Foorumi – Saabclub.fi

Nyt kun MY11 on esitelty, havaitsin pari mielenkiintoista varustetta. Adaptiivinen vakionopussäädin pysäytystoiminoolla on nyt saatavissa, eli jos edellä oleve auto hidastaa vauhtia pysähdykseen asti, niin pysähtyy myös perässä oleva 9-5. Toinen varuste on kuolleen kulman tarkkailu, peilissä oleva v...

Sais kyllä maahantuoja olla hieman aktiivisempi jos kerta joku yhteispohjoismaalainen lanseeraus tapahtuu ensi viikonloppuna. Nyt on kyllä niin hiljaista ettei elosta ole merkkiäkään. Ehkä pe-la hesarissa on sitten koko etusivun mainos

Tuulilasin koeajossa heinäkuussa kerrottiin, että 9-5:n valtakunnallinen ensiesittely olisi 4. -5.9. (tai syyskuun alussa taisi sanamuoto olla) eli ensi viikonloppuna. Onko tietoa pitääkö tämä edelleen paikkansa ? Ei Pidä Okei, onko sitten tietoa siitä aiotaanko uudelle 9-5:lle järjestää ylipäätään...

Tuulilasin koeajossa heinäkuussa kerrottiin, että 9-5:n valtakunnallinen ensiesittely olisi 4. -5.9. (tai syyskuun alussa taisi sanamuoto olla) eli ensi viikonloppuna. Onko tietoa pitääkö tämä edelleen paikkansa ?

Moi, olen Ruotsalaisista autolehdistä vertaillut, niin äkkiseltään näyttäisi, että sedanissa ja tulevassa wagonissa olisi sama takaovi. Siis autoon meneminen tulisi olemaan alhaalla olevan yläkarmin takia "ahdasta". Tekniken Världin poikien jutun mukaan autot olisivat identtiset B-pilarii...

Kukaan muu kuin vanhalla Saabilla ajava ei ole koskaan sanonut minulle Saabista mitään opeliin viittaavaa. Keskustelu taisi kyllä pyöriä ennemminkin siinä mitä lehdet ja toimittajat kirjoittelevat. Kun Saab tästä saadaan kunnolla tolpilleen, Phoenix-arkkitehtuuri käyttöön uusiin malleihiin sekä esi...

Ihmetteln kyllä miten Saabin kohdalla niin usein viitataan (toimittajat) suoraan Ooppelin alustaan. oikein olisi puhua esim. GM:n Epsilon II:sta, mutta on se kumma kun niin usein heitetään että Saabissa on suoraan ooppelin alusta

Luulen että valtaosa ei tiedä Saabilla ja Opelilla olleen ja olevan mitään yhteyttä. Jokaikinen joka on lukenut yhdenkin suomalaisen lehden tekemän koeajo tms. jutun Saabista viimeisen kymmenen vuoden aikana on saanut lukea että Saab on tehty Opelin "pohjalevylle". Nimenomaan Opelin, ei G...

Rekkariksi NG-95 tai NEW-95

Niiin kuin toisessa threadissä totesin, tein takapenkkivertailua omalla kropalla 9-5 versus kilpailijat: - Sitten mielenkiintoiset takatilat. Olen alle 180 cm ja minulla oli päätilaa riittävästi, tosin pitkäselkäisenä kaljun ja katon väliin sopi juuri ja juuri sormet, rakoa n. 1,5 cm. Eli ei paljoa ...

Ja hiljaisuutta nyt kovasti koeajoissa kehutaan Ari Tässä on yksi avainsanoista premiumissa. Äänettömyyttä on nyt kehuttu ja jos tämä osoittautuu paikansapitäväksi esim. 5-sarjaan vertaillessa kun lehdissä alkaa olla perusteellisia koeajoja, niin on iso juttu. OG 9-5 tai 9-3 kun eivät ole mitään ää...

miksei voisi arvioida muitakin vaihtoehtoja ja kehua/haukkua niitä vaikka päätyisikin siihen mitä putkinäkö tarjoaa? Miksi arvioida vaihtoehtoja kun tietää mitä haluaa/ostaa. No jokainen menee tyylillään, mutta ainakin itse olen todella kiinnostunut myös yleisellä tasolla mitä automaailmassa tapaht...

Itsellä olisi ratkaisun paikka maanantaina. Silloin sitä tilataan uusi taksi, tai sitten jatketaan vielä vanhalla sotaratsulla esim. vuosi (päätös ei ole pelkästään minusta kiinni :D ). Saas nähdä kuinka käy... Eiku uusi 9-5 TiD4 190hv automaatti tilaukseen, äläkä unohda sitä puoleen hintaan myytäv...

Kerroppas enemmän tuosta What Car -lehdestä. :) Mistä sitä saa?? Olisihan se hyvä tännekin skannata näytille. ;) Eli Englantilainen arvostettu autolehti, ilmestyy kuukausittain. Samaa sarjaa kuin What HiFi, What Camera, etc. Sivuja on reilusti, ehkä 150+. Joka numerossa myös kattava osto-opas, kaik...

Ei tässä epätoivoon kannata vajota. Tässähän on vasta maisteltu uutta mallia. Täytyy sitä päästä ajamaankin autoa ja vasta sitten voi arvioida kokonaisuutta. Ainakin lehtien koeajojen mukaan ajo-ominaisuudet ovat huippua, jopa enemmän ajamisen iloa kuin uudessa 5-sarjassa (AMS Sverige). Lisäksi ääne...