Foorumi – Saabclub.fi

Niin kyllä mä tarkotin että halvempi tuo on holkittaa kun ostaa posteineen 200 eurolla

Ei nyt hirveästi liity aiheeseen mutta on sitten maailman paskin väkerrys tuo vanhanmallin kytkinsysteemi.

Niinkun mestari sanoi niin voisko olla jopa ihan kannattavaa holkittaa tuo sylinteri tuohon hintaan? Sen pystyy tekeen kukatahansa joka sorvilla ajelee

pakko kyllä ihmetellä ihmisten laiskuutta, ettei tuota hakukonetta voi käyttää kun se kankaanosto paikka on niin monta kertaa täälä jo sanottu.

Maskin raosta jos taivutellulla raudanpätkällä kokeilis avata salpaa. Mikä auto kyseessä?

-riippuu ihan kopan kunnosta. Kaiken muun kanssa pärjää. -riippuu ihan kopan kunnosta ja ovien lukumäärästä. Nykyään varmaan 500-5000 perus satku. Korin kunnostus on työlästä mutta toki ehjä moottori ja laatikko on plussaa. Jos on absit niin nekin mielellään toimis. -kato että kori ja ovet on kohtuu...

Tuplis tuli kiillotettua ja noita jotain korjailtuja kohtia maalasinkin. Ihan kohtuu näköinen on mutta kyllähän tuossa on rupia keskellä peltejäkin mitä en nyt viitsi meikata piiloon. Eikä ihan osunut kyllä värikään kohdalle vaikka koodilla hain maalia. Kelvannee kuitenkin tuommoseen. https://i.imgu...

Loctite 638 kun liimaa niin pysyy

Joo mun moka. Olikin joku toinen topicci. Kaasuttimeen en osaa kyllä sanoa mitään kun en oo niitten kanssa pelannut.

eiköhän syynä ole että paineenvaraaja ei enää pidä painetta. sanottu jo aiemmin tässä ketjussa. Kuumalla koneella ilman painetta bensa höyrystyy putkissa josta tulee kaikenlaisia ongelmia.

Kaikki osat paitti o renkaat, uus kenno ja paisuntaventtiili tuli purkuautosta joka makso vissiin satasen. Olisko 300-400e kokonaiskustannus täyttöineen.

Juu kyllä nyt tarkenee. Harrastajatoveri kävi verstaalla ponnistamassa ja täyttämässä ilmastoinnin r12 korvaavalla aineella. Sitä laitettiin 900 grammaa. Kompressorin sähköt kytkin nyt hieman kiireellisesti. Pistin 2 bilteman flektiä kennon eteen jotka pyörivät nyt kokoajan kun kompurassa on veto pä...

Noniin nyt kaiken muun tapahtuman ohessa on sahattu tinattu ja miekkailtu nuo ilmastoinnin härvelit kiinni siihen malliin että huomenna olisi järjestelmän ponnistus ja täyttö. Jännittää hieman kun ensimmäinen ilmastointi rohekti kyseessä mutta eiköhän se siitä. Johtosarjan ja napin nappasin purkuaut...

Tuurilla virtalukko kääntyy jäätelöpuikolla.

Hyväkuntoinen ritilä jossa tulee mukana kiinnikkeet.

Tampere hp.150e

Nol nel viis 35I5OO3

Työnnä takapenkin alta löysää jos ei muuten riitä. Siellä menee ne putket mutkien kautta niin kai siellä aina sen verran on. Tuskin paria senttiä enempää tarviit