Foorumi – Saabclub.fi

Onko autolla ajettu nollauksen jälkeen? Jos ei, niin keskikulutuslukemaa ei ole. Olisko R- ja INFO-napinpainallusten yhtäaikaisuudessa vielä parannettavaa - eroaako tuo saamasi tulos nyt mitenkään siitä, että painelet pelkkää INFO-nappia? On ajettu, ajon aikana (en tietenkään liikkeessä) noita säät...

Pitäis mennä näin: - valitse näyttöön keskikulutus - paina R ja Info yhtäaikaa ja pidä yli neljä sekuntia -> vaihtuu seuraava yksikkö l/100, mpg, mpg imp,... - sitä toistaen, kunnes näyttö on haluttu Ei auttanut. Laittaa vaan pelkän keskikulutuksen, pelkän hetkellisen tai ei mitään näkyviin.

Pitäis mennä näin: - valitse näyttöön keskikulutus - paina R ja Info yhtäaikaa ja pidä yli neljä sekuntia -> vaihtuu seuraava yksikkö l/100, mpg, mpg imp,... - sitä toistaen, kunnes näyttö on haluttu Hmm, no koklaan tuota. En muista oliko voltit vai keskikulutus näkyvillä kun painoin R+ INFO pitkää...

Moro, kävi tossa semmonen hassu vahinko, että 1989 karvalakkitonnarin kulutusmittari muuttui nyt näyttämään maileja gallonalla -yksikössä, kun painelin niitä R ja INFO -nappeja. Yrittäessäni palauttaa näkyviin l/100km havaitsin seuraavaa: Pitkä painallus R + INFO -> mahdollistaa sen että vain hetkel...

pela kirjoitti: ↑

Ti Tammi 19, 2021 13:41

Niin bensavalo palaa. Voisi ajatella että auto on käynnissä. Jos se olisi sammutettu latausvalon ainakin pitäisi palaa.

Totta, enpä tullut ajatelleeksi.

ja ilmeisesti ohjaustehostin puuttuu toisin kuin ilmoituksessa mainitaan ja toimiiko kiekkamittari? -ainakaan latausvalo ei pala jos kone ei ole käynnissä. Kerrankin sisäkatto on fiksun näköinen. Merkkipaikkojen perusteella veikkaan että etsivä löytää lisäruostetta. Eihän siinä latausvalo pala vaan...

jus kirjoitti: ↑

Su Tammi 17, 2021 11:50

http://www.saab9000.com/procedures/susp ... adjust.php

Tattista, melko simppeliltä näyttää.

nalleolut kirjoitti: ↑

Ti Joulu 22, 2020 18:09

kohta joulukuu menny joten luulis verhoilun olevan ok

Ei ole asia edennyt lähes ollenkaan.

Ollut tärkeämpää puuhaa ja käyttöä rahalle ja opinnotkin alkaneet.

Kevään aikana tarkoituis laittaa auto museokuntoon, ei tässä mikään kiire.

Tervehdys, mulla 1989 CD-tonnari, jossa näille tyypillisesti ratin säätömekanismi päässyt löystymään. Joskus nähnyt että porattu vaan ruuvi joka väkisin pitää ratin tietyssä asennossa, mutta en kyllä halua omaa tonnaria tällaisella ranetuksella pilata. Eli onko mahdollista kiristää säätömekanismia j...

Kyllä nekin kannattaa kuitenkin kuntoon hoitaa, kivempihan se on ehjällä autolla ajaa. Mutta nyt niitä on helpompi hoitaa, kun saa autolla liikkua virallisesti liikenteessä. Aika läheltä on mun vanhaa tonnaria, kahden numeron päässä rekkari meinaan. Joo, ehdottomasti. Mutta ei kuitenkaan nyt ole se...

Nyt se on leimassa! Korjauskehotukset jäi, mutta ne nyt eivät juuri elämään vaikuta.

Eihän sitä jarrujen korjauksen jälkeen tartte hinurilla konttorille vaan ihan omalla moottorilla ajaen. No ajokieltoisena ei paljoo viittisi ajella. Löysin kyllä korjaamon siitä 500m päästä, niin hinasin toisella saabilla sinne ja sitten ajoin korjauksen jälkeen tonnarin katsastamolle. Jotenkin kum...

No nythän ne jarrunesteet vaihtuu osittain itsekseen, putki kuntoon ja kunnon painallus polkimesta niin johan rapsahtaa seuraava putki. Taas vaihtuu nesteet kuin itsekseen :lol: Jep, ainakin sai ne vaihdettua nyt. :lol: Vasemmalle taakse vaihdettiin jarruletku ja -putkea. Oikealla oli jo vaihdettu ...

Saatiin siirrettyä auto hinaamalla katsastuskonttorin viereiselle korjaamolle.

Korjaisin muuten itse, mutta hinausautolla auton vieminen kotiin ja taas kotoa katsastuskonttorille maksaisi varmaan melkein saman verran kuin homman teettäminen korjaamolla.

jus kirjoitti: ↑

To Tammi 07, 2021 18:24

Letkuista kumpikin sopii, putkella ja ilman.

Valmista jarruputkea vasemmalle taakse i näy listalla. Kieppi metritavaraputkea, päätynippelit ja jarruputkityökalu auttaa eteenpäin.

Kiitos pikaisesta vastauksesta.