Foorumi – Saabclub.fi

Miten vaan, mutta mielestäni on paljon helpompaa irrottaa 2 liitintä(trionic) kuin vaihtaa kaikki liittimet ja vetää johot uusiksi.

Ei tosin olis ollut hirveen vaikee vaihtaa kun kone oli irti, mutta kun ei arvannut, että tulis vaikeuksia.

Elikkäs tonnariin (vm-95) vaihdettiin uusi pata (vm-98). Mutta kone eipä suostu käymään. Tulpat aivan kuivat ja kahta eri DI yksikköä koitettu. Bensan paineita löytyy joten ilmeisesti ei suuttimet aukeile. Moottori on purkuautosta ja koneen alkup. johtosarja säilytettiin. Eli autossa on nyt vm 98 jo...

Frostgrey kirjoitti:Tänään tuli laitettua "välikauden" renkaat alle

Ois ollu "sittenkin" se hopee parempi

Tammikuussa ilmoitettiin nettiosasta 1600 km ajettu konetta. Käytiin velipojan kanssa kattomassa konetta, mutta lievä pettymys oli kun purkaamon lapussa luki 1000 mil eli kone oli Ruotsista tuotu ja sillä on ajettu 10000 km. Autoon tulee "Downgraudaus" eli kone on 2.0 t (Kenties Saabin par...

Ketjun poistoa en suosittele 95 saabiin.autostani poistetiin pc:llä.koneen ääni on pirunpaljon kovemi moottorissa.sama tehtiin saab 9000 vm.97 ei huomannut ero.aijon laittaa kesällä tasapainokejun paikoilleen kun haluan nauttia hiljaisesta matkanteosta. Ruotsin foorumilla opetellaan samaa, ettei T7...

Rakennan tällä hetkellä ja yksi huone olisi tarkotus pyhittää moiseen käyttöön. Joten otetaan vinkkejä vastaan mitä kannattaa tehdä rakennusvaiheessa esim. seinien eristys etc. mm. putkitusta olen miettinyt ja niitä vedetään ristiin rastiin. P.S Hellasärö ei oo oikein samalla taajuudella tän kanssa ...

-82:ssa hissasessa oli vielä 5 hehkua. Tuossa oli muistaakseni vielä oma pääsulake hehkulle jossain heti startin vieressä. Itsellä meinaan joskus jäi hehkujen vaihdon jälkeen ruuvari nojaan tuon hehkujen sähkökiskon päälle ja oikkarihan siitä tuli. Tuossa muistaakseni releet oli sulakerasian vieres...

walderama kirjoitti:Son kuuna, joka laitetaan putken sisälle, kun taivutetaan.
Näillä ohutseinämäisillä putkilla aika välttämätön, jos haluaa nättiä kurvia tehdä..

Oli ihan pakko...

Hei veli, etkö KUUNA päivänä oo kuullu...

No niin nyt ei sit enää hehkuta ollenskaan ilmeisesti hehkurele rikki osaako kukaan antaa osviittaa mistä moinen löytyy???

Eikö 230 heppaseen 9-5 aeroon saa softamuutosta, jolla tehot nousee 250 hepoon? Olen antanut itselleni ymmärtää, että -00-01(ns.230 hv malli) ja 02-05 (ns. 250 hv malli) tehoissa ei ole käytännössä mitään eroa eli 230 hv malli todellisuudessa 250 hv (muistaakseni joku viripulju oli dynottanut molem...

SP steg 1

Tod. näk. syyllinen löytyy sektorilta öljytty IMMU + nostettu nakutusraja.

Ei ku ykkössylinterin mäntä

TjK kirjoitti:

Mites kun on jo?

Ei-aero + lastu = lisää potkua
Aero + lastu = ENEMMÄN potkua!!!

Aero + lastu --->

Oli helppo homma, vähän kuin Saabissa. Ensin vaan DI yksikkö pois, tulpat pois, ja uudet tilalle.

CS:n kannen päälle. Löytyykö tarvike mallisia spolereita? Onko kukaan asentanut muita kuin alkuperäsisä siipiä?

Bridge kiinnostas, mutta kun ovat hiukan hakusassa.