyttäisi kääntyvän alaspäin tuo ulostulopää, eikös sen pitäisi mennä aikalailla vaakaan tai pikemmink...

Otsikon mukainen ongelma femmassa, perinteisesti takakaaret olivat alapäästä ruosteessa ja päätin tehdä itse asialle jotain ennenkuin pitäisi alkaa hitsaushommiin. Ensin ruosteet pois laikalla, sitten noverox kaikkiin ruosteen kuluttamiin kohtiin. Päivän kuivumisen jälkeen kittaus super muovikitillä...

miig kirjoitti:Moro,
meillä tuoksahti pakokaasu edellisessä 2,3t -99 Saabissa, koska oli pakosarjassa pieni halkeama. Haju ei tosiaan tullut koskaan muuten kuin reilummin kiihdttäessä, esim. moottoritielle.

Kuulostaa erittäin tutulta, missä kohdin pakosarjaa teillä oli se halkeama?

Noniin, vikalistaan uutta pukkaa :

Autossa haisee sisällä lievästi pakokaasu, kun kiihdyttää moottoritielle. Milloinkaan muulloin en ole käryä haistanut (ainakaan auton sisällä ). Mistähän lähtisi vikaa etsimään? Ja autohan nykii kiihdyttäessä yli 3000 rpm kohdalla miltei aina.

Bensamittari kävi pari kertaa alhaalla viimeksi motarilla körötellessä. Eli yhtäkkiä ajon aikana mittari pomppasi nollille ja bensavalo syttyi, sitten parin sekunnin päästä takaisin normaaleihin lukemiin ylös. Allekirjoituksen autohan myös nykii kiihdytyksessä, voisiko olla merkki bensapumpun hajoam...

Liotushoito takana, ja tuloksia tuli ! : Liotin niin että : - naftaa öljyjen sekaan 5dl, tyhjäkäyntiä 1800rpm 15 minuuttia. -Moskat ulos lämpimänä, jätin suodattimen paikoilleen. Tulppa takaisin öljypohjaan. -DI-kasetti ja tulpat pois, öljyntäyttöaukosta 6 litraa dieseliä koneeseen ja tulppien rei'i...

Tuli ostettua "ohjeen" mukaan tuollaista öljyä, ja nyt mietin kun se on mineraalipohjaista että uskaltaako tuota käyttää ?: https://www.tokmanni.fi/oljyt-autoiluun/teboil-moniaste-4l-15w-40/6415790328540/dp Tällä öljyllä olisi tarkoitus ajella vain alle 500km kunnes vaihdan perus 5w-30 ölj...

Ja taas mennään, sarjassamme tyhmät kysymykset : Pakoputkesta katkesi auton perästä pätkä putkea poies. Mikä sen viimeisen osan nimi on, eli iso pönttö josta menee putki autoa kohti ja ulostulo auton perästä? Äänenvaimennin? Pitäisi saada jostain hommattua tuo kyseinen osa, muu pakoputkisto vaikutta...

Nyt on naftat koneessa ja mäntien päällä, annan olla ainakin pari päivää aina mäntien päälle lisäillen.. Ainakin nelospytyn päältä hävisi nafta tunnissa parissa, muissa näyttää istuvan kauemmin. Erikoista oli kun käytin naftaa koneessa sen 15min, niin hetken ruuttas lämpimänä öljysavua pakoputkesta ...

Terve! Suunnitelmissa olisi laitta saappi seisontaan ja tehdä sille kesän aikana männärenkaiden vaihto. Auto oirehtii savuttamalla sinistä kylmäkäynnistyksen jälkeen, ei mitenkään hirveästi mutta sitäkin enemmän menee öljyä. Turbo on vaihdettu 2000tkm sitten uuteen, joten siinä ei pitäisi olla vikaa...

Toivotaan että uus kassu kestää todella paljon pidempään
Luulen että sinne sinne on tullut joku huono erä noita kassuja, eihän ne tarvikkeetkaan voi noin luokattoman huonoja olla ?!