Foorumi – Saabclub.fi

Moi. Venttiilikopan tiivistettä yritin vaihtaa, mutta homma meni puihin kun yksi lukituspultti oli kannasta mennyt pyöreäksi. Samoin tulppakasetin johtoliittimen lukitus klipsi oli niin hapero, että se meni poikki. Saakohan mistään uutta lukitusklipsiä vai pitääkö ostaa kokonaan uusi johtosetti? Py...

Femma teki tenän, sammui ajosta, hiukan lupaili käyntiin, mutta sammui taas. Bensapumppu hurisee, kun virrat kääntää päälle. Sytkäkasetti vaihdettu pari vuotta sitten uuteen originaaliin. Tulppia katselin just, mutta niissä ei mitään vikaa näkynyt. Koneena on 2,3T. Olisko antaa mitään vinkkiä, mitä...

Amulin tulo vaatii ajoakin jonkinverran. Tyyliin 20km. Kylmällä koneella tuskin edes kerkeää adaptoimaan ennenkun kone on 80c jos termari vaan kunnossa.

Lainataan vanhaa ketjua, kun tuli mahdollisesti öljypumppu ongelmaa pojan autossa. Kyseessä on siis reilut 300K ajettu 2003 Aero. Eilen normaali ajossa n. 60km/h vauhdissa alkoi kuulumaan jonkinlaista hankaavaa/ rahisevaa ääntä oikealta puolelta moottoria. Poika ajoi vielä puolisen kilometriä, jott...

Perus 9-5 bingo siellä odottanee eli turbo, jakopää, kasetti, läppäkotelo ja takahelmojen ja kaarien häviäminen mahdollisesti vaikka onkin pienet kilsat.

Osaako noille kytkimille tehdä mitään vai pääseekö helpoimmalla jos vaihtaa uuden? Mutta vieläkin mietityttää miten etupenkkien ja takapenkin kytkimet olisi mennyt samaan aikaan. :roll: En ole aukonut noita rikkinäisiä, mutta ehjillä kytkimillä on hyvä alottaa. Myös releet kannattaa tarkastaa että ...

Kyllä femmassa eka syyllinen tuntuu olevan tuo kytkin. Joko grillaa kokoajan tai ei ollenkaan. Ilmastoinnin täyttöaste ei ainakaan vaikuta lämppärin toimintaan.

Ahaa. Faceliftin heräte voi tosiaan olla erilainen. Herätteen puutoshan on helppo testata, vetäsee +12v laturin +12v navasta (iso kaapeli) herätenapaan (pieni piuha) ja katsoo akulta lataako. Mulla oli 400tkm + ajetussa Boschin 130a laturissa liukurenkaat loppu eli uudet hiilet tai säädin eivät olis...

Kyllä. Laturin heräte menee sen valon kautta. Jos valo ei toimi ei kulje herätevirtakaan läpi. Laturi taas ei lataa jos se herätevirta ei sinne tule. Eli virrat päällä pitäisi tulla akunkuva mittaristoon, jos ei tule niin siinä ainakin yksi syy lataamattomuuteen. Kiitos vastauksesta. Ei oo tutkinut...

Joo se ei lataa jos se valo on mykkä. Laturin heräte kulkee sitä kautta. Eli voiko olla SAAB OG 9-5 MY2004 mallissa tämä latauksen merkkivalon kuolemisen takia tämä propleema , että laturi ei lataa? Ja jos polttimo on "kaputt" ja see vaihdetaan ehjän polttimoon laturi rupee taas toimimaan...

Luulin että itsellä oli maadoituksessa vikaa, mutta löysin lopulta kadoksissa olleen yleismittarin ja selvisi ettei akulle asti tule latausta. Ja latauksen merkkivalo mykkänä. Eli polttimon vaihto lienee edessä. Laturi itsessään sijaitsee niin ikävässä paikassa ettei toivottavasti siinä itsessään o...

Ysi5Vanhus kirjoitti: ↑

Ke Tammi 31, 2024 22:22

Moi

Saitko koskaan selvyyttä ongelmaasi?

T. Kai

Maadoitukset lienee syytä tarkistaa ylläolevalla vikakuvauksella.

Ja ilman hihnaa?

Hyvä huomioida myös että 9-5 aktivoi 10 eri sähköboksia kun avaat esim kuskin oven ja niiden nukahtamiseen menee jokunen minuutti. Eli se virrankulutustesti kannattaa tosiaan katsoa niin että ei hipaisekkaan autoon, muuten sulla on "virtasyöppö" siellä vaikka todellisuudessa kiskasit vain ...

13.2/13.6v latausjännite on aika alhainen eikä riitä kunnolliseen lataamiseen talvella. Onko akulta/laturilta mitattu? Obd palikkahan voi näyttää hieman eri lukemaa eli sen puoleen voi olla väärä häly mikäli arvot on sieltä.