Foorumi – Saabclub.fi

Vanha Saab tuli tiensä päätökseen. Nyt harkinnassa vm. 2008 Saab 9-3:n osto. Millaiselta varaosien saatavuus (ja ehkä arvon kehityskin) näyttää lähivuosien osalta, vieläkö uskaltaa Saab 9-3:lla jatkaa? Vai käykö tuohon pitkälti jotkin GM:n muiden autojen osat?

Autona Saab 9-5 vm. 2004. 2.0 turbo –koneella, etanolia tankissa. Ensin polttoaineen kulutus yli kaksinkertaistui (n. 22L/100km). Sitten erityisesti tyhjäkäynti muuttui epätasaiseksi, moottori kuulosti tukehtuvan. Mitään vikavaloja ja koodeja ei ollut. Vein auton korjaamolle, jossa autoon vaihdettii...

Pakari: koodit luettiin Länsi-autossa, joten uskoisin laitteen olevan kunnollinen. Ensimmäisestä vikakoodista minulla oli tosiaan kirjoitusvirheen takia jäänyt yksi numero pois. Oikea on P1171. Tässä tulikin muutama juttu, joita täytyy tutkailla tarkemmin. Vielä on auto toiminut, mutta kyllä tuo vik...

Saabissani (9-5, vm. 2004, farkku 2.0 etanolikone) on kaksi vikaa, joista toinen on luultavasti seurausta toisesta, mutta en tiedä kumpi on ensin ja aiheuttaa toisen. Ehkäpä jollakulla kokeeneella saabistilla on näkemys tähän? Olin viime viikonloppuna pidemmällä reissulla. Auton polttoaineen kulutus...

Kyseessä Saab 9-5 2.0 vm. 2004 -farkku, johon tehty etanolipäivitykset. Hankin itse auton kesällä ja olen ajanut sillä vain etanolia käyttäen tähän asti. Aamulla bensavalo paloi (=etanolia tankissa ehkä vajaa 10L), eikä ollut aikaa ajaa kauempana olevalle etanoliasemalle, joten otin tankkiin 10L 98-...

Nyt reissusta palattua täytyy hieman kertoa miten tässä kävi. Lopulta Saabissa paloi moottorin vikavalon lisäksi abs- ja esp-valot, auto ei käynnistynyt, obd-lukija ei saanut yhteyttä... Parin korjaamon jälkeen Saabin merkkihuoltoon Hedin Bil:iin. Siellä selvittelivät vikaa kolme tuntia ja lopulta s...

Juu, obd -liittimelle tulee virtaa. Se mitattiin. Samoin sulakkeet mitattiin. Mutta nyt ongelmat vielä lisääntyivät: auto ei enää käynnisty startista (työntämällä kyllä). Lisäksi abs-valokin syttyi. Taitaa olla jokin hankala sähkö- tai tietokonevika... Edellinen omistaja on asentanut takvella startt...

Löysin nyt aamulla "yleiskorjaamon", jonne sain auton, mutta homma ei vaan edisty. Obd on edelleen ihan mykkä, vikakoodia ei saa luettua. Liitin tutkittiin ja vaikuttaa ehjältä. Sulakkeet ehjiä. Lukulaitettakin kokeiltiin toisella autolla, ja se kyllä toimii. Hieman neuvottomina ollaan...

Tämä viesti saattaisi sopia myös uuteen "Apua tien päällä" -osioon, kun ollaan juuri tien päällä Ruotsissa, kun moottorin merkkivalo syttyi. Mitään oireita ei ole. Viime viikolla oli pientä epätasaisuutta joutokäynnillä, kun kierrokset laski alas. Vaihdoin muutama päivä (=150km) sitten tul...

Noniin, nyt oli epoksi kuivunut ja laitoin moottorin paikalleen. Toimii ja liimaus kesti ainakin nyt (saa nähdä, miten pitkäikänen korjaus se on). Myös oireet hävisivät ja nyt molemmilta puolilta saa saman lämpöistä ilmaa ja lämmönsäätö toimii. MUTTA: vikakoodit eivät kadonneet mihinkään. Kalibroinn...

Kiitos, tämä selvensi, nyt tajusin. Mutta millä se alumiinivipu kiinnittyy siniseen osaan sieltä juuresta vai laitetaanko epoksilla kiinni? Tänään liimasin murtuneen osan paikalleen epoksilla. Aika hankala homma ahtaassa tilassa. Nyt 24h odotusta ja sitten kokeillaan toimiiko. Jos ei, niin sitten se...

Tuon alumiinisen osan tilaan ilman muuta. Kuvasta jää vielä hieman epäselväksi, että miten sininen akseli (jonka tilalle se alumiinivivussa kiinnioleva akseli korvaa) lähtee irti siitä muusta sinisestä osasta? Irtoamiskohta taitaa olla se, missä sininen akseli näyttää taittuneelta siihen loppuosaan ...

Nyt pääsin vihdoin tutkimaan vikaa: moottorin ja säävövivun alla on sellainen sininen ontto kanta/akseli, johon säätövipu kiinnittyy ja jonka sisään moottorista menee lyhyt varsi. Sininen kanta on murtunut, siitä on lähtenyt pala irti: https://www.dropbox.com/s/a7rg0e9fhn7u4s8/WP_20160718_20_00_11_P...

Procar service on suljettuna kuun loppuun. Saisikohan tuota osaa mistään muualta Suomessa? Onko tuo 11 -koodin vika sellainen, että voi korjaamattomana särkeä paikkoja enemmänkin. Tuo 18 -koodi on vielä mysteeri. Mitkä sen oireet ovat? Pitääkö ko. osa välttämättä vaihtaa kokonaan, vai voiko kyse oll...

Nyt on vikakoodit luettu, antaa kaksi kappaletta: 11 ja 18. Googlen avulla löysin selityksiksi, että 11= "Stepping motor, air-mixing flap, RH – no mechanical contact with flap" 18= "Solenoid valve, heat exchanger shut-off valve - open or short circuit" Sinänsä outo koodipari, ett...