Pitää kattoa missä kunnossa se ylipäätänsä on. Syöpymät jne... Eihän siinä kyllä vararikkoa tee jos käyttää koneistamolla. Eikös näissä 8 tappisissa ole sitä kieroutumis vikaa kannessa?
Ruotsista tulossa orkkis kansipahvi, meinaa olla kuusen alla suomen puolella. Eikös kantta saa pois pako- ja imusarjan kanssa. Bensaputket jokatapauksessa irroitan ja laitan uudet tilalle.
Nyt olisi tuommonen homma edessä. Ilmeisesti ampuu öljyä jakopäästä 1.sylinteriin.
Missä näissä ruukaa jakopään ajotus merkit olla?
Lueskelin että nokkapyörä laitetaan pultilla metallilevyyn kiinni joka nousee jostain lohkon uumenista.
Onko tuo levy lohkossa kiinni?