Foorumi – Saabclub.fi

Hakusessa etuveto malliin, 9-3 Aero 2008 FWD V6 polttoainetankki

Tietääkseni V6 etuveto ainut missä tuo on samanlainen

Tarve Vaasassa

Terve, lueskellut ja katsonut videoita kyseisestä viasta, ajattelin kirjoitella tänne vähän Yhteenvetoa. Omat pohdinnan vaihtoehdot ovat viallinen ecu tai sitten johtosarjavika, kysynkin teiltä onko v6 ympäristössä sama johtosarja tyypillinen vikakohde kuin 4 koneissa? Vikakoodit ESP u2105 Akun kenk...

Ok hyvä tietää. Muotoilin hieman väärin tuon, elikkä ilmastointi ei siis toimi. Haluaisin selvittää johtuuko se vain aineen vähyydestä vai jostain muusta viasta. Eli tuleeko se pelkällä täytöllä kuntoon. Kompura siis saattaa toimiakin. Tai ainakin magneettiventtiili toimii. Toivon mukaan kaikki pela...

Olisikohan siellä joku lämpöanturi rikki kuskin puolella? Itsellä semmoinen kysymys että onko nomaalia kun kytkee ilmastoinnin releen päälle, kompuran läheltä kuuluu naksahdus, ilmeisesti magneettiventtiili kytkee kompuran päälle. Mutta kierrokset ei laske ollenkaan? Olisi kiva tietää että ilmastoin...

Voikohan bensapumpun huonous vaikuttaa tehoihin? Pitää selkeää vinkumista pumppu.

Toinen kysymys, mistä olette tilanneet orkkis pumppuja? Ei oikein biltema/motonet kiinnosta

Ei autossa ihan kaikki hepat oo tallella. Peng kanavan mukaan 200 heppaa 4. Vaihteen vedossa, softalla pitäisi 240 saada. Onko vinkkejä mistä lähtä vikaa etsimään?

Joo Janne tänneppä sitä Oli näköjään 111tkm kohdalla jo uusittukin turbo tähän autoon, ei myyjä tiennyt asiasta. Hyvä se on kuitenkin varaturbo aina olla

Voi se asia olla noinkin, tosin ero lastutettuun vag 1.8t:hen on selkeä. Pitää toki muistaa että tämä auto painaa sen 1680kg

Mistä mahtaa johtua moottorin puutuneisuus yli 4krpm? vedot tuntuu olevan ihan hyvin tallella 2-4krpm. sen yli tuntuu kuin vaparilla ajaisi. toteutunut ilmamäärä seuraa hyvin pyydettyä, ahtopaine nousee ok 0.9bar, 5. vaihteella hetkellisesti 1.1bar, amul arvossa -28 ja nakutusta ei vedolla esiinny. ...

pikaisella tarkistuksella löytyi kaksi tulppaa. Toinen on alipainesolenoidista (turbon päällä) lähteva, 1 haara tulpattu niistä kolmesta letkusta. Toinen tulppa näkyy johtavan koneen taakse ylös moottorin suojamuovin alle, välissä on joku 1suuntaventtiili. Voikohan nuo aiheuttaa harmia? https://lh3....

virtalukon ongelma tuli kuntoon onneksi suht helposti. Oli edellinen korjaaja laittanut rikan väärälle puolelle jousta ja jousivoima ei riittänyt nostamaan virtalukkoa. Vaihdoin ne toisin päin ja taas pelaa. Mistä kannattaa lähtä etsimään vikaa virheellisesti palavalle takaluukun merkkivalolle? Se e...

on, Re85 ohjelma ja kuuleman mukaan 236hp. Pitääkö tuohon vain tottua eli onko se ominaisuus? Tuntuu vähän hassulta

Ei pitäisi johtua kytkimen luistosta, kierrokset nousee silloin kun kytkimen painaa pohjaan, kaasua ei siis paineta ollenkaan.

Varmaan riittää kun pelkästään tuon patruunan vie lukkosepälle?

Terve kaikille, tuli eilettäin hankittua ensimmäinen Saabi tähän talouteen. Ostettaessa auto vaikutti ihan asialliselta lukuunottamatta paria fiksauksen kohdetta. Elikkä siis, kun autolla kiihdyttää ja nostaa kytkimen, kierrokset nousevat selvästi (noin 500rpm) ylemmäs ja menee hetki ennenkuin ne la...