Foorumi – Saabclub.fi

Purkuautosta kiekaset luokkaa 20e ja lukijalla koodit pois.

Oliko pölystä tukossa rivastot vai sisäisesti?

Paikallinen korjaamo nosti kädet pystyyn vuodon kanssa. Oheisen kuvan mukainen vuotokohta. https://www.dropbox.com/s/mcuhyw07prfixu9/IMG-20190213-WA0000.jpg?dl=0 Jos tuo on sellainen, minkä pystyy korjaamaan 200-300€ budjetilla jossain 100 km säteellä Porvoosta, niin kiinnostaisi. Kone kyllä sen ve...

Joo, mutta harvaa kiinnostaa lootan vaihto ostaessa 2k€ autoa. Eikä sitä venttiilipöytääkään sorvailla ihan hetkessä kuntoon. Toki tämäkin vika lienee epätodennäkäinen.

Nelivaihteisessa ei taida edes olla mitään tyyppivikaa, sen kun öljyä vaihtaa. Polttoainetaloudessa se toki ottaa turpiin.

Saab palstaa ja muita palstoja luettu ja tietoa haettu. Faq osioita, ostoneuvoja yms. Varsinkin vioista, korjauksista yms. ja mitä kannattaa ottaa huomioon. Alustan osat, Open sid, turbo, jakopään ongelmat, huohotinongelmat, jotka korjattu vm 2004 ja uudemmissa, käsittääkseni...ainakin 2,0 L bensak...

Itellä on 1 NGK:n tulppa hajonnut eristeestä ja se johtui omasta asennusvirheestä. Vaihdoin tulppia viallisella tulppa-avaimella joka narautti eristeen rikki. Oma vika siis. Tämä on omalle kohdalle osunut ainoa tapaus ja kohta pari vuotta menty ranskalaisilla NGK:lla niin femmassa kuin tonnarissaki...

Nyt tarvittas apua 9-5 aero -00vm alkoi temppuilemaan. Edellisenä päivänä normaalisti toimi ja seuraavana aamuna ei sitten enään auenneet ovet kaukosäätimellä eikä hyväksy avainta. Onko se nyt sitten tuo TWICE boksi hajonnut :?: Peräkontti ei avaudu edes oven napista, brake light failurea antaa vai...

Nii no en siihe ota kantaa missä yhteydessä on kärvähtänyt, ei juuri tullut ennen joulua käytettyä ja nyt on kuollut sitten. Lohkarin vastus siis. Lohkareiden käryämisistä en tiedä, mutta letkulämppäreitä on mennyt lähipiirissä paljon.

Kait tuollaista pitää katsella.

Eikö tämmöisen saisi femmaankin kun heittää vesiventtiilikasan jorpakkoon ja pistää kennon ja koneen väliin? Lohkari pimentynyt näköjään omasta.

Oliko merkkikohtaista kokemusta mikä kestää oikeasti enemmän kuin vuoden, vähän semmoista juttua ollut että kärisee vastukset aika taajaan tahtiin noista?

Käytetty melkeinpä, riskinsä niissäkin toki on. Korjausta noihin ei oikein taida olla jos pääsee rikki menemään?

Länsiauto / muu liike joiden toimialaan kuuluu Saabit ja niiden varaosat. Hintaa tuli reilu satanen koodauksineen.

Mulla näytti vanhenmassa nelipykäläisessä automaattitoosassa tikun toinen puoli minimiä vai oliko peräti kuiva ja toisella puolella hyväksyttävät lukemat.

Pitäisi tarkastaa omastakin joskus nuo öljyt kun on taidettu mennä melkein 40tkm viimevaihdosta.

Tuleeko sulla siihen öljynsyöttötorven takaosaan putki? Eli koneen päältä suojamuovi pois ja kurkottaa siihen keltasen korkin taakse. Jos ei ole letkuniin vanha päivitys joka kannattaa päivittää välittömästi. Uusikaan päivitys ei välttämättä ole enää toimiva jos ikää on kertynyt jo letkuille: Hyvä t...

Onkos täällä pumpun asentajilla kokemusta, että uuden pumpun lakrut paskana? SKF:n tekeleen pistin vanhan junalta kuulostaneen pumpun tilalle, alussa notkotti tai natkutti, kun tämä ääni vaimeni niin alkanut semmoinen lievä, samanlainen kohlotus kuulumaan sieltä pumpulta? Tämänkin homman saa vissiin...

Lukijan päähän sitten jossei open sidiä ole.