Foorumi – Saabclub.fi

Joo auto on hiukan uraherkempi ja huomasin sen kun vaihdoin talvipalloille, koska niillä ei ole uria yleensä tuntunut. Ne väljät osat oli ne nivelet siellä "olka"akselin yläpäässä. Puslat eivät olleet väljät, ainakaan katastusinssin mielestä Joko oot vaihtanut nuo nivelet ja mitä kustanti...

Pari viikkoa sitten kävin katsastaas Aeron. Ja HYLKY tuli ja ihan omasta syystä. Kun katsastus oli suoritettu sanoin inssille, mitä jos tarkistettas vielä kaikki takapään puslat ja kas kummaa kummaltakin puolen löytyi väljää siittä Opelin kantapäästä, joten voi se väljyys piillä muillakin vaikka le...

Mulle vaihdettiin V6-koneeseen moniurahihnan kiristimen rulla (kuvan nuolesta hieman oikealle) kun sieltä suunnalta kuului kitinää hyvin pitkän ajon jälkeen. En tiedä vielä paraniko vaiva, kun ei ole tullut niin pitkää reissua ajettua vaihdon jälkeen.

Aika nopesti ACC pienentää puhallusnopeutta kabiinin lämmetessä, eikä tosiaan kestä 20min tuo lämpeneminen, parin kilometrin matkalla on jo aika hyvin lämmenny. Eli jostain syystä ACC ei taida syöttää tarpeeksi kuumaa ilmaa, vaikka moottorin lämmöt on kohdallaan. Laite sekoili viime viikolla jotenk...

Ilmojen kylmetessä jopa -15:sta asteeseen kiinnostaisi kuulla, miten autoilmastointi pelaa muilla. Moottori (V6) lämpenee nopeasti puolenvälin tuntumaan, mutta vaikka autolla ajelee esim. 20 minuuttia, niin automaatti pitää puhallusta vähintään nelosnopeudella (22 asteeseen säädettynä) ja tuntuu ett...

Onko noihin takahyllyn kaiutinpaikoille muuten vedetty piuhat jo tehtaalla? Eli voiko niihin suoraan laittaa kaiuttimet vai vaatiiko vahvistimen ja/tai piuhojen vedon?

Elämä on halpaa Sopiiko kysyä, paljonko tuosta ottaa jakohihna muine osineen sekä vesipumppu?

Kiristimen rulla (V6:ssa ilmeisesti vain yksi vaihdettava rulla) vaihdettiin hyvin sujuvasti Oulun Auto Åströmillä pikahuollossa ja lasku jäi alle satasen. Itse kiristintä ja hihnaa eivät katsoneet aiheelliseksi ruveta uusimaan. Katsellaan nyt, lähtikö ääni poies...

Katselin huoltokirjaa ja ymmärtääkseni tuohon kuutoskoneeseen hihna vaihdetaan jo 90tkm huollossa jakohihnan vaihdon yhteydessä. Liekö hihnan ja rullien vaihto on työläämpi (=kalliimpi) tuohon mottiin Onko V6-omistajilla omakohtaisia kokemuksia?

Kiitos tiedoista, pitänee ruveta osia hankkimaan. Vaikka nyt oli tuo pyörä hiljentynytkin. Liekö osat PCS:llä halvemmat kuin Saabilla (Oulu)? Onko tietoa, kuinka monen tunnin homma tuo vaihto on? Ja kannattaako tuo hihna uusia samoilla tulilla, vaikka se ei kuluneelta näytäkään?

Lueskelin jo aiheeseen liittyviä kommentteja mutta jäi silti askarruttamaan: Pidemmän ajon jälkeen alkoi kuulumaan kitinää tuon V6-saabin pellin alta ja se näyttäisi kuuluvan tuon käyttöhihnan rullasta (moottorin vasemmassa yläreunassa oleva rulla). Eli suosituksia mitä kannattaa tehdä: -ajaako tuol...

Mulla ollut 9000 2.3t:n tilalle tullut saksantuonti 9-5 V6t vm. 99, jolla ostettaessa 133tkm lasissa, nyt 10tkm enemmän. Etupyöränlaakerin vaihdon lisäksi ei ole tarvinnut muuta tehdä ja edellinenkin omistaja on autoon vain akun vaihtanut eli laatu on toistaiseksi ollut kohdallaan. Minusta tuo kone ...

Itellä Belgiasta tuotu -00 aero. Ainakin penkinlämmittimien kytkimet puuttuu, penkeissä tod.näk vastukset. tasaisen kurainen. Akkukin on ainakin vielä toiminut... Mulla sama homma saksantuonti 9-5:ssa eli ei penkinlämmittimiä (kytkimiä). Mistä luulet, että penkeissä olisi vastukset ja vain johdot (...

Itse en enää osta Saksasta autoa, kaksi viimeisintä olleet konevikaisia, ajavat tuhatta ja sataa siellä ja tuskin ymmärtävät mistään turbon jäähdyttelykäytöstä tms. Lisäksi Saksasta hakiessa tulee kuluja jotain 1500e, kun taas Ruotsista paljon vähemmän, ja Ruotsinreissun voi hoitaa vaikka yhdessä v...

Ratkaisin saman oloisen ongelman ensitalvea ajatellen ja soitin haaparantaan KM-dackiin. Tilasin 16" Bridgestonen kitkarenkaat ja Bsa 239 Sygnus vanteilla. Jos Oulussa asustat ja kelpaa muutkin kun alkuperäiset vanteet niin tuolta saa aika edullisesti paketin. Tosin rengasmerkit on Michelin, B...