Foorumi – Saabclub.fi

Kaikki osat paitti o renkaat, uus kenno ja paisuntaventtiili tuli purkuautosta joka makso vissiin satasen. Olisko 300-400e kokonaiskustannus täyttöineen.

Juu kyllä nyt tarkenee. Harrastajatoveri kävi verstaalla ponnistamassa ja täyttämässä ilmastoinnin r12 korvaavalla aineella. Sitä laitettiin 900 grammaa. Kompressorin sähköt kytkin nyt hieman kiireellisesti. Pistin 2 bilteman flektiä kennon eteen jotka pyörivät nyt kokoajan kun kompurassa on veto pä...

Noniin nyt kaiken muun tapahtuman ohessa on sahattu tinattu ja miekkailtu nuo ilmastoinnin härvelit kiinni siihen malliin että huomenna olisi järjestelmän ponnistus ja täyttö. Jännittää hieman kun ensimmäinen ilmastointi rohekti kyseessä mutta eiköhän se siitä. Johtosarjan ja napin nappasin purkuaut...

Tuurilla virtalukko kääntyy jäätelöpuikolla.

Hyväkuntoinen ritilä jossa tulee mukana kiinnikkeet.

Tampere hp.150e

Nol nel viis 35I5OO3

Työnnä takapenkin alta löysää jos ei muuten riitä. Siellä menee ne putket mutkien kautta niin kai siellä aina sen verran on. Tuskin paria senttiä enempää tarviit

Kyllä menee.

Kyllä 12 versiossa on jo isommat synkrot. Löytyy ainakin -89 vuoden iivarista

Kyllä ainakin noissa avaamissani -87 laatikoissa on ollut 2 ja 3 pinnotetut synkrot. En sitten tiedä onko nuo vaparimallin laatikot asia erikseen. Olikohan 55706 tuon turbon lootan merkintä. Ovat vaan erikokoisia synkrot uudessa ja vanhassa

Tuplikseen oon nyt perehtynyt tässä lähipäivinä. Kaasari asia tuli kuntoon ja auto pelaa normaalisti nyt. Hitsuuhommat alkaa olemaan tehtynä. Sisustan pesin ja kuivattelin pihalla ja hiiren pesän siivosin autosta. Pimeää mittaristoa ja väärinpäin toimivaa laturin merkkivaloa ihmettelin kanssa. Pyyhk...

Ai että kun on mukavan näköinen työmaa. Siisti tulee. Kyllä tuolla kelpaa päästellä

Laatikko tosiaan on hieman hidas ja voi tuntua tavallisen vaihteiston jälkeen vialliselta. Mutta väkisin ei kannata särkeä eli voimalla survoa vaihteita sisään. Kun vaihdat esim kolmoselta kakkoselle, niin synkroni rengas joutuu kiihdyttämään koko ensiörattaiston ja ryhmäpyörän pääakselia vastaavaan...

Tais selvitä toi tupliksen kaasari ongelma. Eli tuo neulan runko ei ollut edes kierteellä ja oli aivan liian alhaalla. Ei ihmekkään ettei käy tyhjää. Tein töissä äsken työkalun ja sain neulan nouseen oikeelle hehtaarille. Kokeillaan töiden jälkeen miten toimii. Myös tuo täällä puhuttu huohotuksen vi...

Nyt ei voi kun ihmetellä ette miksi sinne dumppi pitää saada?

No ei ne kyllä mulla oo nostamalla lähtenyt. Kumivasaraa on joutunut käyttää samalla kun levittää sitä lukitusrengasta.