Foorumi – Saabclub.fi

Kaipaisin seuraavanlaista tietoutta: Autoni on 9000 CD 2.0i vuodelta 1989. Auto on varustettu ilmastointiautomatiikalla ja käsivaihteistolla, suorasytytystä ja katalysaattoria autossani ei ole. Aikomukseni olisi vaihtaa autoon ensi kesänä turbotekniikka, mieluiten 2.0 Turbo. Mitä osia autoon pitää v...

Itse asiassa ensimmäisessä kuvassa ei ole kyseessä Saab eikä Ford, vaan uudenkarhea amerikkalaismerkki APC Saturn. Auto on edestä aivan kuin Mondeo, ja sivusta kuin uusi 9-3 SportSedan. Autoa markkinoidaan Saturnin nimellä, mutta kyseessä on jonkinlainen Saab-konstruktio. Merkit on omistaja varmasti...

Luultavasti kierros lastentarvikkeita myyvissä liikkeissä kannattaisi, vaikka siinä samassa mistä ostit turvaistuimen. Heillä pitäisi olla tarjolla myös ko. jatkopaloja.

Omaan tonnariini (9000 CD 2.0i `89) laitettiin juuri pari viikkoa takaperin uudet takakaaret, ovet hiekkapuhallettiin ikkunoista alaspäin paljaalle pellille, kaikkien ovien alareunat menivät uusiksi (tehtiin suorasta pellistä), etulokarit paikkailtiin, muutenkin autosta poistettiin kaikki ruoste mit...

Elikkäs, onko kovin harvinaista että vuoden `89 9000 CD-saabin taka-akselipalkki ruostuu pelottavan ohueksi? Kyseinen palkki on siis autossani ruostunut/syöpynyt niin pahasti, että on jo keskeltä paljon ohuempi kuin reunoilta. Pitänee vaihtaa ensi kesänä kun on parempia ilmoja (lue:enemmän rahaa). O...

No okei, nyt menee kyllä merkkiuskollisuuden ulkopuolelle mutta kuitenkin: 1.Mercedes-Benz C 32 AMG-CDI, Dieselvoimaa koko rahan edestä, näköä ja ennen kaikkea perkeleenmoinen vääntö! 2.BMW M5 (E39-korimalli) Järkivalinta, johon ei ole olemassa yhtäkään järkisyytä. 3.Oman ammatin kannalta vuosimalli...

Hyvää Joulua näin jälkikäteen ja Turvallista Uuttavuotta 2004
Toivottaen Timo-Juhani Lahdenmäki

No juu, mutta oletkos kokeillut koskaan ennemmin kääntää pyöriä ko.autossa ääriasentoon? Tuli nääs vaan mieleen, että mitkähän kumit sulla mahtaa olla alla? jos on liika leveät, niin varmasti raapii kiinni ja laahaa/jarruttaa suht pahasti..... Ei sillä ettetkö tuntisi autoasi, mutta yksikin kaveri a...

Ensimmäiseksi kysymys, johon en ole saanut vielä mistään/keneltäkään suoraa vastausta: ovatko 9000 CD saabin (`89) kojelaudan päällä olevat kaiutinpaikat 4" vai 4½"? Ilmeisesti sinne saa asennettua erillissarjan (keskiääni+diskantti)? Entä Hattuhyllyn paikat? ovatko 6½" vai 6"? M...

Niin, olen paraikaa kunnostamassa pari kuukautta takaperin ostamaani vuoden `89 ysitonnista (2,0i) korimalliltaan CD. Auto on purettu ja piakkoin maalattukin, lähes kaikki tarpeellinen uusi osa ostettu mutta jotakin vielä uupuu: Onko tietoa saako alkuperäisiin lokasuojien kaarilistoihin uusia kiinni...

Kuulostaa aika kummalta, että laatuautona meidän saabistien keskuudessa tunnetussa laitteessa olisi mitään suurempaa vikaa. Eiköhän johdu jostakin pienestä (esim pölyä päässyt kytkinkoppaan,mutta mistä ihmeestä) Isäpapalla on ollut uudesta asti vuoden 9-3 vuodelta `98, taulussa jo 250 000 eikä mitää...

Niin, itse tilasin juuri nuo samaiset kirkkaat etuvilkut viistokeulaan (tosin tonnariin kylläkin, mutta lienevät samanlaiset?) Ja tulivat viime viikolla. En ole vielä asentanut, mutta verrattuani originaaleihin näyttäisivät olevan täysin samanlaiset (väriä lukuunottamatta, heh) Hintaa tuli 2x39,50€ ...

Mielestäni ei mitään järkeä yrittää etsiä "parempia" laakereita tai mäntiä tonnarin koneeseen, sillä alkuperäiset varaosat ovat varmastikin ne kaikkein kestävimmät vaihtoehdot. Ei tietääkseni yhdenkään saabin kone ole mennyt remonttiin ensisijaisesti laakereiden takia, omallanikin ajettu s...

Elikkäs, ostin tossa hiljattain Saab 9000 CD:n, vuosimallia -89. Auto on varustettu 2,0 i moottorilla (130 hv ja 177 Nm) Onko kyseiseen autoon mahdollista asentaa ns. teholastu? Jos on, niin mistä niitä kannattaisi lähteä tiedustelemaan? Ja mitä maksaa (noin suurinpiirtein)? Ja vielä lisäksi: onko k...