Foorumi – Saabclub.fi

https://www.nettiauto.com/saab/9000/15059114
Varmasti yksi siistempiä ja vähän ajettu.

https://www.nettiauto.com/saab/9000/15059114
Joutaisi yks ylimääräinen pihasta jos joku asiasta ymmärtävä tämän haluaisi
2.3 turbo manuaali 3.61 laatikolla. Eikä ole viritelty tai mätä.
Ajoa haittaavia vikoja ei oikeastaan ole mutta jos oikein hyvän haluaa niin on siinä vielä tehtävää

Sähkö nappien puolen sivupaneeli irroittaa ja Penkin taka osassa nahan reunassa on paksu rautalanka "koukussa" kiinni molemmin puolin. Ja 4 pyöreää lenkkiä vastaavaa rautalankaa istuimen etu osassa mitkä saa pihdeillä pyörittämällä auki. En muista oliko noissa myös naruvetolenkit keskellä ...

Homma jatkuu kun kerkesin toisilta projekteilta. ongelmana on edelleen pitkä käynnistämis aika n. 15-60 sekunttia kun sahaa saa härvelin käyntiin. 2200rpm loppuu veto kun ahdot nousee ja alkaa nykimään. aikaisemmin mainitut ohjeet sekä testit on suoritettu ilman vian poistamista. kaksi onnistunutta ...

Lainaan topiccia vastaavalla kysymyksellä.
Ajat saa laitettua a/b/c kohtiin mutta tarvitseeko ne laittaa itse päälle jotenkin että tajuaa lämmittää. Ja kuinka ne saa pois ettei esimerkiksi vklp lämmitä turhaan kun ei menoa olekkaan töihin?

Se on palanut pinnalta rikki ja sisältä
Ei siitä enää ehjää saa.
lämpöraudat sisältä käynyt sen verran kuumana huonon maadoituksen johdosta mikä on jo korjattu. Nätisti sanottuna boxissa on nyrkinmentävä reikä sulanut ja sisältä piirilevy mustana ja komponentit palanut.

Nyt siellä on lisäjarruvaloton malli paikallaan
Pitäisi olla 41 09 088 boxi mutta sellaisia ei tunnu olevan liiaksi tarjolla.
Ostan kyllä mikäli semmoinen löytyy hyllystä joltain harrastajalta. Yvllä saa tarjota rohkeasti.

Jarrukytkin oli erilainen automaatissa ja manuaalissa vaikkakin samalla osanumerolla sen saa tiskiltä. Vinkkinä muille jotka sen vaihtaa. Auto on nyt valmis leimalle kiitos avusta
Pitänee perehtyä pimeinä syys iltoina tuohon lisäjarruvaloon.

^sekin vielä :) Onhan tuo ap'n biili jo yli 30v.(tämä ei tarkoitettu ..ttuilla). Vaan museoikään jo päässyt tuokin, vai onko ihan arkiajossa. pelastettu museoinnilta ja vähän viritetty sekä rakennettu omaan mieleen :D Tuliko viat samalla kertaa vai voisiko olla kaksi eri vikaa, jarruvalot voivat se...

potilas 92vm manuaali 2.3 turbo 9000
ongelma takavalot toimii, jarruvalot ja peruutus valo ei toimi.
valonvalvontarele on kyrvähtänyt johtuneeko siitä?
mistä alkaisi korjaamaan? kaivamalla johtosarjat ja maapisteet esille? missä moiset sijaitsee?

15 niittiä nokkien väliin
Pitänee varmaan putkea katsoa onko siellä katti tulossa

auto saatiin käymään jakoketjussa oli kiristin tapissaan ja jako sekaisin... loppui muuten putkessa polttaminen ja puristukset olivat kunnossa. nyt on edelleen sama ongelma ettei oikein jaksa mennä kun antaa kaasua yli 2k rpm bensanpaine on kunnossa tukilla mutta tuntuu kun se ei saisi sitä tarpeeks...

Öljyt kunnossa ja kone pyörii normaalisti ehkä hivenen pirteästi johtuen varmaan uudesta startista.
Polttaa putkessa starttauksen jälkeen joskus.
Tulpat on ollut satunnaisesti märkiä kun katsottu startin jälkeen saako bensaa.

ei anna vikakoodeja omaan järjestelmään eikä obd lukijalla pääse sisälle tech ei ole saatavilla

Tulipa ostettua 98vm 2.3 aero joka kulki viinalla jossa oli ostettaessa vikana alkoi "rötäämään" kun ahdot nousi ja meno tuntui katkeavan kuin seinään. aloin purkamaan ja testailemaan mikä voisi olla syynä moiseen käytökseen. vaihdoin pumpun ämpäriin kun vanha piti epäilyttäviä ääniä ja hu...