Foorumi – Saabclub.fi

Olisiko kellään myydä OG900/99/90 2.0 H-moottorin hyväkuntoista lohkoa/alakertaa. 16v-jakopään kopat olisi bonusta. Sama onko vaparista vai turbosta. Mielellään tästä Pohjois-Karjalan alueelta/lähimaastosta toki tarjota saa kaikenlaista ja mistä vaan. -Mikko, O4O-357 1864 soitto tai viesti, YV tulee...

https://www.tori.fi/vi/123558813.htm Tämä pääsi täällä Joensuussa talliin sulamaan ja tarkoitus on laitella itselle talvisatkuksi ja hävittää tuo talviauton virkaa tehnyt 9-3 pois. Tosi siisti koriltaan, ruostetta en ole löytänyt, vetoakselintunneleita en ole katsonut vielä. Startti pitää vaihtaa, ...

Kiitoksia tiedoista, tässä tulikin jo hommattua 2004 9-5 2.3nen varaosa-auto jossa toimiva ja hyvä tekniikka. Siinä tulee sitten mukana kokonainen B205 kone irtona mukana, joten noita irto-osia nyt alkaakin sitten olla jo ihan hyvin koneen tekoon ja varaosa-autosta voi irrotella lisää tarpeen mukaan...

Saab 9-5 Aerosta vm.2004 alkoi nakuttaa kiertokangenlaakeri ja koneelle pitää nyt jotain tehdä. Varastossa olisi 1997 tonnarin B234 kone josta voisin rakennella koneen valmiiksi ja vaihtaa kerralla paikalleen, mutta... Käykö tuo B234 lohko koneen aihioksi 9-5seen vai tuleeko jotain sovitus ongelmaa ...

Kyllähän noilla alkuun pääsee, lähempää jos vielä löytyisi kuvat niin ois hyvä. Ei nyt puskureiden tarvitse olla ihan yks yhteen alkuperäisten kanssa.

Pitää koettaa nyt etsiä tekniikka niin pääsisi rakentamaan autoa.

Tuli hommattua Lokari-auto Saab 006 rakennusprojektiksi lapsille (itselle), korista puuttuu puskurit ja maski. Olisko jollakulla hyviä kuvia moisesta autosta niin voisin rakentaa siihen puuttuvat osat talven aikana. Netissä jonkun verran tietoa autosta, mutta melko vähän. Lähikuvat kiinnostaa, lähin...

Moi,

Onko kukaan käynyt kattomassa tätä autoa?

http://www.nettiauto.com/saab/9-5/4567825

Kiinnostas käydä kattomassa, mutta kun kaikki on aina meiltä päin niin syrjässä.

Eikä viittis ajella turhan takia jos onkin ihan pommi.

-MHa

Juu siellä on kaksi keskellä päällekkäin, laidoissa yhdet ja apukuskin jalkotilassa alhaalla yksi.

Mulla oli entinen omistaja väkivalloin yrittänyt ottaa sitä kojelaudan etupanelia irti, niin samalla sen kiinnikkeet korjasin ja vaihtelin kojelaudan polttimot. Hyvä tuli.

Mulla oli letku irti tuon alapuolella olevasta kellosta. Siinä on 90-asteen lähtö ihan tulipellin äänieristeessä kiinni. Pientä väkivaltaa käyttäen meni letku paikalleen kärkipihtien avustamana.

Muutenkin oli tuo suomalais-ugrilainen piharemontti virkistävässä sateessa niin mieltä ylentävää että.

Eipä tullutkaan nro 2 letku sinne alas. Oikea paikka löytyi keskeltä kojelautaa ja tulipeltiä vasten olevan alipainekellon takaa. Todella hankala paikka laittaa paikalleen. Purin koko kojelaudan, mutta nyt on taas kunnossa entistä ehompana.

Eikä suhise enää turhia.

Itse itselle vastaten. Taitaakin se alin alipainekello joka säätää läppiä olla kaksitoiminen ja sinne tulee kaksi letkua.

En vaan huomannut sitä toista letkun paikkaa.

Viisaammat korjatkoon jos parempaa tietoa asiasta.

t:MHa

Vaihdoin tulevaan talvi satkuun (-90 900 S) lämppärin hanan ja samalla tutkailin kojelaudan alta kuuluvan suhinan syytä. Apukuskin jalkotilan yläpuolelta löytyi irtonainen alipaine letku joka tulee lämppärin säätimeltä. Letkussa on numero 2. Oisko kellään vääntää alipaineletkusta mulle apuja mihin s...

Ollaan lähdössä kevätpäiville Joensuusta, joten jos on muita lähtijöitä, niin voisi mennä yhtämatkaa. Lähtö joskus aamuyöllä, jostakin sovitusta paikasta.

Ilmoitelkaa jos on kiinnostuneita.

-Mikko

Kiinnostaa kyllä lasit, laitoin YV:tä tulemaan.

Tämä päivä meni hioessa/maalatessa takakontin pohjaa. Pikkuhiljaa valmistuu.

-M