Foorumi – Saabclub.fi

Ootko katsonut sinne penkin alle? Voisin veikata, että se kahvan ympärillä oleva muovi irtoaa helposti ja sen jälkeen pääsisi kahvaan paremmin käsiksi. Onhan sielä tullut uitettua itseä kun räpelsin johtojen kanssa, mutta en ole perehtynyt jos sieltä sisäpuolelta pääsisi ruuvaamaan jotakin vielä ir...

Hmm, onkohan sulla nyt joku ohjaustehostimen pumpun pyörä siellä väljä tms. Väpättääkö hihna kun kone käy?

Lisääntyneeseen öljymäärään syy lienee tässä: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?t=124764

Eli kuskin penkistä on irronnut se musta kahva ja jäljellä pelkkä metallinen vipu. Pitäisi nyt keksiä, millä saan sen muovin siitä vivun ympäriltä pois, jotta voin napata purkuautosta uuden vivun, jossa on vielä tuo muovikahva (jota ei erikseen voi korvata) tuon tilalle. Ohjeita arvostetaan, alkaa m...

Soitat liikkeeseen esim laakkonen tms. Jossa saab huolto, annat rekkarin ja sanot, että haluat toisen avaimen. Avain tulee parissa päivässä ja maksaa 20-30€ Huom. Sieltä tulee siis sellainen avain, jolla aukeaa ovet, autoa et sillä käyntiin saa, mutta eiköhän siihen riitä yksikin avain? Samalla log...

Abs anturi on liian lähellä kehää. Siitä en tiedä voiko sitä femmoissa säätää?

Soitat liikkeeseen esim laakkonen tms. Jossa saab huolto, annat rekkarin ja sanot, että haluat toisen avaimen. Avain tulee parissa päivässä ja maksaa 20-30€

Huom. Sieltä tulee siis sellainen avain, jolla aukeaa ovet, autoa et sillä käyntiin saa, mutta eiköhän siihen riitä yksikin avain?

Muuttuiko loota jouheammaksi uudella venapesällä?

Nissens vuotaa sisäisesti ja paisarin tavarat laatikossa? Jos näin niin pistät koko remontin kennon valmistajan ongelmaksi (jos nyt ymmärsin niin aika tuore kenno?).

Oma pitää jotain pientä vongerrusta kun ajelee Prisman parkkiksella tms, eli hitaassa vauhdissa. Jos kuitenkin kuuluu moottorinäänten ja radion jne yli niin jotain lienee pielessä?

On se juu ihme miten paljon joku litku voi vaikuttaa asioihin.

Oma nyt kanssa Vesalla, koneremppa ja samalla tosiaan tutkitaan momenttituet (nyppää hiukan joskus kun downshiftaa ykköselle), ja laitetaan taatusti oikeaa mömmöä boksiin. Raportoin vaikka tänne mitä muuttui joskus joku muuttui.

Bernerin lisäksi kupoliin ottaa nuo ns."laiskajalkaiset" kuskit, jotka jatkavat samaa nopeutta kun rajotus muuttuu 60---> 80, tai nopeus jopa laskee.

Samaa tieosuutta kun päivittäin jyystää ja aina sama ongelma niin alkaa pikkuhiljaa ärsyttämään.

Kannattaisi melkein vaihtaa koko toosa kun ei paljoa enää hintansa puolesta eroa venapöydästä, saattaa olla parisataa tkm ajeltu Aisin kuulemma halvempikin kuin tuo sinun venapöytäsi...

Tuo kassun liittimen löystyminen/hajoaminen on kuulemma yleistä, kannattaa sieltä aloittaa jos on kasettiin viittaavia oireita. Mm. nippusiteillä on näitä ongelmia korjailtu väliaikaisesti.

Näkyykös OpenSid:istä ulkolämpötila-anturin lukema? Vai onko kyseessä sama anturi joka raportoi ihan normaalisidin puolella lämpötilaa?

Tuolla on pohdittu asiaa jo pidemmän aikaa: http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=143755