Foorumi – Saabclub.fi

Löytyykö tietoa että miten normi 9-3 ja 9-3 X alustat eroavat toisistaan etuvetoversiossa? X:ssä on korkempi maavara, onko se tehty ihan jousilla ja iskareilla vai onko alustoissa muutakin eroa? Yksi tukivarren pusla on omassa X:ssä väljä ja kun autolla on rullattu kohta 300 tkm niin oletettavaa on ...

Joo, nimenomaan "tieto lisää tuskaa" -tyylinen ongelma tää just oli... En tiedä, voihan se olla että vikakoodit on kadonneet, mutta mä kyllä luin ne esidillä silloin kun ei ollu vielä polttoa tehnyt. No, toivotaan että oli väärä hälytys. Tekemistä piisaa muutenkin, huomenna tulee Autodocin...

Laitetaas nyt tilannepäivitys aiheesta... Eero ET Autotechiltä soitti aamupäivällä mulle päin että olit koittanut soittaa, ja sovittiin että vien auton sinne että saa pakkopolton tehtyä. Vähän tämän jälkeen myös Vesa Suokko oli vastannut yksityisviestiini, joten propsit molemmille siitä että vaikka ...

Ei vikakoodeja Esidillä. Ei myöskään ole limp modessa (vielä). Täyttöasteeksi näyttää 102%... Yritin soitella sekä Suokolle että ET Autotechille, en saanut kumpaakaan kiinni. Meillä Nokiallakin olis Saab-huolto, Huoltokeskus, mutta näyttävät olevan lomalla 24.5.-15.8...

Vikakoodeja en ole vielä ehtinyt lukemaan. Tsekkaan tänään näyttääkö Esid mitään. Työpaikalla pääsen lukemaan Launchin tai Boschin testereillä, mutta oon tän viikon ollut lomalla.

Mulla on kyllä tähän mennessä käynnistynyt poltto 15 min työmatkallakin vaikka siitä ei oo ku vajaa puolet maantieajoa. Ja on käynnistynyt taajama-ajossakin. Nyt ei vaikka mitä tekis, oon koittanu ajaa maantiellä satasta pienemmällä vaihteella että kierrokset on ollu yli 3000 minuuttitolkulla jne. A...

Juu nousee kyllä.

Niin taitaa olla, pitää tsekata.
Mutta se pakkopolttohan on vaan ensiapu, joku syyhän tolle on ettei poltto suostu käynnistymään ajaessa vaikka kuinka pitkään päästelee...

Ketäs Tampereen seudulla olis sellasia, onko tietoa?

Mistähän nyt mahtaa kiikastaa. MY2010 Ttid:ssä ei käynnisty DPF-poltto. Oon koittanut ajaa maantietä pidempää pätkää ja välillä pienemmillä vaihteillakin, mutta ei vaan käynnisty. Nyt näyttää jo 100% täyttä eSID2:lla. Pystyykös sillä tekemään pakkopolton ja jos niin miten? Entä onko sivistyneitä vei...

Ilmeisesti suodatin ainakin sijaitsee auton alla, ei siis konehuoneessa kuten esim. edellisessä dieselautossani?

Ekaa kertaa naftasuodattimen vaihto omaan tittidiihin ajankohtainen, niin mahtaako olla ruuvattava vai panosmallinen, kun molemmanlaisia tarjoaa sekä Motonet että Autodoc rekkarilla? Ja onko vaihtamisessa muuta erityistä kuin huolellisuus ettei hajota sitä suodatinjalkaa ja varmistus että tulee hyvi...

Kiitos, sieltähän se tieto tosiaan löytyi, D1S on mullakin. Tilasin nuo samat kuin patu, löytyi myös Autodocista ja tämän päivän -31% alehinnoilla jäivät jopa vähän halvemmiksi kuin Valostoressa.

Mulla meni MY2010 9-3X:stä kuskin puolen xenon pimeäksi vähän aikaa sitten. Lähes vuoden verran jo piti koko ajan sellaista pientä välkkymistä jota ei ajossa huomannut, mutta pihassa aidan edessä näki selvästi. Onko noilla oireilla siis polttimo pimeänä kuten itse päättelin, vai voiko olla sytytin? ...

Meni se loppuun asti. Yleensä jää 16% polton jälkeen.