Foorumi – Saabclub.fi

Niin, kuka mahtaa nuo OEM kiristimet ja rullat / laakerit valmistaa? Ei ainakaan Saab. Kyllä kai esim Gates ja Continental on merkkeinä sieltä luotettavimmasta päästä. Mutta ei mitä tahansa tarvikeosaa kannata tietysti laittaa.

Onnea matkaan. Mahtaisi hyvä huoltohistoria auttaa sen osalta että koneen sopisi odottaa kestävän vielä näilläkin kilometreilla. Että sen perusteella ei myyntitilanteessa ole ainakaan voinut odottaa saavansa mitä tahansa.

Jos on viikko sitten liikkeestä ostettu tuollaisilla kilometreilla ja kone olisi isommin heti levinnyt niin kannattaa mielestäni sitkeästi ja kaikin keinoin hiillostaa liikettä mukaan talkoisiin. Kuluttajalla on aika paljon suojaa suhteessa myyjäyritykseen Suomessa ja tällaisista tilanteista löytyne...

Tiedoksi vielä jos joku aikoo juuri hankkia moniurahihnakittiä niin Gatesin kitin kohdalla kannattaa tarkistaa hihnan pituus tarkkaan. Tai vaikka hankkia osat erillisinä mieluummin niin että hihna varmasti valitaan oikein, vaikka edellä esitettyjen ohjeiden perusteella. Rullat ja kiristin olivat kit...

Noniin, remmi vaihtui 2433mm pitkään Continentalin hihnaan, jonka möi Motonet. Täytyi vaan ottaa se 2004- mallin remmi kuvaston mukaan että tuli oikea pituus. Paikalleen meni kevyesti nostamalla ja löysääkin jäi hieman. Kiristimen kanssa ei tuntunut mitenkään erityisen piukalta tuo hihna, mutta tokk...

Kiitos! Joo juurikin sitä tarkoitin. Tästä on apua, motonetin parkkiksella justiin aukeamista ootan. Jos ei löydy ok merkkistä remmiä täältä niin sitten marmori.

Nonii, Mekonomenilta kävin hakemassa Gatesin hihnakitin, jossa oli kiristin rullineen ja ohjainrulla mukana. Kiristin ja ohjainrulla on nyt paikallaan ja auto levällään kaverin pihassa kun hihna oli muutaman senttiä liian lyhyt.. Aamulla mettästelemään laina-autolla oikeaa hihnaa jostain motonet / l...

Olikos poikkituesta huomattavaa iloa? Joskus käynyt mielessä että pitäskö sellastakin kokeilla. Tänään roplasin alumiinisen 35€ korjauspalikan parkkiksella saabin kylmän/lämpimän ilman luukkua kääntelemään vasemmalle puolelle, sähkömoottorin päähän. Taas tulee sen lämpöistä ilmaa kuin säätää. Ihan v...

Porvoosta yötä vasten viikonloppuna pk-seudulle motarilla 9-5 nelivaihteinen automaatti näytti 120km/h vauhdeissa vievän 11,2 litraa. Siis tasaisella matkavauhdilla ja vauhdista nollattuna. Ei tuntunu kauhian pahalta, mietin että oliskohan kulutus jopa vähän laskenut jcarlsonin softaan siirtymisen j...

Itellä on akun irrottelun jälkeen välillä tarvinnut useamman painalluksen kauko-ohjaimesta että on alkanut lukot liikkumaan. Sen jälkeen toiminut normaalisti. Samoin on kerran tai kahdesti käynyt niin että kauko-ohjain lopettanut toiminnan ilman akun vaihtoakin ja on oikein lukkoa käyttäen täytynyt ...

Ääni on ollut komia

Kyselin hinta-arviota Saabiantilta takahelmojen korjauksesta muiden remonttien kera. Suuntaa antava arvio oli 350-400€ per puoli jos menee vanhoilla ja jos peltiä täytyy vaihtaa niin arviolta 600€/puoli. Onkos tämä vaan omaa köyhyyttä vai kuulostaako tuo vähän kovalle? Oletan että tekevät perusteell...

Kiitos, hieman tuohon suuntaan sitä järkeiltiinkin että pitäisi menetellä. Illan hämärtyessä ja kiveyksen ja auton välissä makoillessa vaan loppui usko työasennon ja päivänvalon riittävyyteen. Ja siihen että miten ne pultit ja uuden startin saa takaisin paikalleen siitä makuuasennosta vaikka vanha l...

Kiitos.. Tuli käytyä auton alla ja totesin että en ala.. Vähän oli pultit piilossa mun käsille. Täytyy kysyä tarjous tuon diagnosoinnista ja vaihdosta samalla kun kyselen takakaarien siistimistä. Alustassakin lonksuu taas joku niin että rattiin tuntuu vaikka kaikennäköstä on vaihdeltu. Merkit viitta...

Nonniin, starttaamattomuudet puolilämpimällä koneella palailivat akun vaihdon jälkeen hiljalleen taas kesäksi. Konehuoneessa ja sisällä naksahtaa avaimesta kääntäessä eli startin vaihtoa kokeilemaan seuraavaksi.