Foorumi – Saabclub.fi

Suolinko tai ET tech tampereen nurkilla ainakin osaa saabit. Tosin opel huoltoja löytynee myös porista et sieltäki pitäis löytyy apuja. Tuota on paha lähtee arpoon, yleisin vika on että koneen ylimenevä ahtoletku on halki. Toimii kohtuudella mutta ahtoja tarvittaessa sytyttää vikavalon. Toki noin pi...

Toine on konehuoneen alla, sama kuin polttiksessa. Etummainen akkusuoja suurinpiirtein etulattian kokoinen. Olis tarvinnu kinuu ne itel ja olis kai voinukki koittaa korjata jos ite ois huomannu. Tavallaan ymmärrän tuota ifin ratkaisuu. Jos tuoho osallistuu useampi vakuutusyhtiö useammasta maasta nii...

Joku ooppeli mulleki on tuosta puhelun pituudesta motkottanu mut kyl se oli reippaasti pidempi ku 10min. Tuo rengaspainemittaus on kyl ihan vitsi näissä, ei siihen voi luottaa ollenkaan. Painemittarii on joutunu kantaa mukana. Mitään ratkaisuu ei varsinaisesti oo. Huollossa nostivat paineet 2.5bariin.

Mut jos autoilu on ollu vähä kallista niin keittiöremppa se vasta hubaa onki :mrgreen: Piti vaihtaa kalusteet, 2 ikkunaa, parvekkeen ovi ja lattiapinta. No ikkunoita vaihtessa tietty järkevää ottaa ulkoseiniltä lastulevyt auki et näkee mitä reilun 40 vuoden aika tapahtunu. Niitä avatessa timpuri tot...

Ku työt vähä helpotti niin jouti vähä autojaki ihmettelee. Sähkis kävi ekassa varsinaisessa huollossa( 25tkm huolto), 170e raikkarin vaihdosta :mrgreen: No muualla toi on ollu kalliimpi jos ensihuolto oliki kalliimpi. Ikävämpi et tuol huomattiin et moottorin ja akun etummainen suojamuovi oli rikki, ...

Nostellaas vähä viimeisimpien hankintojen myötä

Noita ilman alustoja olevii mä lähin hakee

Mut joo, ohan noi helpompii harrastaa. Kiillotellaki voi sisätilois

Päivän ostokset

tetammi kirjoitti: ↑

La Tammi 06, 2024 11:22

anv kirjoitti: ↑

La Tammi 06, 2024 10:41

^ Jeps, tossa lainapösössäkin pitäisi olla 22kW AC-laturi.

On tainnu automyyjä höpötellä, eipä stellantiksissa ole 22kw ac latureita tarjolla..

sen verran pitää pakittaa et ny ennakkomyynnissä olevaan e3008 saanee lisävarusteena 22kilowatin sisäisen laturin.

Lokakuussa kilsoja tuli 2352, keskikulutus 17.7kWh/100km, keskinopeus 61km/h Marraskuu 3042km 19.4kWh/100km 62km/h Joulusta 7.1. Asti tiukan pakkasjakson (-turun seudulla n. -20C) kulutus 700kilsalta 23.9kWh/100km Aika paljon tuli ajeltuu bensalla, ehkä osittain tuskasen lataamisen takia mutta enem...

Tuossa on varmaan vähän käyttäjävirhettäkin et on tultu tyhjähköllä akulla kotiin ja laitettu lataus ajastuksella kuten itekki normikeleillä. Siinä vähä halvemman sähkön metsästys kostautuu kun kylmä akku ei ota latausta vastaan. Melkoisesti on aķkuja menny polttiksiinki et on niitä myöhästyjii ollu...

^ Jeps, tossa lainapösössäkin pitäisi olla 22kW AC-laturi. . Range yli 200km töihin lähtiessä ja takaisin tullessa n. 70km, kun on ajettu 2x18km. Melkoinen arvausmittari on tuo range tässä pösössä. On tainnu automyyjä höpötellä, eipä stellantiksissa ole 22kw ac latureita tarjolla.. Mut jos ajais ak...

Heh. Tuota samaa konstii oli muutama muukin kokeillu tallin lämmitykseen. Mulla ilmeisesti cteckin latausasema ei tykänny pakkasesta, lähtee latamaan mut sanoo heti et lataus valmis. Näissä stellantiksissahan on ollu paljo sisäisen laturin vikaa mikä ilmenee samalla tavalla mutta oon nyt pari kertaa...

talviristeilyyn 2024 ilmoittauduttu

Hieno idea

Niin, ja tämähän on etuvetoinen kitkarenkain. Pikkasen on oudolla autolla vaikea lähteä jäisestä risteyksestä liikkeelle, kun ei ole nastojen rapinaa eikä moottorin kierroksia saatavana ja siinä vaiheessa kun luistonesto puuttuu peliin, tehot katoavat aivan kokonaan. Mites toi eroaa mistää muusta e...