Foorumi – Saabclub.fi

Tästäkin olisi selvitty fiksummin ottamalla mallia autoilun sivistysvaltioista, joissa esimerkiksi normaalisti RAJOITTAMATTOMILLA moottoritieosuuksilla on kyltit, että sumun sattuessa max. 60km/h. Oisko voitu toimia samoin? Eli lisäkyltti, jossa sateella/räntäsateella/meteorisateella rajoitus jumale...

No samointein voidaan tiputtaa kaikkialla rajoituksia sitten 20-30%, kun se ero ajallisesti on niin pieni. Joku roti pitäisi tässäkin maassa olla. Sitä mukaa kun tiestöstä tehjdään entistä turvallisempaa (esim. erilliset kevyenliikenteenväylät) ja autojen ominaisuudet kehittyy, niin sitä mukaa hinka...

Mut joo, kiitoksia kuitenkin JP_Vette, noi linkit ja kertomasi seikat lienee aika pitkälti taustalla, miksi nelostiellä nykyään otsasuoni pullottaa normaalia enemmän suurella osalla sen käyttäjistä.

Jahas, eli taas on luettu jtn. direktiiviä millimetrimitta kädessä ja toimittu minimipoikkeamalla maksimireagoinnilla. Hyvä Suomi. Taas pelastuu henkiä (etenkin kun arviolta 30-50% kuskeista ei tahallisesti tai tahattomasti välitä noista rehellisesti turhilta tuntuvista100km/h rajoituksista).

Päällysteen kunnon vuoksi????? En kyllä nähnyt MITÄÄN käytännön tasolla olevaa eroa sen 100km/h ja 120km/h alueen välillä. Joo, siellä oli useita kilometrejä uutta asfalttia niillä tietyöpätkillä, mutta se oli ehkä 5-10km vs. reilu 50km tota turhaa rajotusta. I call bullshit. Etenkin kun kesällä suu...

Välillä on hyvä jauhaa vähän skeidaa Skeidasta. Pontevasta vastustelustani huolimatta viiden viikon kesäloma pyörähti käyntiin perjantain 3.7. ollessa viimeinen työpäivä ennen lomaa. Viime vuonna raapastiin Skeidalla Korsikalle (ja takas), tänä vuonna vähän lyhkäsempi setti. Reittinä Paippinen-Tuuri...

Onko kenelläkään jotain tietoa, että minkä aivopierun varjolla legendaarisen nelostien nopeudet on jumitettu pysyvästi talvirajoitukselle? Siis oikeasti jostain hiukan Heinolan eteläpuolelta alkaen 100km/h rajoitus (Lusista siihen asti 120km/h), joka loppui muutama sata metriä ennen kylttiä, jossa l...

Brewdogilla on ihan tolkuttomat kuljetuskustannukset, 20 puntaa per "delivery box", johon mahtuu muistaakseni 48 x 33 cl tölkkiä. Eli jos tilaat esim. kolme x 24 päkkiä, pomppaa toimituskustannus 40puntaan eli n.45€. Pitää siis olla tarkkana, että tilaa ns. täysiä delivery boxeja, muuten tuloo turha...

Jep, tai sit luottotiedollinen kaveri otta auton ja luoton nimiinsä. Vaikka auton jostain saisikin, niin luottotiedomana vakuutuksen ottaminenkin voi olla omiin nimiin tekemätön paikka.
EDIT: Vilkaisin kuukkelista ja Pop-vakuutus näköjään myöntää ennakkomaksulla liikennevakuutuksen.

koistha kirjoitti: ↑

La Kesä 06, 2020 08:47

Vieläkö elokuun toimituspäivä pitää?

Ei ole muuta ainakaan ilmoitettu.

Tänään kävin koeistumassa Täysin Uuden Kugan Mäkelän Koneessa. Siellä oli ST-Line PHEV ja Titanium AWD diisseli näytillä. Vielä ei alkanut harmittamaan. Kontti vaikuttaa vähintäänkin riittävän isolta, vaikka korkeutta onkin hukattu turhaan huonosti suunniteltuun styroksihässäkkään, jossa kompurat, h...

Kopisteleppas sieltä takapyörän takaa sivukoteloista. Sieltä ainakin oma tonnari mäti ensimmäisenä.

Leikkasin nurtsia. Kivaa tuosta hommasta ei saa millään, mutta työkaluvalinnalla voi kyllä vitutusta vähentää. Akku kiinni Ryobiin, napista päälle ja työntämään. Tippaakaan en kaipaa aiempaa taistelua siitä, mikä briggs&strapon tällä kertaa lähtisi käyntiin ja kauanko se ähisisi, pörinästä ja huono...

No mikäs tossa nyt oli niin väärää? Eihän siinä rikottu mitään, Messerin kuskikin selviää hölmöilyistään käymällä lähimmässä automaattipesussa ja ensi kerralla varmaan miettii vähän tarkemmin mihin parkkeeraa.

^kyllä saabistit ovat sen verran iso joukko, että väkisinkin tänne mahtuu sekaan avohoitopotilaita ja muita elämänhallintansa kanssa taistelijoita.