Foorumi – Saabclub.fi

Vigge tiedätkö noista ulkomailla olleista mäntien halkeamisista, onko Saab korjannut/korvannut em. vikoja??

Voit linkata kuvat. Toisin niissä näkyy vain toinen männistä. Mäntä oli haljennut niin, että oli hyvä, että ei ollut pudonnut palaa mihinkään. Toinen männistä on ollut ilmeiseti halki jo jonkun aikaa, mutta nyt ottaa aivoon tuo maahantuojan suhtautuminen asiaan. Onneksi sylinterit ovat OK. Nyt selvi...

Mielestäni, jos autosta halkeaa männät niin on mielestäni kyllä aika selkeä materiaali vika. Aiemmin soitin Opelin vastaavalle käsittelijälle, koska Saabin käsittelijä ei ollut paikalla niin hän oli sitä mieltä, että jokin kustannusjako olisi ehkä mahdollinen, mutta kun tänään soitin Saabin vastaava...

Nyt on menossa itselläkin varsin epämiellyttävä juttu. Saab seisoo Pro Car Servicen pihassa kaksi mäntää haljenneena. GM finland ei halua ottaa mitään kantaa ongelmaan eikä halua osallistua kustannuksiin. Auto on 9-5 Aero vm -01 ja ajettu 120tkm.

http://www.j-body.org/forums/read.php?f ... 61&t=54674


En tiedä kannattiko, mutta sairas työ ollut vinosilmällä. Sama kuin Volvosta tekis Saabin!!

Samaa on ollut meikäläisen Aerossakin. Kaksi kertaa peräkkäin kävi kun lähdin aamulla Vaajakosken ABC:lta kohti Lahtea niin hyyty heti tankkauksen jälkeen. Eli ei nosta ahtoja heti kuin hiukan keltaiselle ja automaatti arpoo omiaan. Hetken kuluttua oli kaikki OK

Ei varmaan K-jetti tarvii erillistä suutinta kun vaan hoidat ohjaus paineen pois määränjakajalta esim paine kytkimeltä. Niin rupee menee tavaraa sylinteriin. Olen myös kuullut puhuttavan polttimien suutin virityksistä. Helppo vaihtaa sopivaksi saa rautakaupasta monen kokoisia.

93t sport kirjoitti:

jkairt kirjoitti:Eräs tuttava 210 / n. 150 totesi, että mahtuminen on luonnekysymys eikä liity kokoon. Pitää paikkansa.

Toivottavasti "tuttu" ei sentään ole vaimosi

Joo on sitä oltu 600:n Fiiun takapenkilläkin velipojan kanssa. Hesellä mummot osotteli sormella kun noustiin pois.

198/125 eli aika monesti havainnut, että Adidaksen verkkareista puuttuu "norsumomentti", kuten monesti autoistakin. Nykyisin vain VW, Audi Volvo ja Saab sisältää ton XXXL koon Aika karpaasi oot 8O :D Hyvä maa hyvät siemenet! Meitä on kolme veljestä kaikilla Saabit ja kaikki samaa kaliberi...

198/125

eli aika monesti havainnut, että Adidaksen verkkareista puuttuu "norsumomentti", kuten monesti autoistakin. Nykyisin vain VW, Audi Volvo ja Saab sisältää ton XXXL koon

Tässä näyttäs olevan pakosarja oikealla puolella moottoria eli turbo olis lohkon ja syylärin välissä eikä niinkuin nykyisissä nakuissa

Saab tekstin alla on ainakin yksi torx ruuvi

Sinne karjaalle on täältä navasta yli 300 km joten eiköhön täällä voida pitää ihan omat potkijaiset. Pitäs lähteä jo klo 6 liikenteeseen ja sunnuntaina. Ei kiinnosta. Tuskin tuosta on kenellekään haittaa????

Rommitommi kirjoitti:

Vigge kirjoitti:Mitä öljyä koneessa on?
Jos 0W- jotain niin saattaa ensiintyä ylimääräisiä ääniä. Voitelu skulaa paremmin 5w öljyllä.

Itse käytän kyllä 5w öljyä, mutta miksi valmistaja suosittelee 0w-öljyä?

Vielä viimekesänä Laakkosella sanoivat, että Saabi ei ole antanut ohjeistusta 0w öljyistä.

Tulossa