Foorumi – Saabclub.fi

Tuli kyllä toi Motonettikin katottua, ihmettelin vaan tota kohtaa "9000-Turbo-Automatic --93 (50x40cm, ei ilmastoidut). . . . 30-7522 144.00 ??? " , et mitä vaikutusta sillä ilmastoinnilla on tohon jäähyttimen malliin, eikös siin ole välijäähdytinkin ton ilmastoinnin kennon ja "syylär...

160 eur on ollut jäähdyttimen hinta tammikuussa Turboautomaatti-ilmastoituun tonnariin 2,0 -87ja 2,3-95. Uudemmassa kenno on 50 cm leveä, vanhemmassa 55 cm. Muuten sama kampe. Mistäs tohon hintaan (saa olla halvempikin :D ) syylärin saisi?? Kysäisin piruuttani Laakkoselta hintaa, jäähdytin nro75991...

Siis törkeä rattijuopumus, tuomio 40pv ehdollista ja 225€ oheissakkoa . Prkl mä haluun kans ehdollista jos satun pamauttaan tutkaan pientä (+50km) ylinopeutta . Eli ylinopeus on kauhian paljo vaarallisempaa ku ajella päissään

Mimmi kirjoitti:Onneksi oli häly
Muuten, renkaat saat vakuutuksen piikkiin, koska häly esti varkauden.

Entäs jos ei jäänytkään murtojälkiä, jos tulkitaankin ilkivallaksi ja ei ole sitä vastaan vakuutettu?

Mähän en noista mitää tiedä , mut eikös tollasta tulpan vikaantumista vois aiheuttaa laihalla käyminen (suutin vialla, imuvuoto tms) ?, varsinkin kuormaa vetäessä vika vois uusiutua nopeasti jne. Öljyn kulutustahan se ei selitä.

No mun saabissa se valo taas palaa koko ajan vaikka kuskilla turvavyö kiinni ja pelkääjän paikalla ei ole ketään, sitten jos pelkääjän puolellakin on joku ja laittaa vyön kiinni niin valo sammuu, eli ilmeisesti se penkin kytkin jumissa tms. Enpä oo mokomaa jaksanu alkaa tutkimaan kun ei ole poliisit...

Tietokoneen näytönohjaimen asetuksista pitäisi ainakin saada varmistettua että lähettää signaalia (TV-out) PAL-järjestelmän mukaisesti (niitäkin voi olla valittavana useita eikä kaikki toimi), yleensä TV-ulostulolle ja normaali monitorille on omat asetuksensa/säätönsä.

Sisätiloissa lentäviin ötököihin toimii myös kohtuullisesti noi sähköiset ötökkäpyydykset (jopa Bilteman "Hyönteistentuhoaja" ), jättää härvilän yöksi päälle vaikka katosta roikkumaan niin kyllä se ainakin osan ötököistä käristää

Vähän pieniltä kuulostaa kulutuslukemat, ettei vaan paljastuisi paria litraa suuremmiksi kun ehdit useamman tankillisen kuluttamaan :( , muutenhan isossa jenkissä ei ole mitään pahaa paitsi se koko / suomen pienet parkkiruudut ja sitte se polttoaineen kulutus. Kyllä takavetoisella V8:lla on kiva aje...

Kyl siel semmoset "tiivistyskaulukset" pitäs EPC:nkin mukaan olla, ite laitoin vaahtomuovista täyterenkaat kaiuttimien ympärille mut ei suuremmin auttanu / vaikuttanu.

Olisko jollain tietoa tapahtuman tuloksista... Eiköhän ne jonnekin tonne http://yhdistykset.etela-karjala.fi/liy/liy/index.htm sivuille aikanaan ilmesty kun ehtivät / jaksavat laittaa. Järjestävän porukan piti varmaankin vielä illan päätteeksi siivota rata-alue yms joten voi mennä tää päivä huilaam...

3/4" räikkäsarjan 36mm hylsyn Meinaatko, ettei puolen tuuman vääntiöllä 36 mm hylsy kestä? Taitaa useimmat noin isot hylsyt olla 3/4"-vääntiöllä, mutta puolentuuman avaimella minäkin väänsin sovitekappaleen kanssa (ja pitkällä jatkovarrella että sai tarpeeksi vääntöä :) ). Ps. En muuten u...

turbollista vanhaa käyttöautoa en viitsi hommata. Sen verran on kaikista siihen liittyvistä ongelmista kokemusta. No mulle on sitten sattunut hyvä yksilö kun 15tkm aikana mitä oon ite ajanut niin ainoa ongelma on ollu pelko ajokortin menettämisestä kun tahtoo ohituksissa kertyä vauhtia liikaa :oops...

No odotettavissa on rahan menoa, bensa kun ei ole yleensä kellekään ilmaista , ei kai tossa mitää muuta perusvikaa ole kuin että turbo puuttuu . Kannattais varmaan aloittaa perushuollolla jos ei auton historiasta ole varmuutta ja vaihtaa kaikki suodattimet ja öljyt.

Ei haittais muakaan kun ei noita rikesakkoja kovin usein ole tähänkään mennessä tullu keräiltyä. Kai siihe systeemiin kuuluu että ne virhepisteet myös vähenee jotenkin, esim parin virheettömän vuoden jälkeen vähennetään aina joku tietty määrä pisteitä tms?