Foorumi – Saabclub.fi

Syksy meni rakentaessa kaverin ja minun metsäreissua autoa (Lada 1200l 1983) joten saabi sai odottaa. Nyt taas aloin jatkamaan ja viimeistelin takaovet sekä korjasin varapyöräkotelon. Varapyöräkotelo oli melko työläs oli sen verran paljon vanhoja paikkoja päällekkäin. Sain kuitenkin ihan kohtalaisen...

Noihin katsastuskonttoreihin sen verran kommenttia, että itse olen suosinut Itä-Suomen katsastuskeskusta ja käytän sitä jatkossakin. Palvelu on ollut todella hyvää, nopeaa ja asiallista. Jonojakaan ei ole koskaan sattunut. Kovalainen tulee sitten ja muihin en enää menekkään.

t:MHa

Tuo tarvikevaijereiden lyhyys on vanha tuttu ongelma. Tänä keväänä kun kasasin aeron löytyi Joensuussa yhdestä paikallisesta varaosaliikkeestä oikeanlaiset tarvikevaijerit, merkkiä en muista enää, mutta paikalleen kävivät yhtä hyvin kun alkuperäiset. Tästäkin vinkistä kiitos kuuluu eräälle Joensuula...

Apukuskin puolen takaovea hitsailin ja melkein valmiiksi sen sainkin. Pohja pitää vielä hitsata kun kerkiän. Muutamia kuvia taas lisäilin kansioon.

-MHa

Tämä päivä meni kuskin puolen takaoven ruosteen poistossa ja hitsailuissa. Vielä olisi kaksi ovea tehtävänä. Kuskin oveksi löysin onneksi uuden oven kun siinä oli aika rajusti ruostetta ja lommoja, apukuskin puolen ovet onkin helpommat tehdä kun ei tarvitse pinta peltejä hitsailla. http://picasaweb....

Aeron laittaminen aiheutti tämän 900:sen rakentamiseen paussia, mutta nyt taas innostuin jatkamaan tätäkin. Sen jälkeen kun isänmaan toivot löivät autosta lasit sisään oli hetken fiilis, että pyydän Stenan auton hakemaan koko romun pois ja lopetan rakentelun siihen. Tänään kuitenkin siivosin lasin s...

Tänään Aero sai sitten leiman ja otettiin takaisin tieliikenteeseen. 150km tuli testiajoa ja mukavalta tuntui pitkästä aikaa. Projekti on nyt sitten tältä osalta virallisesti päätöksessä ja jatketaan koneen rakentamisella joku talvi. Seuraavaksi jatkan todennäköisesti tuota 80 turboa tai sitten en t...

Kiitoksia, parhaani yritin ja olen aina pyrkinyt parantamaan työn laatua joka projektin kohdalla vähän lisää. Ja joskus jopa siinä onnistunutkin :lol: .Joka tapauksessa aina sitä oppii uutta. Ainoa kohta mikä tässä jäi häiritsemään on kattoverhoilu. Kankaaseen tuli takanurkkiin ryppyjä, mutta verhoi...

Nyt olisi sitten auto lopultakin valmis katsastettavaksi. Muutama pieni viilaus on vielä jäljellä, mutta ne ei ajamista haittaa. Tämä päivä meni viimeistellessä autoa. Työkalulaatikon asensin hattuhyllyn pohjaan kun ei enää kontin pohjan alle mahdu, jarrut ilmailin, keulamerkin asennus ym. ym. Työlä...

Tänään sain kasattua kattoluukun takaisin paikalleen, akun sovitettua takakonttiin ja aloitettua vaihdekepin korjauksen. Aeron kepin nivelet oli kuluneet, mutta onneksi oli yksi kolariautosta purettu keppi varastossa. Varaosakeppi oli kuitenkin vääntynyt, mutta kahdesta yhdistämällä sai hyvän. Enää ...

On se mukavaa nykyään kun toisten omaisuutta kunnioitetaan oikein urakalla. Nyt oli sitten tuosta -80 projekti satkusta lyöty kaikki lasit sisään ja vielä umpionlasit kaupan päälle. Takavaloja ei sitten narukädet olleet saaneet rikki, vanha Talmu kesti. Ja naapuritallista oli ikkunatkin viimeistelty...

Tuo mittaristo takaa kuuluva suhina todennäköisesti on rikkinäinen ylipainekatkaisija josta on kalvo puhki. Voi olla myös haljennut letku, mutta yleensä se katkaisija nöyrtyy voiman alla jossakin vaiheessa. Löytyy kuskin jalkotilan yläpuolelta, helpoiten pääsee käsiksi kun irrottaa sen polvipanelin ...

Viikonloppuna sain kasattua puskurit ja helmat paikalleen. Hiekkapuhalsin kaikki kaarien kiinnikkeet ja maalasin uudestaan. Kaikki kasattiin paikalleen uusilla ruuveilla. Loppusuora häämöttää, jäljellä enää akun hommaaminen + telineen teko, kattoverhoilu, keskikonsolin kasaaminen ja pesu sekä vahaus...

Harmi vaan kun ei ole aito rekisterinumero, huvikseen vaan photoshopilla kikkailin.

Kyllähän tuo kohta ois mukava päästä ajelemaan vaikka näyttää, että täällä susirajalla saa nastat laittaa kohta takasin alle. Suomen kesä on niin lämmin että.

Yksi perinteinen paikka polttoaine vuodolle on kuskinpuolen vetoakselitunnelin yläpuolella missä bensalinjat menevät koripeltien läpi. Jos läpivienneistä on suojakumit/muovit hävinneet bensaletkut voivat hankautua peltiin puhki ja alkavat vuotamaan. Vuotaa sitten sinne kotelon sisään ja hankala siel...