Foorumi – Saabclub.fi

Saisko nähä sitä videopätkää?

Sitikka löytyy, mukavaa kyytiä.

Viitataten noihin huohotinongelmiin: onneksi nämä Saabit on niin hemmetin paljon parempia ja niissä huohotinsysteemit toimii moitteetta.... ;) Onnea kuitenkin merkin vaihdon johdosta. Joo, meinasinkin huomauttaa tuosta mutta ehdit ensin.. :P Kiitosta vaan, ja jos ajelet Marjatiellä 16 päin, älä roi...

f.pentti88 kirjoitti:mittaripolttimoita on kanssa palanut. Kiva homma vaihtaa, täytyy kuulema ratti irroittaa..

Ei tarvi irrottaa, tuossa olis ohjeita, toivottavasti on apua, itse aion noita käyttää http://tinyurl.com/yykh54

Markus boy tuossa kyseli mistä päin ostin, Tampereelta päin ostin tämän.

Tästä lähtien voisin jatkaa tätä keskustelua päiväkirjamaisena, kertoa ongelmista, korjauksista, ja mahdollisesti vertailla Sitikkaa vanhaan Saabbiini. Korjauspäivitystä: -Vaihdoin tänään koiranluun oikealle eteen, kolinat loppui. Osan hinta Motonetistä 19,90€, vaihtotyö autotallissa noin puoli tunt...

No joo, kaipa tässä on itse tullut hieman pessimistiseksi Tonttujen suhteen, tuossa omassa kun renaa kaikki nopeampaan tahtiin kuin sitä ehtii korjata, paitsi perustekniikka joka on vielä (puuta koputtaen) ehjä, mutta hemmetin sähkölaitteet :evil: Muuten, eikös tuohon Sitikan huohotusletkujen lämpö...

No kyllähän se taitaa niin olla, että jos on pärjännyt vanhan Tonnarin kanssa, johon on vielä mahdollisesti ripoteltu hauskoja sähkövarusteita jotka hauskasti vanhetessaan temppuilevat, (ainakin omassa), niin varmasti pärjää Sitikankin kanssa. Lykkyä tykö vaan 8) Ite asiassa mulla oli tontun kanssa...

Tuosta huohottimen tukkeutumisesta, tarkoitus olisi asentaa viimasuoja, sekä ehkä eristää noita huohottimen letkuja. Ruostetta ei ole pelleissä, pohjaan en ole katsonut, enkä aiokkkaan ilman hyvää syytä8)

Voin raportoida kokemuksiani autosta tähän ketjuun, nin myötä, kun vastamäessä

Onhan nää vähän omanlaatusia pelejä, siitä halvat hinnat. Ja pientä tekemistähän riittää.. No, kiva kun pääsee harrastamaan talvellakin.

Ahtopaine kirjoitti:

MP kirjoitti: +Ei ruostu helposti

Eikö fakta "rapeat Ranskalaiset" enää pidäkään paikkansa?

Ei, galvanoidut/sinkityt pellit on näissä.

peinu kirjoitti:no, toi on vielä tuota alkurakkautta...odotellaan vielä jatkoraporttia.

Nojaa rakkautta ja rakkautta, kyllähän mä tossa noi "pienet" laitot jo mainitsinkin niissä jo tekemistä ihan tarpeeks

Sas nyt nähä milloin alkaa toi vaihteenvaihtaminen kyllästyttämään

Moro, Myin tuossa ysitonnisen pois, kun löytyi hyvää Saabia minua enemmän tarvitseva ostaja. Ja melkein sain sen mitä pyysinkin. Ostin halvemmaksi talviautoksi Sitikan. Heitän jotain vertailuja ysitonniseen +Hiljainen peli, ja jousitus on enemmän kuin mukava, kuitenkin jämäkän oloinen. +kone vetää h...

Joo jos kyseessä on se nin ehkä kannatta sivuuttaa, ellei saa sitten TODELLA halvalla niin voi tarvittaessa pureskella varaosiks jos ei meinaa tulla mitään ajamisesta

osku kirjoitti:Onkohan kyseessä se huutonetin kautta vasta myyty
auto, josta ollu jo juttua monesti aiemmin tällä palstalla.

Mullakkin tuli mieleen Toi -88 malli, 2.3 turbokone jota ei ollut silloin saatavilla, sekä ongelmat luistoneston kanssa viittaisivat kyseiseen autoon

Tuo luistonesto kallis korjata ja aiheuttaa kiusalisia vikoja liittyen autolla eteenpäin pääsyyn ja koneen toimintaan.