Foorumi – Saabclub.fi

https://freeimage.host/i/FQkbwDF
Liitinpistoke oli rikottu, mitenkähän tästä jatkaisi jotta vika löytyisi?
10l pytyn kippasin tankkiin eikä eloa mittariin synny.
Minne tasopinta anturin johtosarja päättyy etupäässä?

Kyllä se oikein siellä näyttää olevan, kaksi pykälää ovat samansuuntaisesti ja koho liikkuu vapaasti.

mestari kirjoitti: ↑

La Elo 09, 2025 14:23

jos se tuli sieltä ilman raakaa voimaa niin pitäisi sen takaisinkin mennä samalla tavalla
oliko tuben as video katsottu ennen remanssia

Ei tietenkään, tosimies heittää ohjeet roskiin ja tekee ilman
Kyllä se myöskin kohtuullista voimaa tarvitsi jotta sen pois sieltä sai.

Ongelmana tällä kertaa og kolkin (tid) tankkilaite jonka yläkautta vaihdoin, uskon että tein jonkin sortin asennusvirheen sillä pa mittari lakkasi toimimasta asennuksen jälkeen (näyttää nollaa) Johdot kyllä tarkistin eikä niissä vikaa ole. Myönnän että osaamattomuus saattoi olla läsnä asennuksessa, ...

vilhosyvis kirjoitti: ↑

Ti Tammi 05, 2021 19:45

Tämmönen "pelastettu" eilen.

Seissyt tietojeni mukaan n. 3 vuotta ja nyt öljynvaihdon ja pakoputken paikkailun kautta leimalle. Saas nähä miten käy.

Taisit minulta hakea manskulta tuon silloin joskus muinoin?

Jostain sain kaivettua motivaatiota Saabinkin kanssa. Vika selvitetty perämoottori tankin avulla. Eli syöttämällä löpön suoraan pytystä pumpulle katosi ongelma, eli pa putkisto vaihtuu nyt kupariseen ja tällä pääsee ajamaan mutkatietä silmän kantamattomiin. Tai ainakin siihen asti kun jonain kauniin...

Onko halukkaita vaihtamaan tämän/kummatkin 99 malliin?
Näitä siis löytyy kaksi saman väristä yksilöä, toinen Kirkkonummella ja toinen Kuopiossa.
Mieluiten 80-vm ja siitä uudemp projekti, myös 96 varaosat voisi kelvata vaihdossa (ehkä)

https://www.nettiauto.com/saab/9-3/15127535

Onko halukkaita vaihtamaan tämän/kummatkin 99 malliin?
Näitä siis löytyy kaksi saman väristä yksilöä, toinen Kirkkonummella ja toinen Kuopiossa.
Mieluiten 80-vm ja siitä uudemp projekti, myös 96 varaosat voisi kelvata vaihdossa (ehkä)

https://www.nettiauto.com/saab/9-3/15127535

Egr on kuin uusi ja liikkuu alipainekellosta imemällä hyvin. Orkkis suodatin oikean etupyörän luota on ohitettu letkulla, uusi suodatin (Mersun peltinen letkulähdöillä) asennettu konehuoneeseen. Sekä tulo että meno puolella suodattimelle on asennettu läpinäkyvät letkut ja tulo puolelta selkeästi näk...

Onhan tuossa, tosin tankilta on kolme liitosta, kaksi paksumpaa ja yksi pienempi ja olen ymmärtänyt että se pieni putki on eberille.

Missähän kaikkialla Pa putkissa on liitoksia? Edelleen pukkaa tankilta päin kuplia, tankkilaitteen käytin pois ja se oli ehjä eikä vuotanut joten siltä osin eliminoitu. Ilmakuplat ovat todella pieniä, noin 0.5mm halkaisijaltaan joten paljoa ei vuoda, nämä kuitenkin "kasaantuu" polttoaine s...

v**tu tästä mitään tule, nykii edelleen tyhjäkäynnillä ja kierroksilla.
Ilmoja vetää jostain mutta ei suutinsilloilta (testattu alipaineella)
Leikkasin peltisaksilla reijän kontin takapenkin alle ja tutkin tankkilaitteen, se on ehjä.

Ei nyt suora vastaus kysymykseen mutta entäs jos kysyisi jostain jousia valmistavalta pajalta paljonko maksaisi?
Vallilan Takomo teki aikaisemmin ainakin kierrejousia mutta one off tuotantoa ei kuulemma enää ole.

Saabium196 kirjoitti: ↑

Su Touko 25, 2025 19:17

Mun ex-NG 9-3:n suodattimen keskipultin o-rengas oli syypää, en tiedä onko og:ssa samanlainen suodatin.

Siihen en vastata osaa, mutta pitäisi lailla kieltää muoviset suodattimet ja ennenkaikkea muoviset jalat ja ne muoviset pa-pikaliittimet.

Ongelma suurimmilta osin korjattu, eli pa suodattimen jalka tai itse suodatin/liittimet vuoti, ohitin koko kötöstyksen letkulla ja asensin konehuoneeseen jostain mersusta peltisen Pa suodattimen josta läpinäkyvää letkua pumpulle. Nyt loppui nykiminen, välillä kuitenkin tulee muutama kupla jostain, v...