DP:n äänimaailmasta.
Alkoiko muillakin kuulua lievää vihellystä kuulumaan 2000 kierroksesta ylöspäin rosterisen
DP:n asennuksen jälkeen.
Äänenä ei haittaa, mutta olisi hauska tietää onko rosteriDP:n/turbo ominaisuus vaiko tuleeko koneesta ääni jostain aivan muusta, huolestuttavammasta paikasta.
Haku löysi 35 tulosta
- Su Huhti 21, 2013 14:49
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
- La Huhti 13, 2013 19:30
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Kiristin DP:n laippaliitoksen alapultin ensiksi saadakseni hitusen irti öljypohjasta. Laippa meni alhaalta jo päin turbon laippaa. Toisena kiristelin loppukireyteen syylärinpuoleisen pultin, sai väliä laatikkoon. Tuntui että välijäähylle menevän putken/DP väli oli kaikista avarin.
- La Huhti 13, 2013 18:47
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
DP asennettu tänään ongelmitta. Putki tehty kirurgin tarkkuudella. DP:n ja laatikon välissä tilaa muutama milli samoin DP:n ja välijäähyn väli muutama milli. Öljypohjan ja jouston väli melkein hipoen. Tarvis varmaan pikku hiljaa viedä lastutettavaksi, kun ollaan vielä vakio 185 lukemissa. Kiitokset ...
- Ke Huhti 03, 2013 12:22
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kannen jälkikiristys
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2056
Re: Kannen jälkikiristys
Ok, kiitoksia.
- Ti Huhti 02, 2013 20:03
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kannen jälkikiristys
- Vastaukset: 3
- Luettu: 2056
Kannen jälkikiristys
Kolme nopeaa:
1. Suomensinko oikein? Kannen jälkikiristys suoritetaan avaamalla pultti kerrallaan
kiristäen 40Nm, sitten 60Nm ja 90 astetta.
2.Onko kannen pultit herkkiä katkeilemaan jälkikiristyksessä?
3.Onko venttiilinpainimet vaikea irroittaa löpöhuuhtelua varten venttiilinkopan ollessa irti?
1. Suomensinko oikein? Kannen jälkikiristys suoritetaan avaamalla pultti kerrallaan
kiristäen 40Nm, sitten 60Nm ja 90 astetta.
2.Onko kannen pultit herkkiä katkeilemaan jälkikiristyksessä?
3.Onko venttiilinpainimet vaikea irroittaa löpöhuuhtelua varten venttiilinkopan ollessa irti?
- Ti Huhti 02, 2013 19:21
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Muhkea hormi odottaa tallissa asennusta.
Kiitokset tuotannolle sekä järjestelijälle.
Terv: tyytyväinen asiakas
Kiitokset tuotannolle sekä järjestelijälle.
Terv: tyytyväinen asiakas
- La Helmi 23, 2013 16:58
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Tarkoitin lambdapaikkaa.
- La Helmi 23, 2013 16:55
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Takimmainen lambda taitaakin tulla automaattisesti 100cellin katissa mukana.
- La Helmi 23, 2013 09:47
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Kumpikin jousto käy mulle,mihin sitten päädytäänkin.Minullakaan ei tarvetta takimmaiselle lambdapaikalle, jos helpottaa kasausta voi multa jättää pois.
- Pe Helmi 08, 2013 21:41
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-3:ssa, kuvasarja
- Vastaukset: 118
- Luettu: 195871
Re: Näin avaat ja puhdistat öljypohjan OG9-3:ssa, kuvasarja
Tilasin Loctite 518:n ebay.uk (Land Rover putiikki), 18e kotipostilaatikkoon tuotuna ja nopea toimitus.
- Su Helmi 03, 2013 20:50
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
- Vastaukset: 238
- Luettu: 53355
Re: SUOMIKIMPPATILAUS 3" DP 300€ Toimitus NOPEA
Mukana ollaan.
Kurkomake 1kpl
Dieselmies 1kpl
JP_Vette 1kpl
Koskimaa 1kpl
Kaks-Seiska 1kpl
Timppa 1kpl
matsson 1kpl
georges27 1kpl
himppu 1kpl
opeli 1kpl
Jukkis 1kpl
Harzza 1 kpl
Juha 1kpl
Trionic 5 1kpl
Make76 1kpl
peku_ 1kpl
jyrmy 1kpl
pesu 1kpl
Kurkomake 1kpl
Dieselmies 1kpl
JP_Vette 1kpl
Koskimaa 1kpl
Kaks-Seiska 1kpl
Timppa 1kpl
matsson 1kpl
georges27 1kpl
himppu 1kpl
opeli 1kpl
Jukkis 1kpl
Harzza 1 kpl
Juha 1kpl
Trionic 5 1kpl
Make76 1kpl
peku_ 1kpl
jyrmy 1kpl
pesu 1kpl
- La Loka 13, 2012 20:32
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Tuulilasinpyyhkimet
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1425
Re: Tuulilasinpyyhkimet
Herätetään vanhaa topiccia.
Elikkä pystyykö tuulilasinpyyhkijän moottoria huoltamaan jos ns. nollakohta hukassa.
Vaiko moottori vaihtoon?
Elikkä pystyykö tuulilasinpyyhkijän moottoria huoltamaan jos ns. nollakohta hukassa.
Vaiko moottori vaihtoon?
- Ke Syys 19, 2012 20:34
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 3" Downpipe Ferrita
- Vastaukset: 12
- Luettu: 4836
Re: 3" Downpipe Ferrita
Sopiikohan tuo Turbomeckin 3'' DP vm. -97 NG900:een.
Onko kokemuksia kyseisestä DP:stä.
http://turbomeck.se/Down-Pipe-med-Racekat-Saab%209-3
Onko kokemuksia kyseisestä DP:stä.
http://turbomeck.se/Down-Pipe-med-Racekat-Saab%209-3
- Pe Kesä 15, 2012 14:01
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Öljynpaine!
- Vastaukset: 25
- Luettu: 8812
Re: Öljynpaine!
Marmorilla antoivat hinnan osalle 55€, mutta osa-saatavuutta ei ole ainakaan tällä hetkellä (osanro: 5557365).
- Su Kesä 10, 2012 15:07
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Öljynpaine!
- Vastaukset: 25
- Luettu: 8812
Re: Öljynpaine!
Öljynpaineen varoitusvalon vilkkuminen tyhjäkäynnillä saatiin luultavammin selätettyä. Imusihti tuli puhdistettua (T5 moottori). Oli melko karstainen. Uudet O-renkaat samalla. Öljypohjaan Locktite 518 englannista (18€).Öljyn ylipaineventtiilin mäntä uusittu (n. 30€). Oli vähän naarmuja. Vaihdoin sam...