Foorumi – Saabclub.fi

DIggItaLLr kirjoitti:(muutama pyörähdys jo tänä talvena ja kerran piti raktorilla nykästä ojan penkasta )

Ois varmasti kannattanu satsata etuvetoon, jos ei takavedot pysy edes käsissä

Nätti vekotin. Milläs tekniikalla allshow oli?

Tottapa tuokin. Itse en ole Saabia tai sen osia väittänyt parhaaksi mahdolliseksi, enkä myöskään Audia, VW:tä yms. kulkineita, joita on tullut ajettua. Kalskahtaa vain korvaan hieman pahalta sanoa jonkin olevan parasta automaailmassa, jossa hyvin paljon riippuu yksilöistä ja mielipiteistä sekä puht...

Vaikka näin olisikin, voisin kuitenkin suositella vieraan merkin foorumilla käyttämään hieman vähemmän ylistyspainotteisia sanoja/superlatiiveja, ihan vain turhan tappelun ja vääntämisen välttämiseksi. Ainahan mielipiteitä voi esittää, mutta on hieman provosoivaa sanoa jonkin olevan parasta. Varsin...

Joku taitavampi vois laittaa tänne vertailua varten kuvan 9-5:n perusmallin sisustuksesta ja vastaavaan e39:stä, sitten saatais vähä asiaakin tähän. Vastaus muillekin: Kuvat ei kerro tuota laatua. Eli silmään Saab on todella miellyttävä, eikä minua juur häirinnyt laatuseikat. Itse lähin tässä kesku...

Otetaan vaikka perus 530i vm. -01 niin ei siinä mistään ihmeellisestä laadusta kyllä puhuta. Sisustus, materiaalit ja viimeistely luokkaa WV Polo. Tohon en voi sanoa muuta, kuin että hieno provo tai sitten olet vain sokea. Aika monesti todettu, että e39 sisusta on tehty ensiluokkaisista materiaalei...

ng900aero kirjoitti:Taitaa BMW:n kutoset viedä vähemmän kuin Saabin turbokoneet, enempää ei kuitenkaan missään tapauksessa.

No jos verrataan 95 Aeroa automaatilla ja og93 Aeroa manuaalilla kulutti manuaali 330Xi reippaasti enemmän. Ajoi missä ja miten tahansa.

Onneksi me Saabin omistajat arvostavat tyylittömyyttä ja huonoa laatua. Voin vain kuvitella sitä hyvän olon tunnetta, jonka itsellenni saisin, jos autossani olisi tyylikkäitä M -kirjaimia, todellista iskutilavuutta suurentavia numeroita takaluukussa tai hiljaisuutta luovia tuplapakoputkia. Lisäksi ...

Paden Viggeni on kyllä hemmetin tyylikäs vekotin!

Hieno kombi on kieltämättä, olen joskus nähnyt liikenteessä, tai ainakin samanlaisilla vanteilla. OT: Ei toi kyllä minun silmään näytä yhtään matalammalta. :oops: Tosin tossahan on 18"? Toi hirschin vannehan on sport sedanin ofsetilla, eli tulee aikalailla ulos.. :roll: Enpä ole täällä toiseen...

vjbremer kirjoitti:En tiedä uskaltaako tota tosta enää madaltaa noilla vanteilla, taitaa raapia sitten takakaariin.

Kuten jo todettiin, uskaltaa uskaltaa

Faijan vanha Saabikas, tunnistaako joku täällä nykyään omakseen? PK-seudulle käsittääkseni jäi:

Tosiaan tuo TCS katkaisee liian rankasti menoa. Sutimisenesto on ihan ok olla olemassa, mutta tosiaan Saabin ei ole minusta hyvin toimiva. Tappaa menon totaalisesti.

Suomessa molemmat ovat "tuontiautoja" Saksassa vain Saab. Saksalaiset arvostavat laatua, tyyliä ja hiljaisuutta. Ominaisuudet, jotka eivät ole Saabissa parhaillaan. Tyyli on toki makuasia, mutta Saksalaiset arvostavat Saksalaista tyyliä. Sitten Saabit ovat tosiaan vieläki melko hintavia. M...

Ja?

Omia lisäyksiä kommentteihin: Lämmityslaite (aut.ilmastointi) on kesällä rasittava, kun pienin annettu lämpötilavaihtoehto 18 °C tuntuu liian hiostavalta ja siitä seuraavaksi viileämpi asento eli LO luonnollisesti liian kylmältä, vaikka puhaltimen säätäisikin manuaalisesti pienelle. Muutenkin laite...