Foorumi – Saabclub.fi

Hommasin tuossa 1,5 vuotta sitten itelleni mustan T16 satkun vuosmallia 84 jonka entinen rekisterinumero näkyy olleen AUH-939, lasit on nääs turvamerkitty. Ois ihan mukava tietää jotain auton historiasta, joten aattelinkin kysästä ihan foorumilaisilta oisko kellään tietoa autoon tehdyistä remonteist...

http://pullovesi.fi

Blinded Colony - 21st Century Holocaust

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=11&t=67175

itsekin noita joskus mietiskelin

http://www.ace-sandblasting.com/soda-blasting.html Tuollahan on vähän järeempikin malli tuommosesta "kannettavasta" mallista, hintaa 1800 dollaria. Sen pitäs vissiin ainakin soveltua jo autojenkin puhalteluun, vaikka laskis rahdit yms. tuohon päälle niin tuskin tulee ihan 7500 euroa hintaa...

http://www.pepantuonti.fi/index.php?cPath=29_37

Ei mitään mahottoman hintaisia silikooneja, ainakaan miun mielestä, ihan mahottomasti en hintoja oo tarkkaillu

Isäukko teki nuukana miehenä omaan ysiysiin sen nivelen itse, rälläköi vaan niitit pois ja haki paikallisesta liikkeestä jämäpalan kumia joka maksoi ehkä euron. Kasaus hoitui pulteilla ja lukkomuttereilla, on ollut autossa paikallaan jo neljä vuotta, joten sinällään ihan kestävä patentti jos vaan ja...

itse itselleni vastaten (löytyhän niitä mittoja kun netistä oikein etsi) Laitoin sulkuihin nuo sisähalkaisijat. Toivon mukaan auttaa jotain, minua ainakin :wink: On the turbo end of the turbo-intercooler pipe: 2" ID X 2 3/8" Length (50,8mm) On the intercooler end of the turbo-intercooler p...

Elikkäs meinasin aikani kuluks väsätä tuon orkkis-IC:n ja kaasuläppäkotelon välisen putken vaikkapa rosterista johon sitten virittelisin By-passin. Olisinkin varsin kiiitollinen jos joku voisi kertoa mikä pitäisi letkujen halkaisija olla coolerin lähdössä ja kaasuläpän tulossa. Muuten en moista viri...

Itellä sellanen ongelma että joku edellisistä omistajista on vaihtanut 4-lovisen 5-lovisen tilalle ja nyt en saa pakkivaloja palamaan millään, jos pakkivalot saa syttymään niin ei mee enää ykkönen eikä kakkonen sisään. Onko tullu vastaan ja mikä auttoi vaivaan.

Isäukko vaihtoi joskus tiivisteet tuohon vesipumppuun, teki oman simppelin patentin: teki lattarautaan päihin ja keskelle reiät, keskimmäiseen reikään se akseli ja mutteri kiinni ja päihin ketju ja taljalla irti. Olihan se sen verran tiukalla että nousi koko keula pumpun mukana mutta pienellä kopaut...

sedaneita molemmat

Perhana piti ihan silmiä hierasta kun bongasin päivällä katsastusaseman/korjaamon parkkikselta kaksi 99 turboa, hopeisen ja viininpunaisen (mikä lie oikealta nimeltään). En oo vielä tehny lähempää tuttavuutta, rupeaa kuitenkin vaan harmittamaan :cry: . Viininpunainen oli kyllä viime syksynäkin, käyn...

tosi hyvä juttu, oon nimittäin ehtiny vaikka sun mistä

Pitäs saada kuva tosta teho/vääntökäyrästä ajotilapiirrostavarten, eikä oo onni suosinu vaikka ahkerasti googletinkin. Varmaan löytyy jostakin vanhasta Tuulilasista tai TM:stä mutta tartteis saada kohtuu nopeasti, joten jos jollain sellainen kuva on sen vois lähettää osoitteeseem [color=blue]simokoo...