Foorumi – Saabclub.fi

pitäsköhän se kampuran asentotunnistin vaihtaa niin ois se sit suljettu pois listalta,koneesta löysättiin vielä polttoaine puolelta koneen päältä banjo liitin niin tuntuu siellä pensan painetta olevan.kestääkö hihnapyörän aukasta kun on automaatti niin parkkilukko päällä?

mitäs nyt tapahtu,käytin jetronicin boxin irti ei kosteutta pistokkeessa,immun töpselin irti puhdas,anturi koneen päässä heilutin johtoa,sitte rupesin tarttaamaan jääkö check engine palamaan niin auto käyntiin mutta sammu heti?lähellä vissiin ollaan.

nyt tuli uus kasetti mutta ei vain tuli syty koneeseen,mitähän nyt?

pensapumppu tuntuu hurisevan joten täytyy hommata uus kasetti jospa se ois siinä vika.

oisko nyt jo tosiaan vuoden vanha,sitäkään ei vissiin testata muutako uudella kasetilla?

se vois olla se pensapumppu kun kertalaakista sammu,sytkäkasetti ei ookuin vuodenvanha ja eikös se yleensä oireile?huono vaan kun jäi tuonne kaupunkiin automaatti niin täytyy ilmeisesti öljyä lisätä lootaan jos hinaa vai kannattaako hinata ollenkaan?

saabi teki tepposet sammu niinkö saunanlyhty kerta laakista,kahtoin pääsulakkeet tuossa yöllä kun jäi välille näyttivät olevan ehyet,tosiaan sammu kertalaakista eikä yritä ollenkaan käyntiin,neuvoja mistä alkas etsimään vikaa?

minä voisin tulla kanssa.nyt on jäsenyyskin anottu maksettu ootellaan tässä vain jäsenkorttia!

mulla vaihtaa kyllä kaiki vaihteet mutta liian aikasin.kaasun kun laittaa pohjaan niin kyllä vaihtaa pienempää ja pitää vaihteen n.5500 kierroksille,sillon kun painaa kaasua kevyemmästi niin vaihtaa liian aikasin varsinki 2-3:lle kierrokset tippuu n.1200 eli kakkosella ei juuri kerkee kiihtyä niin v...

mulla on kansa samaa vikaa,vaihtaa liian aikasin,on hieman ikävä vika joutuu käsin vaihtaan jos haluaa reippaampia kiihdytyksiä.ootellaan jos viisaammat kertos tietoa?

otin magneettiventtiilin irti ja laiton rasvanpoisto ainetta täyteen ja annon jonku tunnin olla niin rupes toimiin.nyt mennee punasen puoleen väliin ahtomittari.ja kyllä huomaa että nyt kulkee.siinä oli mulla samalla akun kenkä irti että kumpi konsti toimi?

nyt tuli turbo s:ään semmonen vika että ei anna täysiä ahtoja,autosa on paikallaan lastu joka antaa 20 hv:tä lissää ja ahtomittari nousee hädin tuskin keltasen loppuun ja alkaa heti laskea.mittasin vielä erillisellä mittarilla niin käy 0.8 ja laskee 0,6:teen aikasemmin kun auto pelitti niin heilahti...

kevät lähestyy ja pitäisi tonttuun ostaa renkaat.oon miettiny nuita halpamerkkejä että kannattaako laittaa vai ostaako merkkirenkaat?suositelkaa.koko on 205/55/16 "..

haaparanta .www.kmdack.com

auto on musta sisältä ja päältä, voisin laittaa kuvia kun saan otettua.