Foorumi – Saabclub.fi

Muutaman vuoden päästä Saabissa ei varmaan ole enää muuta omaa kuin merkki keulassa.

Kunnes joku helmitauluasiantuntija GM:llä keksii, että O*elin merkki on 2% halvempi valmistaa ja SAAB-logokin haudataan

-Ville

Saakos kysästä, että missä tullipiirissä verotit autosi? Meinaan vaan, että oma -92 9000CS 2.3T (172500km tullattaessa) arvottiin hintaan 11538€ ja veroiksi siis 4082€. Paikkana oli Eteläinen tullipiiri (Helsinki).

-Ville

Nimenomaan Jussi, aivan vastaavia asioita pohdiskelin minäkin (siis iso tuulilasi, ajanko liian lähellä muita tms.), siksi aloitinkin tämän threadin. Tuntui vain jotenkin niin oudolta, kun kiviä rupesi yht'äkkiä satamaan lasiin, kun aikaisempiin autoihin ei tullut osumia sitten millään. Toki on vuot...

Minä tietty kellotushulluna innostuin vielä sekkarillakin mittaamaan uutuuden kulkua. En mitään nopeusväliä vaan yhdestä Porvoon motarin liittymästä kolmion kohdalla 3.vaihde tasanopeus60 polvi suoraksi ja sekkari käyntiin. Liittymiskaistan lopussa kello seis ja nopeus muistiin. Koeajon jälkeen emä...

V.J.S, kiitä onneasi ettei tuo kepakko tullut samassa asennossa tuulilasiin, olisi nimittäin aika varmasti tullut morottamaan kabiinin puolelle. Juu, kyllä siinä oli tuuriakin mukana. Puoli metriä ylemmäs niin meikäläisen rinnassa olis ollut putken mentävä aukko. Ja rahallisessa mielessä kennostoih...

Terveppä vaan, Saabistit. Pistänpä uuden threadin mieltäni askarruttaneesta aiheesta. Eli taustaksi, noudin tonnarini (vm -92) pääsiäisen jälkeen Saksasta. Silloin oli tuulilasissa tasan yksi pieni kiveniskemä. Eli siis yksi iskemä reilussa kymmenessä vuodessa. No, heti Hangosta kotiin ajellessa nap...

Omakohtaista kokemusta aiheesta ei ole, mutta mikäli nyt tulkitsen oikein eri lähteistä saamaani informaatiota, niin 9-5 airossa ja uudessa 9-3SS:ssä kiihtyvyyttä ei oikein muualta huomaa kuin mittarista. Mitä sanot pätee milestäni kyllä hyvin 9-5 aeroon muttei SS:ään. Itse olen ajanut SS aerolla k...

Omakohtaista kokemusta aiheesta ei ole, mutta mikäli nyt tulkitsen oikein eri lähteistä saamaani informaatiota, niin 9-5 airossa ja uudessa 9-3SS:ssä kiihtyvyyttä ei oikein muualta huomaa kuin mittarista. Eli kaikenlainen esim. omassa tonnarissa (ja voort kosvortissa??) läsnä oleva turbopotku puuttu...

Artikkelia lukematta voisin kommentoida, että tuon "idean" takana lienee taas GM:n tilinpäätöksestä vastaavat tahot...Moinen tuotannon siirto olisi järkevää logistiikkanäkökohdasta, sillä vissiin yli kolmasosa Saabeista (ainakin 9-3SS) myydään jenkkilässä. Siis siirretään tuotanto sinne, m...

Vastaus löytyi lopultakin, DE-versioissa on testeri joka vaatii jarrujen painalluksen. Tarkoitatko DE-versiolla Saksaan/Keski-Eurooppaan suunnattuja malleja? Nimittäin ainakin mun -92CS (myyty alunperin Itävallassa, siis tuontiauto) vaatii myös tuon jarruvalojen testaamisen (siis jarrun painallukse...

Motonetin kamat on kyllä mun mielestä aina ollut hinta/laatusuhteeltaan asiallista..ilmeisesti 2.3:ssa on tehokkaampi laturi, jos hintaeroa on noin he...tisti tai sitten on tosiaan katteet todella asialliset Jees, mutta Motonetistä ei taida edes saada laturia 2.3:en koneeseen, sinänsä vakavahko puu...

Ikä 27, opiskelija. Valmistuminen toivottavasti vuodenvaihteen tietämillä :D Itse olen ns. myöhännäisherännäinen. Ensimmäinen kosketus Saabiin oli papalla ollut ysikutvonen kun olin lapsi. Se ei minussa herättänyt jostain syystä ihmeempiä intohimoja, toisin kun perheessämme silloin ollut Hiivatti (1...

Oma lista (-92 CS 2.3T): 1. Cruise toimii, paitsi silloin kun ei toimi. Nykyisin useimmiten ei toimi. 2. Ajovalojen varoitusvalot palaa, vaikka kaikki tuikut toimii 3. Sisävalo ei syty apparin oven autessa 4. Kummatkaan etuoven sisävalot (se puna/kirkas) ei futaa, takana OK. Epäilykseni kohteet: 1. ...

eikä se nopeusrajoitus todellakaan ole mikään minimi, mitä on pakko ajaa oli keli mikä hyvänsä. -Ville Ei vai :?: No ei vaineskaan :wink: Noh...Hakematta tulee mieleen viimeviikon perjantain aamu, kun motarin rampilla tuli mentyä hallitusti "kahva edellä" (hiljensin ihan ajoissa, mutta ku...

No 80-120km/h kiihautukset voi (ainakin vielä) koittaa ihan laillisesti moottoritiellä. Ja oma viiideoni (jossa vauhti parhaimillaan 200+ mittarissa) on kuvattu Saksassa autobahnilla, jossa ajoittain ajamalla kaksi markkaa lasissakin saattaa toimia "tulppana" muulle liikenteelle... Mutta o...