Foorumi – Saabclub.fi

Netin ilmaiset VIN-dekooderit osaa kertoa valmistuspäivän. Esimerkiksi https://www.vindecoderz.com/EN/Saab

Tosiaan, kuten Kapteeni sanoi, Ruotsista ostamista helpottaa ratkaisevasti se, että voit auton etukäteen tietäessäsi ottaa sille jo valmiiksi kotimaasta vakuutukset ja siirtotarrat. Siirtotarrat voit liimata kilvettömään autoon Ruotsin päässä ja ajaa sillä Suomeen. Tuo ei onnistu muualla kuin Pohjoi...

Jos meinaat niitä mitä oli Hedinin verkkokaupassa, niin eikös ne olleet niitä ruskeita öljytäytteisiä 80-luvun alun perusmalleihin? Uudempien satkujen sini-mustia kaasu-Sachseja en ole nähnyt kaupan vuosiin missään. Nuo Bilsteinin B4:t on varsin lähellä alkuperäistä turbon kaasuiskaria. Bilsteiniltä...

Hyvä nosto, siellä on paljon eri merkkejä tarjolla ja kohtuuhintaan. Pisti vaan silmään että Autodocilla "yksi parhaista" eli Bilsteinin B4 oli yllättävän kallis, alennuksineen 85 euroa! Näitä Bilsteinejä löytää hämmentävän edullisesti Maptun Partsilta, täältä https://www.maptunparts.fi/al...

Varmaan täällä joku velho on sen itse tehnyt, mutta: tehostimen kunnostus on oikeasti ammattimiehen hommaa. Viidelläkympillä myydään tiivistesarjoja, mutta niiden onnistuneesti paikalleen saaminen ei ole helppo homma. Suomesta en tehostinkorjaajaa löytänyt, Saksassa on ainakin pari toimijaa jotka ta...

Pidemmän päälle kannattaa melkein asentaa kokonaan uusi keskuslukitussarja... vaikka kaikki kunnia osaaville kolvaajille: Alkuperäiset ovat 30+ vuotta vanhaa kojetta. Samalla saa uudet pirteät "moottorit" oviin ja takakontin luukkuun. Tää on just näin... Ja ei tosiaan kannata laittaa niit...

...Se taitaa siis tulla ilmi käytännössä jokaisessa 1992-1994 vuotisessa satkussa... En ole vielä ehtinyt purkaa ja korjata mittaristoa, työlistalla kyllä!

Sama olisi täällä edessä, dokumentoi ehdottomasti jos saat kuntoon. Vielä omassa himmentynyt lämmettyään niin ettei ole katsuri huomauttanut. Jos viitsit räppää muutama kuva tänne piiristä jos pääsisi jo metsästämään komponentteja valmiiksi vaihtoa varten. Nappaan kunnon kuvat ja inventoin komponen...

Sulla ilmenee tämä 1992-vuosimallin ysisatasessa? Tyyppivika parin viimeisen vuoden satkujen mittaristossa. Aikaviivepiiri, joka ohjaa jarrujen varoitusvaloa, sijaitsee mittariston yhteydessä. Se kärvähtää ja tuloksena on hitaasti himmenevät varoitusvalot, täsmälleen kuten kuvaat. Tätä aikaviivepiir...

tähän liittyen pisti silmään: Saabilla oli alkuperäinen peitelevykin tuota varten, ebaystä löytyy uutena: https://www.ebay.de/itm/266842854633?epid=1216525464&itmmeta=01J3YVFZK7BGV5HABTDJEGRB0J&hash=item3e2112d4e9:g:uE8AAOSwaW9mXY7P&itmprp=enc%3AAQAJAAAAwIlDBhBzUvim%2BsgKwHwmh00Hs%2FNaDK...

Taitaa olla suomen toiseksi vähiten ajettu OG. Hienohan se! Mutta vahinko että aina nää "tallilöydöt" Suomesta tuppaa olemaan just näitä pappojen ajosta irronneita perusmalleja. Ei kukaan oo jemmannut ajamatta turbomallia... Ulkomailta välillä löytyy niitäkin että on avo tai turbo ollut v...

Tätä ei taida kukaan pelastaa sillä purkaamo myy, mutta... Oletteko koskaan nähneet perusteellisemmin joka paikasta rikottua - mutta silti "ajossa pidettyä" satkua? Sääli että on viimeisiä aero/turbo-s:iä vieläpä https://www.ebay.de/itm/266784690572?itmmeta=01HWB7525W06M4B5MD645TR9AZ&h...

...Kun kerran näyttöä sopivuudesta on, niin menkööt: tilasin kanssa tuollaisen yleismallisen puristimen, 105 euroa lähetyskuluineen Saksasta. Sittenhän näkee toimiiko.

PM99 kirjoitti: ↑

Ti Maalis 12, 2024 18:19

https://www.saabnet.com/tsn/faq/manuals/C900.html
7 osiosta löytyy kuva

Katos pirulainen!

PM99, kuis hyvin ja turvallisesti tuo sun työkalu jousen nappaa? Näyttäis olevan niitä "yleismallisia" varsinaisesti McPhersoneille tarkoitettuja kapineita, eikö vaan? Noita on hyvin kaupan. Sitä Saabin alkuperäistä saksimallista ei markkinoilla enää liiku. Mulle lupailtiin tarvittavaa alk...