Foorumi – Saabclub.fi

Se on hassua kuinka välillä kone on niin laiskana, että pistää ihmetyttämään. Alkukesästä dynokeikan jälkeen kone oli tosi villillä päällä, mutta kun otti kaapelit irti loppukesällä ja teki sopeutusajon niin taas on laiska kone. Täytyy taas tehdä jotain. Sitä kutsutaan tottumiseksi ;) Ja lääkkeenäh...

[quote="2,3T sportIkean hylly takaluukun päällä pilaa ulkonäköä, no makuasia...[/quote]

Tuo uusi muotivillitys, joka käynnistyi (?) Fast And Furiossin myötä, on kyllä aika kaameata. Tungetaan noita hirveitä siipiä kaikkiin autoihin ja mitä ihmeellisimpiin paikkoihin. Ehkä 1/100 ne jopa sopivat.

Speedou :!: :!: :!: En ihmettele pätkääkään 9-5 aeron tai muiden 2.3l moottorilla varustettujen turbo-saappien 400nm vääntöä antaahan jo saab tiedotteissaan arvoksi tuolle autolle 370nm ylipainetoiminnolla joka sekin saabmaisesti tietysti alakantissa :!: Mutta näitten "vakio" 2l pannujen ...

tuo 510nm kuulostaa kyllä epäilyttävältä jos kyseessä on chiptuning suht vakiossa koneessa tarvii painetta jo yli 2bar reilusti että 2l pannussa tohon päästään jos sittenkään. 2.3 jo eri juttu mutta sittenkin kova valaisehan vähän jotta rupean ymmärtämään? Sinä täällä aina epäilet vääntöjä :) Itse ...

Äippä ajelee töihin aina n. 30min ja lämmittää vain aamuisin kotona semmoiset 45min autoa ja pari kertaa on akku loppunut. Nyt on opittu, että pitää käydä pientä lenkkiä heittämässä, niin tuon välttää.

Autona siis 95 ja saabin tarjoama wepasto siinä kiinni.

DAAAAM, kun ei päässyt mukaan, kuulostaa ja näyttää kivalta.

Niin aika pitkä saisi olla, että huiput saa. Kun ei 2000m riitä siihen mitenkään näillä autoilla.

n. 1800m kiihdytyksellä vakio 93 Aero sai reilut 210.

Hitto, en päässyt tulemaan kun tuli mökkireissu eteen. Mutta kiitos kuvista & videoista kaikille!

Vanhasta 95:sta meni 124tkm kohdalla ja tuosta äitini 95 Aerosta kosahti jo 50tkm kohdalla.

Vaihtoboxi kannattaa ehdottomasti ostaa, jos vain ei ole takuuta jäljellä ja ehkäpä silloinkin, jos ei pidä 200e liian isona rahallisena tappiona.

TS:lle vain vihjeeksi, että kyllä ehdottomasti sitten se 2.3l kone. On sen verran mukavempi veitikka!

A24 asemathan ovat = Neste, samaa bensaa kummassakin.

loppunopeus nimenomaan on suunnilleen sama suti tai ei muutaman % tarkkuudella (kunhan on kuiva keli ja asfaltti) aika taas voi vaihdella jopa 2 sek esim kiihdytysauto slickselillä ja kiihdytysjousituksella 1000kg/400hv = 10,0s loppunopeus 200km/h vs katuauto matalaprofiilisilla mutkarenkailla ja j...

Olisko kellään tietoa tällaisesta kaavasta? Pitäis saada laskettua NG900 Turbon tehot, kun se on porhaltanut varttimailin niin, että loppunopeus on 167 km/h ja auton massa on vakio (ei kevennetty) :wink: Loppunopeudesta on vain vähän paha arvioida, koska jos esim. lähdössä sutii paljon tulee todenn...

Tarkoitin sitä että kaupungissa rajat ja rajoitukset tulee vastaan niin nopeasti että hommassa ei ole itua, sinäänsä on naurettavaa kisailla missä vaan, kysy vaikka vaimolta :lol: Juu, tosiaan. Todella harvoin tulee missään _kaupungissa_ kiihdyteltyä ja sekin loppuu heti n. rajoitukseen. Mutta kute...

Valoista ei oikein ole mitään hohtoa kaupunkialueella ottaa "miehestä mittaa", mä ainakin olen sen touhun jättänyt 316: lle ja DX: lle :lol: Itseasiassa mikä siitä tekee yhtään sen naurettavampaa, kuin tyhmempääkään, kuin motarilla tms. kisaaminen? Toki ei keskellä kaupunkia moista harras...

Jep, kyllähän noihin törmäilee tuolla tien päällä. Valitettavan usein vaan valoissa, joissa Sabat eivät ole vahvoilla. Kyllä se viime vkl bemarikuskikin katteli, kun ei baanavekotin sitten kulkenutkaan tarpeeksi. (Tietenkin meno loppui siihen 120km/h!)