Foorumi – Saabclub.fi

cc kirjoitti: ↑

Ti Touko 24, 2022 08:29

Kokeile ensimmäiseksi avata ja puhdistaa akun alta 24-napainen moottorin ja korin johtosarjojen välinen liitin.

Tuosta liittimestä vika lopulta löytyi. Pieni suihkaus monitoimiöljyä ja kauan kaivattu "Check ok." ilmestyi tauluun.

P2138 viittaa polkimeen ja vastaava P2135 läppäkoteloon. Aloita vaan selvitys siitä moottorin ja korin johtoarjojen väliliittimestä. Aina sitä oppii uutta eli mun nuo molemmat käppyrät ovat siis kaasupolkimesta. Mutta jos P2138 on tosiaan kaasupolkimen vikakoodi niin asia taitaa olla sillä selvä. S...

Vuoden 2010 Biopower kertoo Limited performancea ja vikakoodilukija näyttää P2138 eli Piirien 1 ja 2 välinen uskottavuusvika. Tarkoittaa siis kaasupolkimen ja läppäkotelon anturien erimielisyyttä. Anturien käppyröissä ei kuitenkaan näy mitään piikkejä tai pimeitä kohtia. Ykkösanturi (kaasupolkimessa...

Katsastusmies oli sitä mieltä, että OG kolkin takaiskareiden yläpäihin pitäisi hitsata uutta peltiä. Löytyykö niihin korjauspaloja? Ei ainakaan Motonetista, Skruvastista, Maptunilta...

Lainataan vanhaa topikkia. 2,2 Tid ei todellakaan kulje. Avustajan (minä olin siis kuskina avustamassa, kun lankomies luki mittaria) kanssa ajeltiin Tech2 kiinni autossa. Ahtopaineen säätöventtiilin kohdassa luki 30%, muutamalla käynnistyskerralla myös 65%. Ymmärränkö siis oikein, että jostain syyst...

Tulossa mukaan kun sattui olemaan muutakin syytä tulla Jyväskylään.

2. Uskaltaako rajantakaista bensiiniä käyttää 2.0 16v ruiskukoneessa? Nesteen asemilla olen tankannut. Ei ole ollut ongelmia, vaikka ei kaiketi olekaan Suomessa jalostettua. Lukoil on kuulemma myös hyvä. 3. Onko teillä aina mitä tarvikkeita jne autossa mukana kaiken varalta (heijastinliivit jne)? P...

Käytin CD:tä leimalla ja inssi väitti, että käy laihalla. Leima toki tuli.

CO 0,20
HC 139
CO2 10,80
O2 4,8.

Ilmamassamittarin kyljessä on säätöruuvi, mutta mikä on oikea CO arvo. Korjauskäsikirjoista en oikeita lukemia löytynyt.

Kompressorin telineessä laturin puolella on reikä, josta nostin tuon CD:n moottorin. Motonetin venevinssiin tarkoitetusta vetotaljasta sai sopivan koukun muovailtua.

nalleolut kirjoitti: poljin ottaa aika alhaalta ja muutaman kerran kun sitä " lirpauttaa" ni rupeaa toimimaan ihan ok.

Mulla on CD:hen tullut viikon sisällä samat oireet. Pääsylinterin tiivisteiden vaihdolla ajattelin aloittaa...

Tuossa kuvat M84:stä, joten jos tuollaiseen vaihtaisi nuo uudemmat ilmaputket myös lattiaverhoilut pitäisi vaihtaa... http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/pics/900aero/sisusta1.jpg http://www.cc.jyu.fi/~esjuny/saab/pics/900aero/sisusta3.jpg Sitten kun alat laittaan ässän osia paikalleen niin otappa si...

Eski kirjoitti:http://i63.photobucket.com/albums/h149/ ... G_5359.jpg

Ovatko nuo takajalkatilan ilmaputket tulleet vasta -91 vuosimalliin yhdessä tonnarin penkkien kanssa kun en omista kulkineista nuita ole löytänyt. Saako niitä modattua vanhempiinkin?

No sulakkeiden vieressä on numeroita, mutta numerot 1-13 puuttuvat. Sulakkeiden numerot ovat muistaakseni pienen pieninä kohokirjaimina muovissa sulakepaikan vieressä. No, ehkä pitää mennä optikolle... Mutta en usko että optikkokäynninkään jälkeen ne numerot ilmestyy sinne. Kokeiles löytyykö tosta ...

Viime kesänä kävin tasapainotuttamassa kesärenkaita paikallisessa liikkeessä. Hyvin oli laitettu pultit kiinni, kun piti laittaa momenttiavaimen jatkeeksi metri pakoputkea että sain pultit auki ja talvirenkaat alle.

Nyt moottoria vaihtaessa tuli katseltua kaasuläppäkoteloa irtaallaan.. ei vois enää paljon väljempi olla, meinaan sääti sitä miten vaan, niin aina paistoi päivä reunoilta läpitte läppärungosta ainakin sen puolen kierroksen verran läppää. eli kuin väljiä läppärunkoja muilla kys. ongelman kanssa tais...