Foorumi – Saabclub.fi

Pyörän laakeri tuntuus olevan kunnos, ei oo välystä eikä rohise. Tasauspyörästö kans käyny miäles, kuinkahan sen vaan pystyys toteamaan

Vetareis ei kuitenkaa tunnu mitää suurempaa välystä olevan ku retuuttaa niitä. Oikealla puolella aavistuksen verran, tuntuus olevan sisempi nivel. Luulis kyl et klapajaas joka suuntaan ja paljo. Ja juu pyörän pultit on kireellä, se läksy jo kertaallensa opittu

Onko jollakin kokemusta vastaavasta, elikkäs sellaane oire ollu 9-5:ssa et silloon tällöön kesken ajon paukahduksen kera tai ilman, alkaa täryyttämään voimakkaasti, 60 vauhris lähtöö paikat hampaista. Yleensä tämä tapahtunu ku kääntyny oikeelle reippaamin kumit vinkuen, paukahtanu aina täs yhteyres....

Näin viikon käytön jälkeen vaikuttaa hyvinkin vahvasti siltä et vika oli juurikin tuossa sytkäkassussa, kiitoksia vinkeistä

Imuvuotoa ei löytynyt, tai ainakaan en kuullut veden lotinalta. Isältä sattui löytymään tallin perukoilta uusi sytkäkassu, tulevan viikon aikana selviää johtuiko siitä

Osaasko joku lonkalta heittää et mis mahtaas olla vika ku käy kahrella tai kolmella ku joutuu kylmästä laittaan käyntiin? Oire on pahentunut tämän talven aikana, nykyään ei tartte olla ku nollas niin johan röpeltää. Työpaikalta lähtiessä ei mitään ongelmaa kun saan lämmitykseen, muuten toimii normaa...

No niinhän siinä oli käyny että kiireessä tahdistus pääsi unohtumaan Ny taas toimii, kiitoksia kaikille!

Kaukosäädin on todennäköösesti rikki, ei auttanu uusien pattereiden vaihto. Kuinka helppo homma on ajoneston käytöstä poistaminen?

Autona on 9000 vm-97 2.0t. Kaukolukituksen kauko hajosi ja siirryin käyttämään avainta. Nyt on sellaanen ongelma että kun starttaa niin hörähtää käymään ja sammuu samantien. Autossa on varashälyytin, joka on melko varmasti alkuperäänen. Varashälyytin on aikaasemminkin jo temppuillu, mutta ei näin pa...