Foorumi – Saabclub.fi

Mulla tieturi on pitänyt talvella kutinsa aikalailla,mutta kesäaikaan kulutusmittarin ilmoitukseen on saanut lisätä sen 0.6litraa jonka lisäyksen arvelen johtuvan siitä,että kulutusmittari ei ymmärrä ilmastoinnin mukana oloa. Hmm.. eikös samalla logiikalla kulutusmittarin lukema olisi sama asuntova...

Vaihdoin bensansuotimen ja pari teippipatentoitua alipaineletkua uusiin ja taas tuntuisi pelaavan! :) Tiedä sitten kummalla noista toimenpiteistä oli enemmän vaikutusta, mutta suodatin näytti tosi vanhalta ja tuntui tukkoiselta näin maallikon käsissä.. :| pitäisikö suotimen läpi valua bensaa/nestett...

Wege kirjoitti:Bensasuodattimen vaihdon jälkeen ahtopaine palasi normaaliksi.
Semmoinen musta kura valui suodattimesta kun sitä pyörittelin..

Joo. Taidanpa vaihtaa sen seuraavaksi, jos se sillä.. tosin nyt se taas äsken toimi ihan normaalisti..

jakob85 kirjoitti:Oli samaa vikaa isukin automaatti tonnarissa vika lähti tulpat vaihtamalla..

Ei ole sellaista takeltelua nyt kyseessä, tulpat on kyllä vaihdettu

Tri-Lo kirjoitti:Jos suodatin hiljattain uusittu, niin vika pumpussa. Ei luultavasti mene enää kauaa ennen kuin irtisanoutuu.(kokemuksen perusteella)

Ei ole suodatinta uusittu, taidan uusia sen ja sitten miettiä sitä pumppua Tänään takelteli jälleen meno nääs

Coltti kirjoitti:Sellaista se on... Miksi edes kysyit apua, jos onkin ihan hyvä näin? Et vissiin edes halua saada autoa kuntoon...

Nyt en oikein tajunnut..

Coltti kirjoitti:Kannattaa todellakin vaihtaa se pumppu, jos on ajettu kuivalla... Satkussa oli samaa ongelmaa joskus ja korjaantui ehjällä pumpulla.

En raaskis/jaksaisi Nyt se toimii normaalimmin taas Oisko suodatin ollu tukossa tms. Odotellaan ja katsellaan..

Kaverille kävi tuolleen vanhassa Tojotassa, hyvät jurmut oli levyissä, oli yks niistä tärinänvaimennussysteemeistä irronnut ja alkanut pyöriä siellä sisuksissa

Omassa autossani oon tullut siihen tulokseen että noi Scantechin kumit aiheuttaa ton tärinän, ja alkuperäisiin ei ole varaa

Anteeksi, miksi nuo on "pitkä" ja "Lyhyt"?

Olisko kellään ystävällisellä sielulla lainata testiin ehjäksi todettua DI kasettia niin katsoisin onko saabini vika siinä? :roll: Heinolasta tai lähiseudulta jos löytyisi. Laita vaikka pikaviesti/Email jos tunnet tarvetta auttaa hädässä olevaa Saabistia 8O http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.ph...

onhan näitäkin asioita käsitelty mutta.. Huomasin tuossa yksi päivä että viisari ei heilahdakkaan enää sinne punaisen rajamaille, vaan jää killumaan siihen puolen sentin/ sentin päähän, (vaihtelee vähän) kuitenkin selvästi yli niistä peruspaineista. Suorituskyvyn lievän puutoksen tuntee perstuntumal...

Kurko kirjoitti:No nyt on pienien kokeilujen jälkeen hyvän makuinen.
Menee tasakaasulla nätisti ja hakee 70km/h vauhdista vielä kick-down:llia 2:sen ja rengas rupeaa valittamaan juuri sillei sopivasti.

MIkäs kone sulla on ja onko vakio ?

Ahtopaine kirjoitti:

MP kirjoitti:BCP R7 ES on oikea tulppa! ja tuo "R" pitää nimenomaan olla siinä!

Seiska-ärrä vaparissakin? En tiedä joten kysyn, notta onko tuossa 87-mallissa jo DI-kasetti?

Joo, tajusin just että toi oli vapari ja mahd. myös virranjakajalla. pahoittelen

BCP R7 ES 11 on oikea tulppa! ja tuo "R" pitää nimenomaan olla siinä!

muokkaus: Ainakin turbollisiin peleihin..