Foorumi – Saabclub.fi

Juurikin tuosta jälkimmäisestä oli kyse.. Ja jihuu, piti ottaa silmä käteen niin löytyihän se oikea paikka. Kiitoksia jälleen.

Huomenta vaan. Asentelin tuossa iltasella uuden huohotinpäivityksen ja jäi vähän puolitiehen. Tuossa Eskin ottamassa kuvassa näkyvä http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=15138&postdays=0&postorder=asc&start=465 venakopan vierustaa kulkeva venttiili, joka haarautuu siitä venakopan...

Eipä siellä ollut kuin puoli litraa sen hyytymisen jälkeen.. loput öljyt oli välijäähyssä. Nyt purettu ja pesty paikat. Huohotinputket ja öljyloukko oli melkosen jankissa, ne myös puhdistettu. Nyt auto pelaa vaihteeksi ihan ok, turbo tulee myös normaalisti mukaan. Vaikuttais että huohotinjärjestelmä...

Morjensta.. Mukava herätys taas tänään. Tyttöystävä ajeli aamusella töihinpäin ja soitti että jäi auto välille. Ei ollut jaksanut oikeen kiihtyä ja sitten oli vilkkunu öljyvalo ja seis. Auto kävi ihan ok, ei savuta, mutta nakuttaa. Löysin sitten kotoa vanhan, miksi sitä nyt sanotaankin, ohitusventti...

Vigge kirjoitti:Yksi lause
T7 and dump valve dont mix.

Perusteluja voin kirjoitella roppa kaupalla jos haulla ei onnaa.

Just.. mut nuita kun luin niin sain vaikutelman että 1998 vuoden sabassa ois t5..? Mut ei siinä mitään. Kiitoksia.

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=577&highlight=dump Elikkä ei oikeen vielä auennut nuo tekstit... Eli käykö tuo ns.sininen dumppi suoraan kyseiseen 9-5:n? Ja olisiko hinnasta mitään hajua.. "Paten dumppi" ilmeisesti sopii.. ? Ja esim. http://www.amworks.com/ kauppaamat by...

Eli autoni on 1998 vuoden 2.3t. Millainen dump ja mistä mahdollisesti löytyisi? suhahduksia kaivattas..

Käytin sabaa aineella ja se oli tosiaan siinä limb home tilassa. Päivittivät tunnin jotain ? mitä lie, mutta auttoi. Nyt ainakin toimii. Huohotin järjestelmän osia ei ollut hyllyssä mutta nekin kuulemma saa loppuviikolle. Niin ja meinasivat että se päivitys korjaa n.90% vastaavista läppäkotelo viois...

Sellaista vielä tuli esiin että auto toimii kyllä muuten normaalisti, ainut on että se kylmänä käy vähän alemmilla kierroksilla. Käytin akkukaapelia irti noin 15min etä sain nollattua sen check enginen ja laitoin sitten käyntiin. Toimi OK siihen asti kun käytin vähän reilummin kaasua. Noin alle 2000...

Heip. Osa 1 Alla on Saab 95 2.3t vuodelta -98. Tänään kun lähdin parkista kiihdyttämään kaasu jumittui hetkeksi pohjaan ja sammui samantien. Starttasin ja kävi ok. Check engine tosin syttyi ja palaa hienosti edelleen. Auton ajo muuttui siten että kierrokset putoavat hieman nopeammin alas. Ennen tosi...