Foorumi – Saabclub.fi

petromies kirjoitti: ↑

La Loka 30, 2021 10:46

Jos käyntikuntosena jääny niin tuskin puola. Se menee eeerittäin harvoin rikki. Roiskauta bensaa kaasuttimeen (ilmaletku irti, meisselillä mäntää ylös, roiskaus 2rl). Jos hörähtää vika bensapuolella.

puolassa oli vikaa tuohon käyntiin.eli uudella puolalla toimii jälleen hyvin

petromies kirjoitti: ↑

La Loka 30, 2021 10:46

Jos käyntikuntosena jääny niin tuskin puola. Se menee eeerittäin harvoin rikki. Roiskauta bensaa kaasuttimeen (ilmaletku irti, meisselillä mäntää ylös, roiskaus 2rl). Jos hörähtää vika bensapuolella.

Käyntikuntoinen oli. Tosin käynti oli kuin ei ois käynyt kaikilla pytyillä yms

nalleolut kirjoitti: ↑

Pe Loka 29, 2021 12:03

tulppa irti tai apulaite väliin jolla saa kipinän katsottua..

Noin on tarkoitus tehdä.

On helppo vaihtaa. Vanha irti ja uusi kiinni. Auto ei vissiin käy ollenkaan kun tälläistä joudut tutkimaan? Mikä saa epäilemään juuri puolaa, vai onko se vain ainoa osa jota et aiemmin ole vaihtanut ja siksi sen vaihdon helppous arveluttaa? Joo ei lähde käyntiin ainakaan. Olen vaihtanut. Tulpat, tu...

Moi

Tässä kun lähipäivinä alan tutkii tuleeko kipinää tuloille, niin mieleen tuli jos ei tuu ja Puola menny niin onko helppo homma vaihtaa?

eli saatu leima ilman säätämistä.. käynee siis todella laihalla... saab ei toimi litrasen nissan micran arvoilla :mrgreen: :mrgreen: varmaan tulee sitte monta kertaa nää viestit kun ei heti näköjää päivity. joo viime vuon kun tää oli isällä käytös oli säädetty leimalle siis.sen jälkeen ei ole säätö...

Tarkottaa varmaanki virranjakajan alipainekelloa. Ponsse vois kokeilla nykässä imun seljälleen ko nykiminen alkaa. Jos meno paranee niin vika lienee laiha seos. Kannattaa kyllä tarkistaa se alipainekelloki. Kaasuttimen ilmavuodothan kompensoidaan vuosien aikana vääntämällä seosta rikkaammalle ja ra...

eli saatu leima ilman säätämistä.. käynee siis todella laihalla... saab ei toimi litrasen nissan micran arvoilla :mrgreen: :mrgreen: joo sen verran joo tiiän että aikasempina vuosina on pompannut päästöistä.. voihan kait itsekki ihan säätää seosta ihan korvatuntumalla? kun kerta leima on niin sillo...

Tarkottaa varmaanki virranjakajan alipainekelloa. Ponsse vois kokeilla nykässä imun seljälleen ko nykiminen alkaa. Jos meno paranee niin vika lienee laiha seos. Kannattaa kyllä tarkistaa se alipainekelloki. Kaasuttimen ilmavuodothan kompensoidaan vuosien aikana vääntämällä seosta rikkaammalle ja ra...

onko kaasari ns.katsastusäädöissä ? En ole ennen katsastusta säädättänyt ainakaan päästöjä. Tuotahan ei vissii ole vaikea itsekkäät säätää kaasarin pohjasta? Kun arvot ei tarvi olla päästöis kohdillaan kun leimattu 12.8. Eli voi säätää siis ihan tuntumalla? Näkyykö katsastuslapusta mitä CO-lukema o...

nalleolut kirjoitti: ↑

To Syys 09, 2021 17:52

onko kaasari ns.katsastusäädöissä ?

En ole ennen katsastusta säädättänyt ainakaan päästöjä. Tuotahan ei vissii ole vaikea itsekkäät säätää kaasarin pohjasta? Kun arvot ei tarvi olla päästöis kohdillaan kun leimattu 12.8. Eli voi säätää siis ihan tuntumalla?

En kyllä mitään poikkeavaa omasta mielestä huomannu. En sit tiiä johtuuko kun pääosin aika vähillä bensoilla ajanut. Oisko voinu kondektoitua vettä tankkiin muodostua? Kokeilis tankata täytee 98?

90 Saab nykii kunnolla kun kaasua enempi painaa. Kaasarin kalvo uusi. Tulpat uudet. Virranjakajan kansi ja pyöriä uudet,Sytytysmoduuli uusi. Ja öljyä on kaasarissa. 95 bensaa tullu käytettyä, auttaisko jos 98 alkais käyttämään?

Hei

Oletteko minkä verran joutunut vaihtamaan näitä holkkeja NG 900 vm 95? Ja tämähän ei paha pitäis olla vaihtaa ainakaan.

https://www.skandix.de/en/spare-parts/d ... r/1030359/

hei

mistä löytyis ng 900 vm 95 vaihteensiirtimeen ne holkit ? 4kpl siis kaikkiaan tarvis. Sitten tarvisin sen holkin joka on sen siirtäjän kumisen kuvun alla.vinkkejä otan vastaan mistä vois löytyä. maptunparts tuolta löytyvät messinki holkit on vääriä.